Það eru nokkrar hugsanlegar orsakir þess að RV rafhlaða verður of heitt:
1. Ofhleðsla
Ef breytir/hleðslutæki húsbílsins er bilað og hleður rafhlöðurnar of mikið getur það valdið ofhitnun rafgeymanna. Þessi óhóflega hleðsla skapar hita í rafhlöðunni.
2. Þungstraumsdrættir
Reynt er að keyra of mörg riðstraumstæki eða tæma rafhlöðurnar djúpt getur leitt til mjög mikils straums við hleðslu. Þetta mikla straumflæði myndar verulegan hita.
3. Gamlar/skemmdar rafhlöður
Þegar rafhlöður eldast og innri plötur versna, eykur það innri rafhlöðuviðnám. Þetta veldur því að meiri hiti safnast upp við venjulega hleðslu.
4. Lausar tengingar
Lausar rafgeymistengingar skapa viðnám gegn straumflæði, sem leiðir til hitunar á tengipunktunum.
5. Stutt klefi
Innri stutt í rafhlöðuklefa af völdum skemmda eða framleiðslugalla einbeitir straumnum á óeðlilegan hátt og skapar heita bletti.
6. Umhverfishiti
Rafhlöður sem eru staðsettar á svæði með mjög háan umhverfishita eins og heitt vélarrými geta ofhitnað auðveldara.
7. Ofhleðsla á alternator
Fyrir vélknúna húsbíla getur óstýrður rafstraumur sem setur of háa spennu frá sér ofhleðslu og ofhitnað undirvagn/húsrafhlöður.
Of mikill hiti er skaðlegur fyrir blýsýru og litíum rafhlöður og flýtir fyrir niðurbroti. Það getur einnig hugsanlega valdið bólgu í rafhlöðuhylki, sprungum eða eldhættu. Að fylgjast með hitastigi rafhlöðunnar og takast á við rót orsökarinnar er mikilvægt fyrir endingu og öryggi rafhlöðunnar.
Pósttími: 16. mars 2024
