
אפשר לטעון יתר על המידה את סוללת כיסא הגלגלים, והיא עלולה לגרום נזק חמור אם לא ננקטים באמצעי זהירות נאותים לטעינה.
מה קורה כשמטמיעים יתר על המידה:
-
אורך חיי סוללה מקוצרטעינת יתר מתמדת מובילה להידרדרות מהירה יותר.
-
התחממות יתר– עלול לפגוע ברכיבים פנימיים או אף להוביל לסכנת שריפה.
-
נפיחות או דליפה– נפוץ במיוחד בסוללות עופרת-חומצה.
-
קיבולת מופחתת– ייתכן שהסוללה לא תחזיק טעינה מלאה לאורך זמן.
כיצד למנוע טעינת יתר:
-
השתמש במטען הנכון– יש להשתמש תמיד במטען המומלץ על ידי יצרן כיסא הגלגלים או הסוללה.
-
מטענים חכמים– אלה מפסיקים להיטען אוטומטית כאשר הסוללה מלאה.
-
אל תשאירו אותו מחובר לחשמל במשך ימים– רוב המדריכים ממליצים לנתק את הסוללה לאחר טעינה מלאה (בדרך כלל לאחר 6-12 שעות, תלוי בסוג).
-
בדיקת מחווני LED של המטען– שימו לב לנוריות מצב הטעינה.
חשיבות סוג הסוללה:
-
עופרת חומצה אטומה (SLA)– הנפוץ ביותר בכיסאות חשמליים; פגיע לטעינת יתר אם לא מנוהלים כראוי.
-
ליתיום-יון– סובלניים יותר, אך עדיין זקוקים להגנה מפני טעינת יתר. מגיעים לעתים קרובות עם מערכות ניהול סוללה (BMS) מובנות.
זמן פרסום: 14 ביולי 2025