நீங்கள் ஒரு ஷாப்பிங் செய்கிறீர்கள் என்றால்கோல்ஃப் வண்டி லித்தியம் பேட்டரி மேம்படுத்தல், நீங்கள் ஒருவேளை எதிர்கொண்டிருக்கலாம்48V vs 51.2Vபல்வேறு பேக்குகளைப் பார்த்து, உங்கள் வாகனத்திற்கு எது உண்மையிலேயே பொருந்தும் என்று யோசித்திருக்கிறீர்களா? உண்மை என்னவென்றால், இந்தத் துறை மிக வேகமாக ஒரு குறிப்பிட்ட திசையை நோக்கி மாறி வருகிறது.51.2V லித்தியம் பேட்டரிகள்பழைய 48V அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, இது அதிக தூரம் செயல்படும் திறன், சிறந்த வேகம் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை வழங்கும் ஒரு புதிய தரநிலையாக விளங்குகிறது. ஆனால், ஒன்றை மற்றொன்றோடு எளிதாக மாற்ற முடியுமா? மேலும், இந்த கூடுதல் மின்னழுத்தத்திற்காகச் செலவிடுவது உண்மையிலேயே மதிப்புள்ளதா?
இந்த வழிகாட்டியில், இவற்றுக்கு இடையேயான உண்மையான வேறுபாடுகளை நான் விளக்கிக் கூறுவேன்.48V மற்றும் 51.2V கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரிகள்பெரும்பாலான நவீன வண்டிகள் இப்போது ஏன் 51.2V-இல் சிறப்பாக இயங்குகின்றன என்பதை விளக்கி, அது உங்கள் வண்டியின் செயல்திறனுக்கும் பணத்திற்கும் என்ன அர்த்தம் என்பதைக் காண்பிக்கிறோம். 2025-இல் எந்த பேட்டரி உங்களை மேலும் தொலைவிற்கும் வேகமாகவும் பயணிக்க வைக்கும் என்பதை அறியத் தயாரா? வாருங்கள், விரிவாகப் பார்ப்போம்.
மின்னழுத்தப் பகுப்பாய்வு – ஏன் 51.2V என்பது உண்மையில் “51.2 வோல்ட்” அல்ல
ஆரம்பத்திலேயே சில குழப்பங்களைத் தெளிவுபடுத்திவிடுவோம்: கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரிகளில் நீங்கள் காணும் 48V, 51.2V போன்ற மின்னழுத்த எண்கள் பெரும்பாலும் உண்மையானவையே.பெயரளவு மின்னழுத்தங்கள்இவை துல்லியமான, நிலையான மதிப்புகள் அல்ல, இவற்றை நீங்கள் இயந்திரத்தின் உள்ளேதான் காண்பீர்கள்.
பெயரளவு மின்னழுத்தம் மற்றும் உண்மையான மின்னழுத்தம்: எளிமையாக்கப்பட்டது
- பெயரளவு மின்னழுத்தம்எளிதாக ஒப்பிடுவதற்காக பேட்டரி பேக்கை விவரிக்கப் பயன்படும் ஒரு தோராயப்படுத்தப்பட்ட அல்லது சராசரி எண் ஆகும்.
- திஉண்மையான மின்னழுத்தம்மின்னூட்ட நிலை, சுமை மற்றும் பேட்டரி வேதியியல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மாற்றங்கள் ஏற்படும்.
48V ஈய-அமில பேட்டரி தொகுப்புகள்
பாரம்பரியமாக, 48V கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரிகள் பின்வருமாறு அமைக்கப்பட்ட ஈய-அமில மின்கலங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன:
- தொடரிணைப்பில் 8 × 6V மின்கலங்கள் (8 × 6V = 48V பெயரளவு)
- அல்லது சில சமயங்களில் 6 × 8V பேட்டரி தொடர் (6 × 8V = 48V பெயரளவு)
எப்படியிருந்தாலும், இது ஒரு உண்மை48-வோல்ட் பெயரளவு அமைப்புலெட் ஆசிட் பேட்டரிக்கு, முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட மின்னழுத்தம் சுமார் 58 முதல் 60 வோல்ட் வரை இருக்கும்.
