ប្រសិនបើអ្នកកំពុងទិញទំនិញសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវថ្មលីចូមសម្រាប់រទេះវាយកូនហ្គោល, អ្នកប្រហែលជាធ្លាប់ជួបប្រទះហើយ៤៨វ៉ុល ទល់នឹង ៥១.២វ៉ុលវេចខ្ចប់ ហើយឆ្ងល់ថាតើមួយណាដែលសមនឹងការជិះរបស់អ្នក។ ការពិតគឺថា ឧស្សាហកម្មនេះកំពុងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សឆ្ពោះទៅរកថ្មលីចូម 51.2Vជាស្តង់ដារថ្មី - ផ្តល់ជូននូវជួរកាន់តែឆ្ងាយ ល្បឿនកាន់តែប្រសើរ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាងការដំឡើង 48V ចាស់។ ប៉ុន្តែតើអ្នកអាចប្តូរមួយទៅមួយទៀតបានទេ? ហើយតើវ៉ុលបន្ថែមពិតជាមានតម្លៃមែនទេ?
នៅក្នុងការណែនាំនេះ ខ្ញុំនឹងពន្យល់ពីភាពខុសគ្នាពិតប្រាកដរវាងអាគុយរទេះវាយកូនហ្គោល 48V និង 51.2Vសូមពន្យល់ពីមូលហេតុដែលរទេះទំនើបភាគច្រើនឥឡូវនេះដំណើរការបានល្អបំផុតលើវ៉ុល 51.2V ហើយបង្ហាញអ្នកពីអត្ថន័យរបស់វាចំពោះដំណើរការ និងកាបូបលុយរបស់រទេះរបស់អ្នក។ ត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយឬនៅដើម្បីដឹងថាថ្មមួយណាដែលនឹងធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរបានឆ្ងាយ និងលឿនជាងមុននៅឆ្នាំ 2025? ចូរយើងចាប់ផ្តើមវា។
ការបំបែកវ៉ុល - ហេតុអ្វីបានជា 51.2V មិនមែនជា "51.2 វ៉ុល" ពិតប្រាកដ
ចូរយើងស្រាយចម្ងល់ខ្លះៗភ្លាមៗ៖ លេខវ៉ុលដែលអ្នកឃើញនៅលើអាគុយរទេះវាយកូនហ្គោល - 48V, 51.2V ជាដើម - ភាគច្រើនគឺវ៉ុលនាមករណ៍មិនមែនជាតម្លៃពិតប្រាកដទេ ប៉ុន្តែជាតម្លៃស្ថិរភាពដែលអ្នកនឹងរកឃើញនៅក្រោមគម្រប។
វ៉ុលនាមករណ៍ ទល់នឹង វ៉ុលជាក់ស្តែង ធ្វើឱ្យសាមញ្ញ
- វ៉ុលនាមករណ៍គឺជាចំនួនមូល ឬចំនួនមធ្យម ដើម្បីពិពណ៌នាអំពីកញ្ចប់ថ្ម សម្រាប់ងាយស្រួលប្រៀបធៀប។
- ទីវ៉ុលជាក់ស្តែងការប្រែប្រួលផ្អែកលើកម្រិតសាក បន្ទុក និងគីមីវិទ្យាថ្ម។
កញ្ចប់អាស៊ីតសំណ ៤៨វ៉ុល
តាមប្រពៃណី អាគុយរទេះវាយកូនហ្គោល 48V ប្រើកោសិកាអាស៊ីតសំណដែលរៀបចំជា៖
- ថ្ម 8 × 6V ភ្ជាប់ជាស៊េរី (8 × 6V = 48V នាមករណ៍)
- ឬពេលខ្លះស៊េរីអាគុយ 6 × 8V (6 × 8V = 48V ឈ្មោះ)
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះជាការពិតប្រព័ន្ធវ៉ុលធម្មតា ៤៨ វ៉ុលជាមួយនឹងវ៉ុលសាកពេញប្រហែល 58 ទៅ 60 វ៉ុលសម្រាប់អាស៊ីតសំណ។
កញ្ចប់លីចូម 51.2V
ពេញនិយមថ្មលីចូម 51.2Vមិនមែនគ្រាន់តែជាការកើនឡើងចៃដន្យពីវ៉ុល ៤៨ វ៉ុលនោះទេ។ វាត្រូវបានផលិតឡើងពីកោសិកា LiFePO4 ចំនួន 16នៅក្នុងស៊េរី (ហៅថា 16S) កោសិកានីមួយៗមានវ៉ុលប្រហែល 3.2 វ៉ុលបន្ទាប់បន្សំ៖
- ១៦ × ៣.២វ៉ុល = ៥១.២វ៉ុល នាមករណ៍
- នៅពេលសាកពេញ វ៉ុលនឹងឡើងដល់ប្រហែល៥៨.៤ វ៉ុល(16 × 3.65 V ក្នុងមួយក្រឡា)
នេះធ្វើឱ្យកញ្ចប់ 51.2V ឆបគ្នាដោយផ្ទាល់ ប៉ុន្តែមានថាមពលខ្លាំងជាងកញ្ចប់អាស៊ីតសំណ 48V បន្តិច។
សរុបមក៖
