ישנן מספר סיבות אפשריות לכך שסוללת קרוואנים מתחממת יתר על המידה:
1. טעינת יתר
אם הממיר/מטען של ה-RV אינו תקין ומטעין יתר על המידה את הסוללות, הדבר עלול לגרום להתחממות יתר של הסוללות. טעינה מוגזמת זו יוצרת חום בתוך הסוללה.
2. משיכות זרם כבד
ניסיון להפעיל יותר מדי מכשירי AC או התרוקנות עמוקה של הסוללות עלול לגרום למשיכת זרם גבוהה מאוד בעת הטעינה. זרימת זרם גבוהה זו מייצרת חום משמעותי.
3. סוללות ישנות/פגומות
ככל שהסוללות מזדקנות והלוחות הפנימיים מתדרדרים, זה מגביר את התנגדות הסוללה הפנימית. זה גורם ליותר חום להצטבר בטעינה רגילה.
4. חיבורים רופפים
חיבורי מסוף סוללה רופפים יוצרים התנגדות לזרימת זרם, וכתוצאה מכך חימום בנקודות החיבור.
5. תא מקוצר
קצר פנימי בתוך תא סוללה שנגרם עקב נזק או פגם בייצור מרכז את הזרם בצורה לא טבעית ויוצר נקודות חמות.
6. טמפרטורות סביבה
סוללות הנמצאות באזור עם טמפרטורות סביבה גבוהות מאוד כמו תא מנוע חם עלולות להתחמם ביתר קלות.
7. טעינת יתר של אלטרנטור
עבור רכבי פנאי ממונעים, אלטרנטור לא מווסת שמוציא מתח גבוה מדי עלול לטעון יתר על המידה ולחמם יתר על המידה את המרכב/סוללות הבית.
חום מוגזם מזיק לסוללות עופרת-חומצה וליתיום, ומאיץ את הפירוק. זה יכול גם לגרום להתנפחות מארז הסוללה, סדקים או סכנות שריפה. ניטור טמפרטורת הסוללה וטיפול בגורם השורש חשוב לתוחלת הסוללה ולבטיחותה.
זמן פרסום: 16-3-2024