Kursi rodha listrik nggunakake macem-macem jinis baterei kanggo daya motor lan kontrol. Jinis utama baterei sing digunakake ing kursi rodha listrik yaiku:
1. Baterei Asam Timbal (SLA) sing disegel:
- Absorbent Glass Mat (AGM): Baterei iki nggunakake tikar kaca kanggo nyerep elektrolit. Padha disegel, tanpa pangopènan, lan bisa dipasang ing sembarang posisi.
- Sel Gel: Baterei iki nggunakake elektrolit gel, dadi luwih tahan bocor lan geter. Dheweke uga disegel lan tanpa pangopènan.
2. Baterei Lithium-Ion:
- Lithium Iron Phosphate (LiFePO4): Iki minangka jinis baterei lithium-ion sing dikenal kanthi safety lan umur siklus dawa. Padha luwih entheng, duwe Kapadhetan energi luwih, lan mbutuhake pangopènan kurang dibandhingake baterei SLA.
3. Baterai Nickel-Metal Hydride (NiMH):
- Kurang umum digunakake ing kursi rodha nanging dikenal kanthi kapadhetan energi sing luwih dhuwur tinimbang baterei SLA, sanajan ora umum digunakake ing kursi rodha listrik modern.
Perbandingan Jinis Baterei
Baterei Asam Timbal (SLA) sing disegel:
- Pros: Biaya-efektif, kasedhiya akeh, dipercaya.
- Cons: luwih abot, umur luwih cendhek, Kapadhetan energi luwih murah, mbutuhake ngisi ulang biasa.
Baterei Lithium-Ion:
- Kaluwihan: entheng, umur luwih dawa, kapadhetan energi sing luwih dhuwur, pangisi daya luwih cepet, tanpa pangopènan.
- Cons: Biaya wiwitan sing luwih dhuwur, sensitif marang suhu ekstrem, mbutuhake pangisi daya khusus.
Baterai Nickel-Metal Hydride (NiMH):
- Pros: Kapadhetan energi luwih saka SLA, lingkungan loropaken saka SLA.
- Cons: Luwih larang saka SLA, bisa nandhang sangsara marga saka efek memori yen ora mlaku maintained, kurang umum ing kursi rodha.
Nalika milih baterei kanggo kursi rodha listrik, penting kanggo nimbang faktor kayata bobot, biaya, umur, syarat pangopènan, lan kabutuhan khusus pangguna.
Wektu kirim: Jun-17-2024