ភាពខុសគ្នារវាងថ្មរទេះវាយកូនហ្គោល 48V និង 51.2V ភាគច្រើនអាស្រ័យលើគីមីវិទ្យា និងចំនួនកោសិកា។ កញ្ចប់អាស៊ីតសំណជាប់នឹងប្រព័ន្ធនាមករណ៍ 48V ពិតប្រាកដ ខណៈពេលដែលការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលីចូមច្រើនតែប្រើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 51.2V (16S) ដែលផ្តល់នូវវ៉ុលសម្រាក និងវ៉ុលសាកពេញខ្ពស់ជាងសម្រាប់ដំណើរការ និងប្រសិទ្ធភាពកាន់តែប្រសើរ។
ការប្រៀបធៀបដំណើរការដោយផ្ទាល់៖ អាគុយរទេះវាយកូនហ្គោល 48V ទល់នឹង 51.2V
ខាងក្រោមនេះជាការក្រឡេកមើលមួយចំហៀងអំពីរបៀបដែលអាគុយរទេះវាយកូនហ្គោល 48V និង 51.2V ត្រូវបានដាក់ជង់គ្នានៅក្នុងផ្នែកដំណើរការសំខាន់ៗ៖
| លក្ខណៈពិសេស | អាគុយលីចូម / អាស៊ីតសំណ ៤៨វ៉ុល | លីចូម 51.2V (16S LiFePO4) |
|---|---|---|
| វ៉ុលនាមករណ៍ | ៤៨វ៉ុល | ៥១.២វ៉ុល |
| វ៉ុលសាកពេញ | ~54V (អាស៊ីតសំណ), ~58.8V (លីចូម, 13S)* | ៥៨.៤វ៉ុល |
| វ៉ុលដំណើរការជាមធ្យម | ~៤៨វ៉ុល | ~៥០វ៉ុល–៥២វ៉ុល |
| ការកើនឡើងជួរធម្មតា | ខ្សែមូលដ្ឋាន (២០-៣០ ម៉ាយ ជាមួយអាស៊ីតសំណ) | +៥០%+ (៤៥-៦៥ ម៉ាយ ជាមួយកញ្ចប់ ១០០–១០៥Ah) |
| ការបង្កើនល្បឿនកំពូល | ខ្សែមូលដ្ឋាន (~១៣ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ៤៨ វ៉ុល EZGO RXV) | +៣–៥ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (រហូតដល់ ១៦–១៨ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង) |
| ការឡើងភ្នំ/កម្លាំងបង្វិលជុំ | មធ្យម (អាស្រ័យលើសុខភាពថ្ម) | កម្លាំងបង្វិលជុំ និងការបង្កើនល្បឿនប្រសើរឡើង |
| ទម្ងន់ថ្ម | ធ្ងន់ជាង (អាស៊ីតសំណរហូតដល់ 150 ផោន) | ស្រាលជាង (LiFePO4 60–70 ផោនជាមធ្យម) |
| ជីវិតវដ្ត | ៥០០–១០០០ វដ្ត (អាស៊ីតសំណ), ២០០០–៣០០០ (លីចូម ១៣អេស) | ៣,៥០០–៦,០០០ វដ្ត (លីចូម ១៦អេស) |
*ចំណាំ៖ កញ្ចប់លីចូម 48V មួយចំនួនមានក្រឡាស៊េរី 13 (13S) ដែលបណ្តាលឱ្យមានវ៉ុលនាមករណ៍ប្រហែល 41.6V ប៉ុន្តែសាកពេញជិត 58.8V។
តើនេះមានន័យយ៉ាងណាចំពោះអ្នក
- 51.2V ផ្តល់ថាមពលច្រើនជាង៖អ្នកនឹងទទួលបានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃល្បឿន កម្លាំងបង្វិលជុំ និងចម្ងាយបើកបរ—ជាពិសេសប្រសិនបើធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីថ្មអាស៊ីតសំណ 48V ចាស់ៗ។
- ស្រាលជាងមុន និងប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុន៖ការរចនាលីចូម 16S 51.2V មានទម្ងន់ស្រាលជាង និងអាចប្រើប្រាស់បានយូរអង្វែងជាងជម្រើស 48V ធម្មតា។
- វ៉ុលមានប្រសិទ្ធភាពជាង៖ខណៈពេលដែលវ៉ុលនាមករណ៍នៅជិតគ្នា ការកើនឡើងពិតប្រាកដបង្ហាញនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌបន្ទុក និងបន្ទុកពេញ។
តើថ្ម 51.2V នឹងដំណើរការនៅក្នុងរទេះវាយកូនហ្គោល 48V ដែលមានស្រាប់របស់ខ្ញុំដែរឬទេ?
