HinnRafhlaða á mótorhjóli er aðallega hlaðin af hleðslukerfi mótorhjólsins., sem venjulega inniheldur þrjá meginþætti:
1. Stator (rafmagnsrafmagn)
-
Þetta er hjarta hleðslukerfisins.
-
Það framleiðir riðstraum (AC) þegar vélin er í gangi.
-
Það er knúið áfram af sveifarás vélarinnar.
2. Stýribúnaður/Leiðréttingarbúnaður
-
Breytir riðstraumi frá statornum í jafnstraum (DC) til að hlaða rafhlöðuna.
-
Stýrir spennunni til að koma í veg fyrir ofhleðslu rafhlöðunnar (heldur henni venjulega í kringum 13,5–14,5V).
3. Rafhlaða
-
Geymir jafnstraumsrafmagn og sér um afl til að ræsa hjólið og knýja rafmagnsíhluti þegar vélin er slökkt eða gengur á lágum snúningum.
Hvernig þetta virkar (Einfalt flæði):
Vélin gengur → Stator býr til riðstraum → Regulator/Leiðriðari breytir honum og stýrir honum → Rafhlaðan hleðst.
Viðbótarupplýsingar:
-
Ef rafhlaðan þín heldur áfram að deyja gæti það verið vegna abilaður stator, jafnréttir/stýrir eða gömul rafgeymi.
-
Þú getur prófað hleðslukerfið með því að mælarafhlöðuspenna með fjölmæliá meðan vélin er í gangi. Það ætti að vera í kringum13,5–14,5 voltef hleðst rétt.
Birtingartími: 11. júlí 2025