Жартылай қатты күйдегі батареялар жаңа технология болып табылады, сондықтан оларды коммерциялық мақсатта қолдану әлі де шектеулі, бірақ олар бірнеше озық салаларда назар аударып келеді. Міне, олар қай жерде сынақтан өткізіліп, сынақтан өткізіліп немесе біртіндеп енгізіліп жатыр:
1. Электр көліктері (ЭК)
Неліктен қолданылады: Дәстүрлі литий-ионды батареялармен салыстырғанда энергия тығыздығы мен қауіпсіздігі жоғары.
Қолдану жағдайлары:
Жоғары өнімді электромобильдер ұзақ қашықтықты қажет етеді.
Кейбір брендтер премиум электромобильдерге арналған жартылай қатты күйдегі батарея жинақтарын жариялады.
Мәртебесі: Ерте кезең; флагмандық модельдерде немесе прототиптерде шағын партиялық интеграция.
2. Аэроғарыш және дрондар
Неліктен қолданылады: Жеңіл + жоғары энергия тығыздығы = ұшу уақыты ұзағырақ.
Қолдану жағдайлары:
Картаға түсіруге, бақылауға немесе жеткізуге арналған дрондар.
Спутниктік және ғарыштық зондтардың қуат сақтау құрылғысы (вакуумға төзімді дизайнға байланысты).
Мәртебесі: Зертханалық көлемде және әскери ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстарда қолданылады.
3. Тұтынушылық электроника (тұжырымдама/прототип деңгейі)
Неліктен қолданылады: Кәдімгі литий-ионға қарағанда қауіпсіз және ықшам конструкцияларға сәйкес келеді.
Қолдану жағдайлары:
Смартфондар, планшеттер және киілетін құрылғылар (болашақтағы әлеует).
Мәртебесі: Әлі коммерциялық мақсатта шығарылмаған, бірақ кейбір прототиптер сынақтан өтуде.
4. Электр желісіндегі энергияны сақтау (ҒЗТКЖ фазасы)
Неліктен қолданылады: Циклдің қызмет ету мерзімінің ұзаруы және өрт қаупінің төмендеуі оны күн және жел энергиясын сақтау үшін перспективалы етеді.
Қолдану жағдайлары:
Жаңартылатын энергия көздеріне арналған болашақ стационарлық сақтау жүйелері.
Мәртебесі: Әлі де ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар мен пилоттық кезеңде.
5. Электрлік мотоциклдер және шағын көліктер
Неліктен қолданылады: Кеңістік пен салмақты үнемдеу; LiFePO₄-қа қарағанда ұзағырақ қашықтық.
Қолдану жағдайлары:
Жоғары сапалы электрлік мотоциклдер мен скутерлер.
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 6 тамыз