ដំណឹងល្អ — សម្រាប់រទេះវាយកូនហ្គោលទំនើបប្រហែល 95% ដែលផលិតចាប់ពីឆ្នាំ 2008 តទៅ ថ្មលីចូម 51.2V គឺឆបគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធ 48V ដែលមានស្រាប់របស់អ្នក។ ហេតុផលគឺសាមញ្ញ៖ វ៉ុលបន្ថែមមានន័យថាឧបករណ៍បញ្ជារបស់អ្នកឃើញវ៉ុលជាមធ្យមខ្ពស់ជាង ដូច្នេះរទេះរបស់អ្នកដំណើរការលឿនជាងមុនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងផ្តល់កម្លាំងបង្វិលជុំកាន់តែច្រើនដោយមិនចាំបាច់កែតម្រូវអ្វីឡើយ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏មានករណីលើកលែងដែរ។ ម៉ូដែលចាស់ៗដូចជា Club Car DS (PowerDrive ឆ្នាំ 2000–2007) និង EZGO TXT មួយចំនួនដែលមានឧបករណ៍បញ្ជា PDS អាចនឹងមិនទប់ទល់នឹងការជំរុញបានល្អទេ។ រទេះទាំងនេះអាចមានសូលេណូអ៊ីត និងឆ្នាំងសាកដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កញ្ចប់អាស៊ីតសំណ 48V តែប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងករណីទាំងនោះ អ្នកប្រហែលជាត្រូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសូលេណូអ៊ីត ឬប្រើឆ្នាំងសាកដែលឆបគ្នាដែលផលិតសម្រាប់ការដំឡើងលីចូម 51.2V ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាត ឬដំណើរការមិនល្អ។
ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដអំពីភាពឆបគ្នានៃរទេះរបស់អ្នកទេ វាមានតម្លៃក្នុងការពិនិត្យជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិត ឬអ្នកផ្គត់ផ្គង់ថ្មដែលទុកចិត្ត។ សម្រាប់រទេះថ្មីៗ ម៉ាកដូចជា PROPOW ផ្តល់ជូនថ្មដែលអាចទុកចិត្តបាន 51.2V ដែលដំណើរការយ៉ាងរលូនជាមួយឧបករណ៍បញ្ជា និងឆ្នាំងសាកដែលមានស្រាប់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រព័ន្ធ 48V។ អ្នកអាចស្វែងរកព័ត៌មានលម្អិតនៅលើគេហទំព័ររបស់ PROPOW អំពីម៉ូដែលដែលឆបគ្នា និងជម្រើសឆ្នាំងសាក។
ចម្ងាយ និងល្បឿនក្នុងពិភពពិតជាមួយទិន្នន័យរបស់ម្ចាស់
នៅពេលនិយាយអំពីការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង ថ្មរទេះវាយកូនហ្គោលលីចូម 51.2V ដូចជាម៉ូដែល PROPOW's 100–105Ah ផ្តល់នូវការជំរុញគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាងការដំឡើងអាស៊ីតសំណ 48V បែបប្រពៃណី។ ម្ចាស់ភាគច្រើនរាយការណ៍ថា៖
- អាគុយអាស៊ីតសំណ ៤៨វ៉ុលជាធម្មតាទទួលបានអំពី២០–៣០ ម៉ាយល៍នៃជួរក្នុងមួយការសាកថ្ម។
- កញ្ចប់លីចូម 51.2Vទ្វេដងយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយ៤៥–៦៥ ម៉ាយល៍អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌ។
