როგორ შევამოწმოთ ამწე-ლიფტის აკუმულატორი?

როგორ შევამოწმოთ ამწე-ლიფტის აკუმულატორი?

ჩანგლებიანი ამწე აკუმულატორის ტესტირება აუცილებელია მისი კარგ სამუშაო მდგომარეობაში ყოფნისა და მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობის გასახანგრძლივებლად. ორივეს შესამოწმებლად რამდენიმე მეთოდი არსებობს.ტყვიის მჟავადაLiFePO4ჩანგლებიანი ამწეების აკუმულატორები. აქ მოცემულია ეტაპობრივი ინსტრუქცია:

1. ვიზუალური შემოწმება

ნებისმიერი ტექნიკური ტესტის ჩატარებამდე, ჩაატარეთ აკუმულატორის ძირითადი ვიზუალური შემოწმება:

  • კოროზია და ჭუჭყიშეამოწმეთ ტერმინალები და კონექტორები კოროზიაზე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ცუდი შეერთებები. გაწმინდეთ ნებისმიერი ნალექი საკვები სოდისა და წყლის ნარევით.
  • ბზარები ან გაჟონვებიმოძებნეთ ხილული ბზარები ან გაჟონვა, განსაკუთრებით ტყვიის მჟავას აკუმულატორებში, სადაც ელექტროლიტების გაჟონვა ხშირია.
  • ელექტროლიტების დონეები (მხოლოდ ტყვიის მჟავა)დარწმუნდით, რომ ელექტროლიტების დონე საკმარისია. თუ ის დაბალია, ტესტირებამდე შეავსეთ აკუმულატორის ელემენტები დისტილირებული წყლით რეკომენდებულ დონემდე.

2. ღია წრედის ძაბვის ტესტი

ეს ტესტი ხელს უწყობს ბატარეის დატენვის მდგომარეობის (SOC) დადგენას:

  • ტყვიის მჟავას აკუმულატორებისთვის:
    1. სრულად დატენეთ ბატარეა.
    2. დატენვის შემდეგ, ძაბვის სტაბილიზაციისთვის, გააჩერეთ ელემენტი 4-6 საათის განმავლობაში.
    3. ციფრული ვოლტმეტრის გამოყენებით, გაზომეთ ძაბვა ბატარეის ტერმინალებს შორის.
    4. შეადარეთ მიღებული მონაცემები სტანდარტულ მნიშვნელობებს:
      • 12 ვოლტიანი ტყვიის მჟავას აკუმულატორი: ~12.6-12.8 ვოლტი (სრულად დამუხტული), ~11.8 ვოლტი (20%-იანი დამუხტვა).
      • 24 ვოლტიანი ტყვიის მჟავას აკუმულატორი: ~25.2-25.6 ვოლტი (სრულად დამუხტული).
      • 36 ვოლტიანი ტყვიის მჟავას აკუმულატორი: ~37.8-38.4 ვოლტი (სრულად დამუხტული).
      • 48 ვოლტიანი ტყვიის მჟავას აკუმულატორი: ~50.4-51.2 ვოლტი (სრულად დამუხტული).
  • LiFePO4 აკუმულატორებისთვის:
    1. დატენვის შემდეგ, ბატარეა მინიმუმ ერთი საათის განმავლობაში დაისვენეთ.
    2. გაზომეთ ძაბვა ტერმინალებს შორის ციფრული ვოლტმეტრის გამოყენებით.
    3. მოსვენების ძაბვა უნდა იყოს ~13.3 ვოლტი 12 ვოლტიანი LiFePO4 აკუმულატორისთვის, ~26.6 ვოლტი 24 ვოლტიანი აკუმულატორისთვის და ა.შ.

დაბალი ძაბვა მიუთითებს, რომ აკუმულატორს შეიძლება დატენვა დასჭირდეს ან მისი ტევადობა შემცირებული იყოს, განსაკუთრებით თუ დატენვის შემდეგ ის მუდმივად დაბალია.

