პროდუქტების სიახლეები
-
ელექტრომობილების აკუმულატორები გადამუშავებადია?
ელექტრომობილების (EV) აკუმულატორები გადამუშავებადია, თუმცა პროცესი შეიძლება რთული იყოს. ელექტრომობილების უმეტესობა იყენებს ლითიუმ-იონურ აკუმულატორებს, რომლებიც შეიცავს ძვირფას და პოტენციურად საშიშ მასალებს, როგორიცაა ლითიუმი, კობალტი, ნიკელი, მანგანუმი და გრაფიტი - რომელთა აღდგენა და ხელახლა გამოყენება შესაძლებელია...დაწვრილებით -
როგორ დავტენოთ 36 ვოლტიანი ამწე-ლიფტის აკუმულატორი?
36 ვოლტიანი, დაცლილი ამწე-სატვირთი მანქანის აკუმულატორის დატენვა მოითხოვს სიფრთხილეს და სათანადო ნაბიჯებს უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად და დაზიანების თავიდან ასაცილებლად. აქ მოცემულია ეტაპობრივი ინსტრუქცია აკუმულატორის ტიპის მიხედვით (ტყვიის მჟავა თუ ლითიუმი): უსაფრთხოების ზომები: ხელთათმანები, სათვალე და წინსაფარი. ვენტილაცია: დატენეთ...დაწვრილებით -
რამდენ ხანს ძლებს ნატრიუმის იონური ბატარეები?
ნატრიუმ-იონური აკუმულატორები, როგორც წესი, 2000-დან 4000-მდე დატენვის ციკლს ძლებენ, რაც დამოკიდებულია სპეციფიკურ ქიმიურ შემადგენლობაზე, მასალების ხარისხსა და მათი გამოყენების წესზე. ეს ნიშნავს, რომ რეგულარული გამოყენების შემთხვევაში მათი მომსახურების ვადა დაახლოებით 5-დან 10 წლამდეა. ნატრიუმ-იონური აკუმულატორის სიცოცხლის ხანგრძლივობაზე მოქმედი ფაქტორები...დაწვრილებით -
ნატრიუმის იონური ბატარეები მომავალია?
რატომ არის ნატრიუმ-იონური ბატარეები პერსპექტიული უხვი და იაფი მასალები ნატრიუმი გაცილებით უხვად და იაფია, ვიდრე ლითიუმი, განსაკუთრებით მიმზიდველია ლითიუმის დეფიციტისა და მზარდი ფასების ფონზე. უკეთესია ფართომასშტაბიანი ენერგიის შესანახად ისინი იდეალურია სტაციონარული გამოყენებისთვის...დაწვრილებით -
ნატრიუმ-იონურ აკუმულატორებს BMS სჭირდებათ?
რატომ არის საჭირო BMS Na-იონური აკუმულატორებისთვის: ელემენტების დაბალანსება: Na-იონურ უჯრედებს შეიძლება ჰქონდეთ მცირედი ვარიაციები ტევადობის ან შინაგანი წინააღმდეგობის მხრივ. BMS უზრუნველყოფს, რომ თითოეული უჯრედი თანაბრად დაიტენოს და განმუხტოს, რათა მაქსიმალურად გაიზარდოს ბატარეის საერთო მუშაობა და სიცოცხლის ხანგრძლივობა. გადახედვა...დაწვრილებით -
შეიძლება თუ არა მანქანის აკუმულატორს აკუმულატორის დანგრევა აკუმულატორის გამოყენებით?
მანქანის აკუმულატორის დაქოქვა, როგორც წესი, არ აზიანებს აკუმულატორს, თუმცა გარკვეულ პირობებში, ამან შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანება — როგორც აკუმულატორის, ასევე იმ აკუმულატორის, რომელიც აჩერებს აკუმულატორს. აი, რა არის უსაფრთხო: თუ თქვენი აკუმულატორი უბრალოდ დაცლილია (მაგ., შუქნიშნის ჩაქრობის გამო...დაწვრილებით -
რამდენ ხანს გაძლებს მანქანის აკუმულატორი ჩართვის გარეშე?