ការកែលម្អល្បឿនក៏ច្បាស់លាស់ដែរ។ ឧទាហរណ៍ ម៉ូតូ EZGO RXV ស្តង់ដារដែលមានប្រព័ន្ធ 48V មានមធ្យមភាគប្រហែល១៣ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងប៉ុន្តែនៅពេលដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅថ្មលីចូម 51.2V ល្បឿនលោតទៅ១៦–១៨ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង—ហើយនោះគឺដោយគ្មានការកែសម្រួលការសរសេរកម្មវិធីណាមួយឡើយ។ វ៉ុលបន្ថែមនោះមានន័យថារទេះរបស់អ្នករត់បានខ្លាំងជាងមុន ឡើងភ្នំបានស្រួលជាងមុន និងលឿនជាងមុនជារួម។
ភាពខុសគ្នានៃការសាកថ្ម៖ អាគុយរទេះវាយកូនហ្គោល 48V ទល់នឹង 51.2V
នៅពេលនិយាយអំពីការសាកថ្មរទេះវាយកូនហ្គោល 48V និង 51.2V ឆ្នាំងសាកដែលអ្នកប្រើពិតជាសំខាន់ណាស់។
| ប្រភេទឆ្នាំងសាក | វ៉ុលថ្មដែលឆបគ្នា | ល្បឿនសាកថ្ម | សមត្ថភាពសាកថ្មពេញ |
|---|---|---|---|
| ឆ្នាំងសាក 48V | អាគុយលីចូម ឬអាស៊ីតសំណ ៤៨វ៉ុល | ល្បឿនធម្មតា | សាកដល់វ៉ុលពេញ 48V កញ្ចប់ |
| ឆ្នាំងសាក 48V លើកញ្ចប់ 51.2V | លីចូម 51.2V | យឺតណាស់ | នឹងមិនសាកពេញទេ(~៨៥-៩០%) |
| ឆ្នាំងសាកឧទ្ទិស 51.2V / 58.8V | លីចូម 51.2V | ល្បឿនធម្មតា | សាកថ្មដល់វ៉ុលពេញ |
តើអ្នកអាចប្រើឆ្នាំងសាក 48V លើកញ្ចប់ 51.2V បានទេ?
ចម្លើយខ្លី៖ អ្នកអាចធ្វើបាន ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាឧត្តមគតិទេ។ ឆ្នាំងសាក 48V នឹងសាកថ្មលីចូម 51.2V យឺតៗ ហើយមិនដែលសាកពេញ 100% ទេនេះនាំឱ្យ៖
- ជួរ និងដំណើរការថយចុះ
- ពេលវេលាសាកថ្មយូរជាង
- សក្តានុពលសម្រាប់អតុល្យភាពថ្មតាមពេលវេលា
ភាពឆបគ្នាជាមួយឆ្នាំងសាក PROPOW
ថ្មលីចូម 51.2V របស់ PROPOW ដំណើរការបានល្អបំផុតជាមួយនឹងឆ្នាំងសាក PROPOW 58.8V ពិសេសឆ្នាំងសាកទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បី៖
- សាកលឿនជាងមុន និងពេញដល់វ៉ុលកាត់ផ្តាច់ត្រឹមត្រូវ
- បង្កើនប្រសិទ្ធភាពសុខភាពថ្ម និងអាយុកាលវដ្ត
- ដំណើរការយ៉ាងរលូនជាមួយកញ្ចប់លីចូមដ៏ពេញនិយមនៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក
ប្រសិនបើអ្នកចង់បានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតពីថ្មរទេះវាយកូនហ្គោលលីចូម 51.2V របស់អ្នក ការវិនិយោគលើឆ្នាំងសាកដែលត្រឹមត្រូវដូចជាម៉ូដែល PROPOW គឺជាជំហានដ៏ឆ្លាតវៃមួយ។
អាយុកាល និងការធានា – អ្នកឈ្នះរយៈពេលវែង
នៅពេលនិយាយអំពីភាពធន់ ថ្មរទេះវាយកូនហ្គោល 51.2V ច្បាស់ជានាំមុខគេ។ កញ្ចប់លីចូម 51.2V ភាគច្រើនភ្ជាប់មកជាមួយការធានារឹងមាំចាប់ពី 5 ទៅ 10 ឆ្នាំ ដែលគ្របដណ្តប់ចន្លោះពី 3,500 ទៅ 6,000 វដ្តសាក។ នោះមានន័យថាអ្នកទទួលបានថ្មដែលប្រើប្រាស់បានយូរ ដែលអាចទប់ទល់នឹងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃច្រើនដោយមិនបាត់បង់ដំណើរការ។
