Қайықтар әдетте үш негізгі батарея түрін пайдаланады, олардың әрқайсысы борттағы әртүрлі мақсаттарға жарамды:
1. Батареяларды іске қосу (батареяларды іске қосу):
Мақсаты: Қайықтың қозғалтқышын іске қосу үшін қысқа уақыт ішінде көп мөлшерде ток беру үшін жасалған.
Сипаттамалары: Жоғары суық иінді ампер (CCA) рейтингі, бұл батареяның қозғалтқышты суық температурада іске қосу мүмкіндігін көрсетеді.
2. Терең циклді батареялар:
Мақсаты: Ұзақ уақыт бойы тұрақты ток беру үшін жасалған, борттық электрониканы, шамдарды және басқа да керек-жарақтарды қуаттандыруға жарамды.
Сипаттамалары: Батареяның қызмет ету мерзіміне айтарлықтай әсер етпестен бірнеше рет зарядсыздандырылуы және қайта зарядталуы мүмкін.
3. Екі мақсатты батареялар:
Мақсаты: Қозғалтқышты іске қосу үшін бастапқы қуат беруді қамтамасыз етуге, сондай-ақ борттық аксессуарларға тұрақты қуат беруге арналған іске қосу және терең циклді батареялардың үйлесімі.
Сипаттамалары: Арнайы тапсырмалары үшін арнайы іске қосу немесе терең циклді батареялар сияқты тиімді емес, бірақ кішігірім қайықтар немесе бірнеше батареяға арналған орны шектеулі қайықтар үшін жақсы келісім ұсынады.
Батарея технологиялары
Осы санаттар ішінде қайықтарда қолданылатын батарея технологияларының бірнеше түрі бар:
1. Қорғасын-қышқылды аккумуляторлар:
Су басқан қорғасын-қышқылы (FLA): Дәстүрлі түрі, техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді (тазартылған сумен толтыру).
Сіңірілетін шыны төсеніш (AGM): тығыздалған, техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді және әдетте су басқан батареяларға қарағанда берік.
Гельді батареялар: тығыздалған, техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді және AGM батареяларына қарағанда терең разрядтарға жақсы төтеп бере алады.
2. Литий-ионды батареялар:
Мақсаты: Қорғасын-қышқылды аккумуляторлармен салыстырғанда жеңілірек, ұзақ қызмет етеді және зақымдалмай тереңірек разрядталады.
Сипаттамалары: Ұзақ қызмет ету мерзімі мен тиімділігіне байланысты бастапқы құны жоғары, бірақ жалпы иелену құны төмен.
Батареяны таңдау қайықтың нақты қажеттіліктеріне, соның ішінде қозғалтқыш түріне, борттық жүйелердің электрлік қажеттіліктеріне және батареяны сақтауға арналған бос орынға байланысты.
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 4 шілде