3. დატვირთვის ტესტირება

დატვირთვის ტესტი ზომავს, თუ რამდენად კარგად შეუძლია აკუმულატორს ძაბვის შენარჩუნება სიმულირებული დატვირთვის ქვეშ, რაც მისი მუშაობის შეფასების უფრო ზუსტი გზაა:

  • ტყვიის მჟავას აკუმულატორები:
    1. სრულად დატენეთ ბატარეა.
    2. აკუმულატორის ნომინალური სიმძლავრის 50%-ის ექვივალენტური დატვირთვის დასაყენებლად გამოიყენეთ ჩანგლით ამწევი აკუმულატორის დატვირთვის ტესტერი ან პორტატული დატვირთვის ტესტერი.
    3. დატვირთვის დროს გაზომეთ ძაბვა. ჯანსაღი ტყვიმჟავა აკუმულატორისთვის, ტესტირების დროს ძაბვა ნომინალური მნიშვნელობიდან 20%-ზე მეტად არ უნდა დაეცეს.
    4. თუ ძაბვა მნიშვნელოვნად დაეცემა ან ბატარეა ვერ უძლებს დატვირთვას, შესაძლოა, მისი შეცვლის დროა.
  • LiFePO4 ბატარეები:
    1. სრულად დატენეთ ბატარეა.
    2. დააწესეთ დატვირთვა, მაგალითად, ამწე მანქანის გაშვებით ან სპეციალური აკუმულატორის დატვირთვის ტესტერის გამოყენებით.
    3. დააკვირდით, თუ როგორ რეაგირებს აკუმულატორის ძაბვა დატვირთვის ქვეშ. ჯანსაღი LiFePO4 აკუმულატორი შეინარჩუნებს სტაბილურ ძაბვას მცირე ვარდნით, ძლიერი დატვირთვის დროსაც კი.

4. ჰიდრომეტრის ტესტი (მხოლოდ ტყვიის მჟავა)

ჰიდრომეტრის ტესტი ზომავს ელექტროლიტის სპეციფიკურ წონას ტყვიის მჟავა აკუმულატორის თითოეულ უჯრედში, რათა დადგინდეს აკუმულატორის დატენვის დონე და მდგომარეობა.

  1. დარწმუნდით, რომ ბატარეა სრულად დატენილია.
  2. თითოეული უჯრედიდან ელექტროლიტის ამოსაღებად გამოიყენეთ ბატარეის ჰიდრომეტრი.
  3. გაზომეთ თითოეული უჯრედის სპეციფიკური წონა. სრულად დამუხტული ელემენტის მაჩვენებელი დაახლოებით1.265-1.285.
  4. თუ ერთ ან რამდენიმე უჯრედს სხვებთან შედარებით მნიშვნელოვნად დაბალი მაჩვენებელი აქვს, ეს სუსტ ან დაზიანებულ უჯრედზე მიუთითებს.

5. ბატარეის განმუხტვის ტესტი

ეს ტესტი ზომავს აკუმულატორის ტევადობას სრული განმუხტვის ციკლის სიმულირებით, რაც უზრუნველყოფს აკუმულატორის მდგომარეობისა და ტევადობის შენარჩუნების მკაფიო ხედვას:

  1. სრულად დატენეთ ბატარეა.
  2. კონტროლირებადი დატვირთვის გამოსაყენებლად გამოიყენეთ ამწე ამწე-ამწე-აკუმულატორის ტესტერი ან სპეციალური განმუხტვის ტესტერი.
  3. დაცალეთ აკუმულატორი ძაბვისა და დროის მონიტორინგის პარალელურად. ეს ტესტი გვეხმარება იმის დადგენაში, თუ რამდენ ხანს შეუძლია აკუმულატორის მუშაობა ტიპიური დატვირთვის პირობებში.
  4. შეადარეთ განმუხტვის დრო აკუმულატორის ნომინალურ სიმძლავრეს. თუ აკუმულატორი მოსალოდნელზე მნიშვნელოვნად სწრაფად დაიცლება, შესაძლოა, მისი სიმძლავრე შემცირებული იყოს და მალე საჭირო გახდეს მისი შეცვლა.