ហេតុផលដ៏ធំមួយសម្រាប់អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរនេះគឺការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធក្រឡា LiFePO4 16S នៅក្នុងថ្ម 51.2V។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការដំឡើង 13S ចាស់ដែលមាននៅក្នុងកញ្ចប់លីចូម 48V មួយចំនួន ការរចនា 16S ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពក្រឡាកាន់តែប្រសើរ ដែលជួយកាត់បន្ថយការពាក់ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពតាមពេលវេលា។ នេះមានន័យថាការធ្លាក់ចុះថាមពលតិចជាងមុន វ៉ុលកាន់តែស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទីបំផុតអាយុកាលប្រើប្រាស់យូរជាង។
ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកថ្មដែលប្រើប្រាស់បានយូរ និងភ្ជាប់មកជាមួយនឹងការធានាដែលអាចទុកចិត្តបាន ថ្មលីចូម 51.2V ជារឿយៗគឺជាការវិនិយោគរយៈពេលវែងដែលឆ្លាតវៃជាង។
អនុសាសន៍កំពូលៗសម្រាប់ថ្ម 51.2V ក្នុងឆ្នាំ 2025
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវរទេះវាយកូនហ្គោលរបស់អ្នកជាមួយនឹងថ្មលីចូម 51.2V ដែលអាចទុកចិត្តបាន ខាងក្រោមនេះគឺជាជម្រើសកំពូលៗសម្រាប់ឆ្នាំ 2025៖
ម៉ូដែល PROPOW 51.2V 105Ah និង 160Ah
- កោសិកា LiFePO4 ប្រើប្រាស់បានយូរជាមួយនឹងវដ្តជាង 3500
- ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS) ដែលភ្ជាប់មកជាមួយ សម្រាប់សុវត្ថិភាព និងតុល្យភាព
- ការជំនួសសម្រាប់រទេះភាគច្រើនដែលមានវ៉ុល 48V (ឆ្នាំ 2008+)
- ជម្រើសសាកថ្មលឿនដែលឆបគ្នាជាមួយឆ្នាំងសាក PROPOW
- ការរចនាទម្ងន់ស្រាល ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវល្បឿនរទេះ និងជួររទេះ
សំណួរដែលសួរជាញឹកញាប់អំពីអាគុយរទេះវាយកូនហ្គោល 48V ទល់នឹង 51.2V
តើខ្ញុំអាចបម្លែងរទេះ 48V របស់ខ្ញុំទៅជា 51.2V បានទេ?
បាទ/ចាស៎ ក្នុងករណីភាគច្រើន អ្នកអាចធ្វើបាន។ រទេះវាយកូនហ្គោលទំនើបភាគច្រើន (ជាពិសេសម៉ូដែលចាប់ពីឆ្នាំ ២០០៨ ឡើងទៅ) នឹងទ្រាំទ្រនឹងការទម្លាក់ថ្មលីចូម ៥១.២ វ៉ុលដោយគ្មានបញ្ហាអ្វីឡើយ។ វ៉ុលខ្ពស់អនុញ្ញាតឱ្យរទេះរបស់អ្នកដំណើរការលឿន និងខ្លាំងជាងមុនដោយមិនចាំបាច់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងធំដុំអ្វីឡើយ។ គ្រាន់តែពិនិត្យមើលសៀវភៅណែនាំរទេះរបស់អ្នកឡើងវិញ ឬសួរអ្នកចែកចាយរបស់អ្នកប្រសិនបើអ្នកមានម៉ូដែលចាស់ជាង។
តើវ៉ុល 51.2V នឹងធ្វើឱ្យខូចម៉ូទ័រ ឬឧបករណ៍បញ្ជា 48V របស់ខ្ញុំដែរឬទេ?
