Marine rafhlöður eru sérstaklega hannaðar til notkunar í bátum og öðru sjávarumhverfi. Þeir eru frábrugðnir venjulegum bílarafhlöðum í nokkrum lykilþáttum:
1. Tilgangur og hönnun:
- Ræsingarrafhlöður: Hönnuð til að gefa hraðvirka orku til að ræsa vélina, svipað og rafhlöður í bílum en byggðar til að takast á við sjávarumhverfið.
- Deep Cycle rafhlöður: Hannað til að veita stöðugt magn af afli yfir langan tíma, hentugur til að keyra rafeindatækni og annan aukabúnað á bát. Þeir geta verið djúpt tæmdir og endurhlaða mörgum sinnum.
- Tvínota rafhlöður: Sameina eiginleika bæði ræsi- og djúphringsrafhlöðu og bjóða upp á málamiðlun fyrir báta með takmarkað pláss.
2. Framkvæmdir:
- Ending: Rafhlöður í sjó eru byggðar til að standast titring og högg sem verða á bátum. Þeir hafa oft þykkari plötur og sterkari hlíf.
- Tæringarþol: Þar sem þær eru notaðar í sjávarumhverfi eru þessar rafhlöður hannaðar til að standast tæringu frá saltvatni.
3. Afkastagetu og losunarhlutfall:
- Deep Cycle rafhlöður: Hafa meiri afkastagetu og hægt er að tæma þær allt að 80% af heildargetu þeirra án skemmda, sem gerir þær hentugar til langvarandi notkunar á rafeindabúnaði báta.
- Ræsingarrafhlöður: Hafa mikla afhleðsluhraða til að veita nauðsynlegan kraft til að ræsa vélar en eru ekki hönnuð til að vera djúpt afhleðslu endurtekið.
4. Viðhald og gerðir:
- Flóðblýsýra: Krefst reglubundins viðhalds, þar á meðal að athuga og fylla á vatnsborð.
- AGM (Absorbent Glass Matt): Viðhaldsfrjáls, lekaheldur og þolir dýpri losun betur en flæddar rafhlöður.
- Gel rafhlöður: Einnig viðhaldsfríar og lekaheldar, en viðkvæmari fyrir hleðsluskilyrðum.
5. Tegundir flugstöðva:
- Sjórafhlöður hafa oft mismunandi tengistillingar til að koma til móts við ýmis raflagnarkerfi í sjó, þar á meðal bæði snittari pósta og staðlaða pósta.
Val á réttu rafhlöðu rafhlöðunnar fer eftir sérstökum þörfum bátsins, svo sem gerð vélar, rafmagnsálagi og notkunarmynstri.
Birtingartími: 30. júlí 2024