51.2V லித்தியம் பேக்குகள்
பிரபலமான51.2V லித்தியம் பேட்டரிஇது வெறுமனே 48 வோல்ட்டிலிருந்து ஏதோவொரு வகையில் உயர்த்தப்பட்டதல்ல. இது ஆனது16 LiFePO4 செல்கள்தொடர் இணைப்பில் (16S என அழைக்கப்படுகிறது), ஒவ்வொரு மின்கலத்தின் பெயரளவு மின்னழுத்தம் சுமார் 3.2 வோல்ட் ஆகும்:
- 16 × 3.2V = 51.2V பெயரளவு
- முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, மின்னழுத்தம் சுமார்58.4 வோல்ட்(ஒரு மின்கலத்திற்கு 16 × 3.65 V)
இதனால் 51.2V பேட்டரி பேக் நேரடியாகப் பொருந்தக்கூடியதாகிறது, ஆனால் இது 48V லெட்-ஆசிட் பேட்டரி பேக்கை விட சற்றே அதிக சக்தி வாய்ந்தது.
சுருக்கமாக:
48V மற்றும் 51.2V கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரிகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு பெரும்பாலும் வேதியியல் மற்றும் செல்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தே அமைகிறது. ஈய-அமில பேட்டரி பேக்குகள் உண்மையான 48V பெயரளவு அமைப்பைப் பின்பற்றுகின்றன, அதேசமயம் லித்தியம் மேம்படுத்தல்கள் பெரும்பாலும் 51.2V (16S) கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன. இது சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் திறனுக்காக, உயர்வான ஓய்வுநிலை மற்றும் முழு மின்னேற்ற மின்னழுத்தத்தை வழங்குகிறது.
நேரடி செயல்திறன் ஒப்பீடு: 48V மற்றும் 51.2V கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரிகள்
48V மற்றும் 51.2V கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரிகள் முக்கிய செயல்திறன் அம்சங்களில் எவ்வாறு ஒப்பிடுகின்றன என்பதை இங்கே காணலாம்:
| அம்சம் | 48V ஈய-அமிலம் / லித்தியம் | 51.2V லித்தியம் (16S LiFePO4) |
|---|---|---|
| பெயரளவு மின்னழுத்தம் | 48V | 51.2V |
| முழு மின்னூட்ட மின்னழுத்தம் | ~54V (ஈய-அமிலம்), ~58.8V (லித்தியம், 13S)* | 58.4V |
| சராசரி இயக்க மின்னழுத்தம் | ~48V | ~50V–52V |
| வழக்கமான வரம்பு அதிகரிப்பு | அடிப்படை அளவு (ஈய-அமில எரிபொருளுடன் 20-30 மைல்கள்) | +50%+ (100–105Ah பேட்டரியுடன் 45-65 மைல்கள்) |
| அதிகபட்ச வேக அதிகரிப்பு | அடிப்படை வேகம் (ஸ்டாக் 48V EZGO RXV-இல் சுமார் 13 மைல் வேகம்) | +3–5 மைல்/மணி (16–18 மைல்/மணி வரை) |
| மலை ஏறுதல்/முறுக்குவிசை | மிதமானது (பேட்டரியின் ஆயுளைப் பொறுத்தது) | மேம்படுத்தப்பட்ட முறுக்குவிசை மற்றும் முடுக்கம் |
| பேட்டரி எடை | அதிக எடை கொண்டது (ஈய-அமிலம், 150 பவுண்டுகள் வரை) | இலகுவானது (LiFePO4 சராசரியாக 60–70 பவுண்டுகள்) |
| சுழற்சி வாழ்க்கை | 500–1,000 சுழற்சிகள் (ஈய-அமிலம்), 2,000–3,000 (லித்தியம் 13S) | 3,500–6,000 சுழற்சிகள் (லித்தியம் 16S) |
குறிப்பு: சில 48V லித்தியம் பேட்டரி பேக்குகள் 13-சீரிஸ் (13S) செல்களைக் கொண்டிருப்பதால், அவற்றின் பெயரளவு மின்னழுத்தம் சுமார் 41.6V ஆகவும், முழு மின்னேற்றத்தின்போது சுமார் 58.8V ஆகவும் இருக்கும்.