ძრავის ჩართვის გარეშე მანქანის აკუმულატორის მუშაობის ხანგრძლივობა რამდენიმე ფაქტორზეა დამოკიდებული, თუმცა აქ მოცემულია რამდენიმე ზოგადი რეკომენდაცია: ტიპიური მანქანის აკუმულატორი (ტყვიის მჟავა): 2-დან 4 კვირამდე: თანამედროვე ელექტრონიკის (სიგნალიზაციის, საათის, ECU მეხსიერების და ა.შ.) მქონე ავტომობილში გამართული მანქანის აკუმულატორი.დაწვრილებით -
შეიძლება ღრმა ციკლის აკუმულატორის გამოყენება დასაწყებად?
როდის არის ყველაფერი რიგზე: ძრავა პატარა ან საშუალო ზომისაა და არ საჭიროებს ძალიან მაღალ ცივ ამპერს (CCA). ღრმა ციკლის აკუმულატორს აქვს საკმარისად მაღალი CCA რეიტინგი, რათა გაუმკლავდეს სტარტერ-ძრავის მოთხოვნას. თქვენ იყენებთ ორმაგი დანიშნულების აკუმულატორს - აკუმულატორს, რომელიც შექმნილია როგორც სტარტერისთვის, ასევე...დაწვრილებით -
შეიძლება თუ არა, რომ უხარისხო აკუმულატორმა გამოიწვიოს პერიოდული ჩართვის პრობლემები?
1. ძაბვის ვარდნა ჩართვის დროს. მაშინაც კი, თუ თქვენი აკუმულატორი უმოქმედო მდგომარეობაში 12.6 ვოლტს აჩვენებს, დატვირთვის ქვეშ (მაგალითად, ძრავის ჩართვის დროს) შესაძლოა ის მკვეთრად დაეცეს. თუ ძაბვა 9.6 ვოლტზე დაბლა დაეცემა, სტარტერი და ECU შესაძლოა საიმედოდ არ მუშაობდეს, რაც ძრავის ნელა ან საერთოდ არ ჩართვის მიზეზი გახდება. 2. აკუმულატორის სულფატი...დაწვრილებით -
შესაძლებელია თუ არა ამწე ლიფტის აკუმულატორის ამუშავება ავტომობილის დახმარებით?
ეს დამოკიდებულია ამწე-ტვირთის ტიპსა და მის აკუმულატორულ სისტემაზე. აი, რა უნდა იცოდეთ: 1. ელექტრო ამწე-ტვირთი (მაღალი ძაბვის აკუმულატორი) – ელექტრო ამწე-ტვირთები არ იყენებენ დიდ ღრმა ციკლის აკუმულატორებს (24 ვ, 36 ვ, 48 ვ ან უფრო მაღალი), რომლებიც გაცილებით მძლავრია, ვიდრე ავტომობილის 12 ვოლტიანი სისტემა. ...დაწვრილებით -
როგორ გადავიტანოთ ამწე დაცლილი აკუმულატორით?
თუ ამწე-ლიფტს დაცლილი აკუმულატორი აქვს და არ ირთვება, მისი უსაფრთხოდ გადასაადგილებლად რამდენიმე ვარიანტი გაქვთ: 1. ამწე-ლიფტის ჩართვა (ელექტრო და IC ამწე-ლიფტებისთვის) გამოიყენეთ სხვა ამწე-ლიფტი ან თავსებადი გარე აკუმულატორის დამტენი. შეერთებამდე დარწმუნდით, რომ ძაბვა თავსებადია...დაწვრილებით -
როგორ მივიდეთ აკუმულატორამდე Toyota-ს ამწე ლიფტით?
როგორ მივიღოთ წვდომა აკუმულატორზე Toyota-ს ჩანგლებიანი ამწეზე აკუმულატორის მდებარეობა და წვდომის მეთოდი დამოკიდებულია იმაზე, გაქვთ თუ არა ელექტრო თუ შიდა წვის (IC) Toyota-ს ჩანგლებიანი ამწე. Toyota-ს ელექტრო ჩანგლებიანი ამწეებისთვის გააჩერეთ ჩანგლებიანი ამწე ბრტყელ ზედაპირზე და ჩართეთ სადგომი მუხრუჭი. ...დაწვრილებით
