რა ტენის მოტოციკლეტის აკუმულატორს?

ისმოტოციკლის აკუმულატორი ძირითადად მოტოციკლის დამუხტვის სისტემით იტენება., რომელიც, როგორც წესი, სამ ძირითად კომპონენტს მოიცავს:

1. სტატორი (ალტერნატორი)

• ეს არის დატენვის სისტემის გული.

• ძრავის მუშაობისას ის გამოიმუშავებს ცვლადი დენის (AC) ენერგიას.

• მას ძრავის ამწევი ღერძი ამოძრავებს.

2. რეგულატორი/გასწორება

• სტატორიდან გამომავალ ცვლად დენად (DC) გარდაქმნის აკუმულატორის დასატენად.

• არეგულირებს ძაბვას აკუმულატორის გადატვირთვის თავიდან ასაცილებლად (ჩვეულებრივ, ინარჩუნებს მას 13.5–14.5 ვოლტამდე).

3. ბატარეა

• ინახავს მუდმივ დენის ელექტროენერგიას და უზრუნველყოფს ენერგიით მოტოციკლის დასაქოქად და ელექტრო კომპონენტების გასაშვებად, როდესაც ძრავა გამორთულია ან დაბალი ბრუნვის სიჩქარით მუშაობს.

როგორ მუშაობს (მარტივი ნაკადი):

ძრავა მუშაობს → სტატორი გამოიმუშავებს ცვლად დენს → რეგულატორი/გასწორება გარდაქმნის და აკონტროლებს მას → აკუმულატორი იტენება.

დამატებითი შენიშვნები:

• თუ თქვენი ბატარეა გამუდმებით იცლება, ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს...გაუმართავი სტატორი, გასწორებელი/რეგულატორი ან ძველი ბატარეა.

• შეგიძლიათ შეამოწმოთ დამუხტვის სისტემა გაზომვითბატარეის ძაბვა მულტიმეტრითძრავის მუშაობის დროს. ის დაახლოებით უნდა იყოს13.5–14.5 ვოლტითუ სწორად იტენება.