כיצד לבדוק סוללת מלגזה？

בדיקת סוללת מלגזה חיונית כדי לוודא שהיא במצב תקין ולהאריך את חייה. ישנן מספר שיטות לבדיקה של שניהם.חומצת עופרתוLiFePO4סוללות מלגזה. הנה מדריך שלב אחר שלב:

1. בדיקה חזותית

לפני ביצוע בדיקות טכניות כלשהן, בצעו בדיקה ויזואלית בסיסית של הסוללה:

• קורוזיה ולכלוךבדוק את הדקים והמחברים לאיתור קורוזיה, אשר עלולה לגרום לחיבורים גרועים. נקה כל הצטברות עם תערובת של סודה לשתייה ומים.
• סדקים או דליפותחפשו סדקים או דליפות גלויים, במיוחד בסוללות עופרת-חומצה, שבהן דליפות אלקטרוליט שכיחות.
• רמות אלקטרוליטים (עופרת-חומצה בלבד)ודאו שמפלסי האלקטרוליט מספיקים. אם הם נמוכים, מלאו את תאי הסוללה במים מזוקקים עד לרמה המומלצת לפני הבדיקה.

2. בדיקת מתח במעגל פתוח

בדיקה זו מסייעת לקבוע את מצב הטעינה (SOC) של הסוללה:

• עבור סוללות עופרת-חומצה:
  1. טען את הסוללה במלואה.
  2. יש לתת לסוללה לנוח 4-6 שעות לאחר הטעינה כדי לאפשר למתח להתייצב.
  3. השתמש במד מתח דיגיטלי כדי למדוד את המתח בין הדקי הסוללה.
  4. השווה את הקריאה לערכים סטנדרטיים:
     • סוללת עופרת-חומצה 12V: ~12.6-12.8V (טעונה במלואה), ~11.8V (טעינה של 20%).
     • סוללת עופרת-חומצה 24V: ~25.2-25.6V (טעונה במלואה).
     • סוללת עופרת-חומצה 36V: ~37.8-38.4V (טעונה במלואה).
     • סוללת עופרת-חומצה 48V: ~50.4-51.2V (טעונה במלואה).
• עבור סוללות LiFePO4:
  1. לאחר הטעינה, יש לתת לסוללה לנוח לפחות שעה.
  2. מדוד את המתח בין הדקים באמצעות וולטמטר דיגיטלי.
  3. מתח המנוחה צריך להיות ~13.3V עבור סוללת LiFePO4 של 12V, ~26.6V עבור סוללת 24V, וכן הלאה.

קריאת מתח נמוכה יותר מצביעה על כך שייתכן שצריך לטעון מחדש את הסוללה או שיש לה קיבולת מופחתת, במיוחד אם היא נמוכה באופן עקבי לאחר הטעינה.

3. בדיקת עומס

בדיקת עומס מודדת עד כמה הסוללה יכולה לשמור על מתח תחת עומס מדומה, וזוהי דרך מדויקת יותר להעריך את ביצועיה:

• סוללות עופרת-חומצה:
  1. טען את הסוללה במלואה.
  2. השתמש בבודק עומס לסוללת מלגזה או בבודק עומס נייד כדי להפעיל עומס השווה ל-50% מהקיבולת המדורגת של הסוללה.
  3. מדוד את המתח בזמן שהעומס מופעל. עבור סוללת עופרת-חומצה תקינה, המתח לא אמור לרדת ביותר מ-20% מערכו הנומינלי במהלך הבדיקה.
  4. אם המתח יורד באופן משמעותי או שהסוללה לא יכולה לשאת את העומס, ייתכן שהגיע הזמן להחלפה.
• סוללות LiFePO4:
  1. טען את הסוללה במלואה.
  2. הפעל עומס, כגון הפעלת מלגזה או שימוש בבודק עומס סוללה ייעודי.
  3. עקוב אחר תגובת מתח הסוללה תחת עומס. סוללת LiFePO4 תקינה תשמור על מתח עקבי עם ירידה קטנה גם תחת עומס כבד.

4. בדיקת הידרומטר (עופרת-חומצה בלבד)

בדיקת הידרומטר מודדת את המשקל הסגולי של האלקטרוליט בכל תא בסוללת עופרת-חומצה כדי לקבוע את רמת הטעינה ואת תקינות הסוללה.

1. ודא שהסוללה טעונה במלואה.
2. השתמש בהידרומטר של סוללה כדי לשאוב אלקטרוליט מכל תא.
3. מדדו את המשקל הסגולי של כל תא. סוללה טעונה במלואה צריכה להיות בערך1.265-1.285.
4. אם לתא אחד או יותר יש קריאה נמוכה משמעותית מאשר לאחרים, זה מצביע על תא חלש או כושל.

5. בדיקת פריקת סוללה

בדיקה זו מודדת את קיבולת הסוללה על ידי סימולציה של מחזור פריקה מלא, ומספקת תמונה ברורה של בריאות הסוללה ושימור הקיבולת:

1. טען את הסוללה במלואה.
2. השתמש בבודק סוללות מלגזה או בבודק פריקה ייעודי כדי להפעיל עומס מבוקר.
3. פרוק את הסוללה תוך ניטור המתח והזמן. בדיקה זו מסייעת לזהות כמה זמן הסוללה יכולה להחזיק מעמד תחת עומס אופייני.
4. השווה את זמן הפריקה לקיבולת המדורגת של הסוללה. אם הסוללה מתרוקנת מהר משמעותית מהצפוי, ייתכן שיש לה קיבולת מופחתת ודורשת החלפה בקרוב.

6. מערכת ניהול סוללות (BMS) בדיקת סוללות LiFePO4

• סוללות LiFePO4מצוידים לעתים קרובות ב-מערכת ניהול סוללות (BMS)אשר מנטר ומגן על הסוללה מפני טעינת יתר, התחממות יתר ופריקה יתר.
  1. השתמש בכלי אבחון כדי להתחבר ל-BMS.
  2. בדוק פרמטרים כמו מתח תא, טמפרטורה ומחזורי טעינה/פריקה.
  3. מערכת ה-BMS תסמן כל בעיה כגון תאים לא מאוזנים, בלאי מוגזם או בעיות תרמיות, אשר עלולות להצביע על הצורך בתחזוקה או החלפה.