ទេ ជាធម្មតាវានឹងមិនដូច្នោះទេ។ ការកើនឡើងវ៉ុលបន្តិចបន្តួចពិតជាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការដោយមិនធ្វើឱ្យខូចសមាសធាតុ។ ឧបករណ៍បញ្ជានៅលើរទេះថ្មីជាធម្មតាអាចទ្រាំទ្រនឹងវ៉ុល 51.2V បានល្អ ជួនកាលថែមទាំងធ្វើឱ្យទិន្នផលថាមពលប្រសើរឡើងសម្រាប់ល្បឿន និងកម្លាំងបង្វិលជុំកាន់តែប្រសើរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧបករណ៍បញ្ជាចាស់ៗប្រហែលជាមិនចូលចិត្តវ៉ុលបន្ថែមទេ ដូច្នេះការត្រួតពិនិត្យភាពឆបគ្នារហ័សគឺជារឿងឆ្លាតវៃ។
តើខ្ញុំត្រូវការឆ្នាំងសាកថ្មីសម្រាប់ថ្ម 51.2V ដែរឬទេ?
មែនហើយ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការប្រើឆ្នាំងសាកដែលផលិតសម្រាប់កញ្ចប់លីចូម 51.2V ឬ 58.4V។ ការប្រើប្រាស់ឆ្នាំងសាកស្តង់ដារ 48V នឹងសាកយឺត ហើយអាចនឹងមិនសាកថ្មរបស់អ្នកពេញទេ ដែលធ្វើឱ្យពេលវេលាដំណើរការ និងអាយុកាលខ្លី។ ម៉ាកថ្មលីចូមជាច្រើន រួមទាំង PROPOW ផ្តល់ជូនឆ្នាំងសាកដែលឆបគ្នាសម្រាប់កញ្ចប់ 51.2V។
តើ 51.2V ដូចគ្នានឹងកញ្ចប់ "វ៉ុលខ្ពស់" 48V ដែរឬទេ?
មិនមែនពិតប្រាកដទេ។ កញ្ចប់ 48V «វ៉ុលខ្ពស់» ជាធម្មតាមានន័យថា ពួកវាជាថ្មលីចូមដែលមានវ៉ុលពិតប្រាកដខ្ពស់ជាងអាស៊ីតសំណបន្តិច ប៉ុន្តែនៅតែទាបជាងកញ្ចប់លីចូម 51.2V ពិតប្រាកដ។ កញ្ចប់ 51.2V ប្រើកោសិកា LiFePO4 ចំនួន 16 (16S) សម្រាប់វ៉ុលនាមករណ៍ខ្ពស់ជាង និងវ៉ុលសាកពេញ (រហូតដល់ 58.4V)។ ដូច្នេះ 51.2V គឺជាជំហានមួយខ្ពស់ជាងការដំឡើង 48V «វ៉ុលខ្ពស់» ធម្មតា។
ហេតុអ្វីបានជាម៉ាកមួយចំនួននៅតែលក់ថ្មលីចូម 48V ពិតប្រាកដ?
រទេះវាយកូនហ្គោលមួយចំនួនត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់វ៉ុលធម្មតា 48V ដូច្នេះម៉ាកល្បីៗលក់កញ្ចប់លីចូម 48V (ជាធម្មតាជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 13S ឬ 16S) ដើម្បីផ្គូផ្គងរទេះទាំងនោះយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះដោយគ្មានហានិភ័យអ្វីឡើយ។ ជាងនេះទៅទៀត អ្នកទិញមួយចំនួនចូលចិត្តកញ្ចប់លីចូម 48V ដោយសារហេតុផលតម្លៃ ឬភាពឆបគ្នានៃឆ្នាំងសាក ឬប្រសិនបើគ្រឿងអេឡិចត្រូនិករបស់រទេះរបស់ពួកគេងាយនឹងប្រែប្រួលវ៉ុល។
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់ទាំងនេះគ្របដណ្តប់លើកង្វល់ចម្បងៗអំពីការប្តូរពីថ្មរទេះវាយកូនហ្គោលលីចូម 48V ទៅ 51.2V—ជួយអ្នកសម្រេចចិត្តថាវ៉ុលមួយណាដែលសាកសមបំផុតសម្រាប់រទេះវាយកូនហ្គោល និងរចនាប័ទ្មជិះរបស់អ្នក។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៥