6. ბატარეის მართვის სისტემის (BMS) შემოწმება LiFePO4 ბატარეებისთვის

  • LiFePO4 ბატარეებიხშირად აღჭურვილია ა.ბატარეის მართვის სისტემა (BMS)რომელიც აკონტროლებს და იცავს აკუმულატორს გადატვირთვისგან, გადახურებისგან და ზედმეტი განმუხტვისგან.
    1. გამოიყენეთ დიაგნოსტიკური ინსტრუმენტი BMS-თან დასაკავშირებლად.
    2. შეამოწმეთ პარამეტრები, როგორიცაა უჯრედის ძაბვა, ტემპერატურა და დატენვის/განმუხტვის ციკლები.
    3. BMS გამოავლენს ნებისმიერ პრობლემას, როგორიცაა უჯრედების დისბალანსი, ჭარბი ცვეთა ან თერმული პრობლემები, რაც შეიძლება მიუთითებდეს მომსახურების ან შეცვლის საჭიროებაზე.

7.შიდა წინააღმდეგობის ტესტი

ეს ტესტი ზომავს აკუმულატორის შიდა წინააღმდეგობას, რომელიც იზრდება ბატარეის დაბერებასთან ერთად. მაღალი შიდა წინააღმდეგობა იწვევს ძაბვის ვარდნას და არაეფექტურობას.

  • აკუმულატორის შიდა წინააღმდეგობის გასაზომად გამოიყენეთ შიდა წინააღმდეგობის ტესტერი ან ამ ფუნქციის მქონე მულტიმეტრი.
  • შეადარეთ ჩვენება მწარმოებლის სპეციფიკაციებს. შიდა წინააღმდეგობის მნიშვნელოვანი ზრდა შეიძლება მიუთითებდეს უჯრედების დაბერებასა და შემცირებულ მუშაობაზე.

8.ბატარეის ეკვალაიზერაცია (მხოლოდ ტყვიის მჟავას აკუმულატორები)

ზოგჯერ, ბატარეის ცუდი მუშაობა გამოწვეულია არა გაუმართაობის, არამედ დისბალანსირებული ელემენტებით. ამის გამოსწორებაში დაგეხმარებათ გათანაბრების დამუხტვა.

  1. აკუმულატორის ოდნავ გადატვირთვისთვის გამოიყენეთ გამათანაბრებელი დამტენი, რაც ყველა უჯრედში მუხტს დააბალანსებს.
  2. გათანაბრების შემდეგ ხელახლა ჩაატარეთ ტესტი, რათა ნახოთ, გაუმჯობესდა თუ არა შესრულება.

9.დატენვის ციკლების მონიტორინგი

თვალყური ადევნეთ, რამდენ ხანს სჭირდება აკუმულატორის დატენვას. თუ ამწე-ამწე-აკუმულატორის დატენვას ჩვეულებრივზე გაცილებით მეტი დრო სჭირდება ან თუ ის ვერ ინარჩუნებს დამუხტვას, ეს ჯანმრთელობის გაუარესების ნიშანია.

10.კონსულტაცია გაიარეთ პროფესიონალთან

თუ შედეგებში არ ხართ დარწმუნებული, მიმართეთ ბატარეის სპეციალისტს, რომელსაც შეუძლია ჩაატაროს უფრო მოწინავე ტესტები, როგორიცაა წინაღობის ტესტირება, ან გირჩიოთ კონკრეტული ქმედებები თქვენი ბატარეის მდგომარეობის მიხედვით.

ბატარეის შეცვლის ძირითადი ინდიკატორები

  • დაბალი ძაბვა დატვირთვის ქვეშთუ დატვირთვის ტესტირების დროს აკუმულატორის ძაბვა ზედმეტად დაეცემა, ეს შეიძლება მიუთითებდეს, რომ მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობა ამოიწურა.
  • მნიშვნელოვანი ძაბვის დისბალანსითუ ცალკეულ უჯრედებს მნიშვნელოვნად განსხვავებული ძაბვა (LiFePO4-ისთვის) ან სპეციფიკური წონა (ტყვია-მჟავისთვის) აქვთ, აკუმულატორი შესაძლოა უარესდებოდეს.
  • მაღალი შიდა წინააღმდეგობათუ შიდა წინააღმდეგობა ძალიან მაღალია, აკუმულატორს გაუჭირდება ენერგიის ეფექტურად მიწოდება.

რეგულარული ტესტირება ხელს უწყობს ამწე ლიფტის აკუმულატორების ოპტიმალურ მდგომარეობაში შენარჩუნებას, რაც ამცირებს შეფერხების დროს და ინარჩუნებს პროდუქტიულობას.


გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 16 ოქტომბერი