מה גורם לסוללה של קרוואן להתחמם?

ישנן מספר סיבות אפשריות להתחממות יתר של מצבר של קרוואן:

1. טעינת יתר
אם הממיר/מטען של הקרוואן אינו תקין וטוען יתר על המידה את הסוללות, הדבר עלול לגרום להתחממות יתר של הסוללות. טעינה מוגזמת זו יוצרת חום בתוך הסוללה.

2. צריכת זרם חזקה
ניסיון להפעיל יותר מדי מכשירי AC או ריקבון עמוק של הסוללות עלול לגרום לצריכת זרם גבוהה מאוד בעת הטעינה. זרימת זרם גבוהה זו מייצרת חום משמעותי.

3. סוללות ישנות/פגומות
ככל שהסוללות מזדקנות והלוחות הפנימיים מתבלים, ההתנגדות הפנימית שלהן עולה. זה גורם להצטברות חום רבה יותר תחת טעינה רגילה.

4. קשרים רופפים
חיבורים רופפים של הדקי הסוללה יוצרים התנגדות לזרימת הזרם, וכתוצאה מכך מתחממים בנקודות החיבור.

5. תא מקוצר
קצר פנימי בתוך תא סוללה הנגרם כתוצאה מנזק או פגם בייצור מרכז את הזרם באופן לא טבעי ויוצר נקודות חמות.

6. טמפרטורות סביבה
מצברים הממוקמים באזור עם טמפרטורות סביבה גבוהות מאוד, כמו תא מנוע חם, עלולים להתחמם יתר על המידה בקלות רבה יותר.

7. טעינת יתר של האלטרנטור
עבור רכבי פנאי ממונעים, אלטרנטור לא מווסת המפיק מתח גבוה מדי עלול לטעון יתר על המידה ולחמם יתר על המידה את סוללות השלדה/בית.

חום מוגזם מזיק לסוללות עופרת-חומצה וליתיום, ומאיץ את ההידרדרות. הוא עלול גם לגרום לנפיחות, סדקים או סכנת שריפה. ניטור טמפרטורת הסוללה וטיפול בשורש הבעיה חשובים למען אורך החיים והבטיחות של הסוללה.