இது உங்களுக்கு என்ன அர்த்தம்
- 51.2V அதிக சக்தியை வழங்குகிறது:குறிப்பாக பழைய 48V லெட்-ஆசிட் பேட்டரிகளிலிருந்து மேம்படுத்தும்போது, வேகம், முறுக்குவிசை மற்றும் பயண வரம்பு ஆகியவற்றில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பை நீங்கள் காண்பீர்கள்.
- எடை குறைவானது மற்றும் நீண்ட காலம் நீடிக்கக்கூடியது:லித்தியம் 16S 51.2V வடிவமைப்பானது எடை குறைவாக இருப்பதுடன், வழக்கமான 48V மாற்றுக்களை விட மிக நீண்ட காலம் உழைக்கும் திறன் கொண்டது.
- அதிக செயல்திறன் மிக்க மின்னழுத்தம்:பெயரளவு மின்னழுத்தம் ஏறக்குறைய சமமாக இருந்தாலும், உண்மையான ஆதாயங்கள் சுமை மற்றும் முழு மின்னேற்ற நிலைகளின் கீழ் வெளிப்படுகின்றன.
என்னிடம் ஏற்கனவே உள்ள 48V கோல்ஃப் கார்ட்டில் 51.2V பேட்டரி பொருந்துமா?
ஒரு நற்செய்தி — 2008-ஆம் ஆண்டு முதல் தயாரிக்கப்பட்ட சுமார் 95 சதவீத நவீன கோல்ஃப் வண்டிகளில், 51.2V லித்தியம் பேட்டரியை உங்கள் தற்போதைய 48V அமைப்புடன் நேரடியாகப் பொருத்த முடியும். இதற்கான காரணம் எளிமையானது: இந்தக் கூடுதல் மின்னழுத்தத்தால், உங்கள் கன்ட்ரோலர் அதிக சராசரி மின்னழுத்தத்தைக் காண்கிறது. எனவே, எந்தவித சரிசெய்தலும் இன்றி உங்கள் வண்டி தானாகவே வேகமாகச் செயல்படுவதுடன், அதிக முறுக்குவிசையையும் வழங்குகிறது.
இருப்பினும், விதிவிலக்குகள் உள்ளன. கிளப் கார் DS (2000–2007 பவர் டிரைவ்) மற்றும் PDS கன்ட்ரோலர்களுடன் கூடிய சில EZGO TXT போன்ற பழைய மாடல்கள் பூஸ்ட்டை நன்றாகக் கையாளாமல் இருக்கலாம். இந்த கார்ட்ரிட்ஜ்களில், 48V லெட்-ஆசிட் பேட்டரிகளுக்காகவே பிரத்தியேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட சோலனாய்டுகளும் சார்ஜர்களும் இருக்கலாம். அத்தகைய சந்தர்ப்பங்களில், சேதம் அல்லது செயல்திறன் குறைவைத் தவிர்க்க, நீங்கள் சோலனாய்டை மேம்படுத்த வேண்டியிருக்கலாம் அல்லது 51.2V லித்தியம் அமைப்புகளுக்காக உருவாக்கப்பட்ட இணக்கமான சார்ஜரைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கலாம்.
உங்கள் கார்ட் பொருந்தக்கூடியதா என்பதில் உங்களுக்குச் சந்தேகம் இருந்தால், உற்பத்தியாளர் அல்லது நம்பகமான பேட்டரி வழங்குநரிடம் சரிபார்ப்பது நல்லது. புதிய கார்டுகளுக்கு, PROPOW போன்ற பிராண்டுகள் நம்பகமான 51.2V டிராப்-இன் பேட்டரிகளை வழங்குகின்றன. இவை, 48V அமைப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட தற்போதைய கன்ட்ரோலர்கள் மற்றும் சார்ஜர்களுடன் தடையின்றிச் செயல்படுகின்றன. பொருந்தக்கூடிய மாடல்கள் மற்றும் சார்ஜர் விருப்பங்கள் பற்றிய விரிவான தகவல்களை நீங்கள் PROPOW-இன் தளத்தில் காணலாம்.
உரிமையாளர் தரவுகளுடன் உண்மையான வரம்பு மற்றும் வேக அதிகரிப்புகள்
உண்மையான பயன்பாட்டைப் பொறுத்தவரை, PROPOW-இன் 100–105Ah மாடல்கள் போன்ற 51.2V லித்தியம் கோல்ஃப் கார்ட் பேட்டரிகள், வழக்கமான 48V லெட்-ஆசிட் அமைப்புகளை விட குறிப்பிடத்தக்க செயல்திறன் அதிகரிப்பை வழங்குகின்றன. பெரும்பாலான உரிமையாளர்கள் தெரிவிப்பது:
- 48V ஈய-அமில பேட்டரிகள்பொதுவாக சுமார்20–30 மைல்கள்ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் செல்லும் தூரம்.
- 51.2V லித்தியம் பேக்குகள்அதை எளிதாக இரட்டிப்பாக்குங்கள்45–65 மைல்கள்சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்து.
வேக மேம்பாடுகளும் தெளிவாகத் தெரிகின்றன. உதாரணமாக, 48V சிஸ்டம் கொண்ட ஒரு ஸ்டாக் EZGO RXV சராசரியாக சுமார்மணிக்கு 13 மைல்ஆனால், 51.2V லித்தியம் பேட்டரிக்கு மேம்படுத்தப்படும்போது, வேகம் திடீரென அதிகரிக்கிறது.16–18 மைல்மேலும் இது எந்தவிதமான நிரலாக்க மாற்றங்களும் செய்யாமலேயே சாத்தியமாகிறது. அந்தக் கூடுதல் மின்னழுத்தம் உங்கள் வண்டியை மேலும் வலிமையாக இயங்கச் செய்கிறது, மலைகளில் எளிதாக ஏற உதவுகிறது, மேலும் ஒட்டுமொத்தமாக வேகமாகச் செல்லவும் உதவுகிறது.
மின்னேற்ற வேறுபாடுகள்: 48V மற்றும் 51.2V கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரிகள்
48V மற்றும் 51.2V கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்யும்போது, நீங்கள் பயன்படுத்தும் சார்ஜர்கள் மிகவும் முக்கியம்.
| சார்ஜர் வகை | இணக்கமான பேட்டரி மின்னழுத்தம் | சார்ஜிங் வேகம் | முழு சார்ஜ் திறன் |
|---|---|---|---|
| 48V சார்ஜர் | 48V ஈய-அமிலம் அல்லது லித்தியம் | சாதாரண வேகம் | முழு 48V பேக் மின்னழுத்தத்திற்கு சார்ஜ் ஆகிறது |
| 51.2V பேக்கில் 48V சார்ஜர் | 51.2V லித்தியம் | மிகவும் மெதுவாக | முழுமையாக சார்ஜ் ஆகாது(சுமார் 85-90%) |
| 51.2V / 58.8V பிரத்யேக சார்ஜர் | 51.2V லித்தியம் | சாதாரண வேகம் | பேட்டரியை முழு மின்னழுத்தத்திற்கு சார்ஜ் செய்கிறது |
51.2V பேட்டரி பேக்கில் 48V சார்ஜரைப் பயன்படுத்த முடியுமா?
சுருக்கமான பதில்: உங்களால் முடியும், ஆனால் அது உகந்ததல்ல. ஒரு 48V சார்ஜர், 51.2V லித்தியம் பேட்டரியை மெதுவாகவும், சொட்டுச் சொட்டாகவும் சார்ஜ் செய்யும்.ஒருபோதும் 100% முழு சார்ஜை அடையாதுஇது பின்வருவனவற்றிற்கு வழிவகுக்கிறது:
- குறைக்கப்பட்ட வரம்பு மற்றும் செயல்திறன்
- அதிக நேரம் சார்ஜ் செய்தல்
- காலப்போக்கில் பேட்டரி சமநிலையின்மை ஏற்படுவதற்கான சாத்தியம்
PROPOW சார்ஜர் இணக்கத்தன்மை
PROPOW-இன் 51.2V லித்தியம் பேட்டரிகள் அவற்றின்பிரத்யேக PROPOW 58.8V சார்ஜர்இந்த சார்ஜர்கள் பின்வருமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன:
- சரியான துண்டிப்பு மின்னழுத்தம் வரை வேகமாகவும் முழுமையாகவும் சார்ஜ் செய்யவும்.
- பேட்டரியின் ஆரோக்கியத்தையும் சுழற்சி ஆயுளையும் மேம்படுத்துங்கள்
- அமெரிக்க சந்தையில் உள்ள பிரபலமான லித்தியம் பேட்டரிகளுடன் சீராகச் செயல்படும்
உங்கள் 51.2V லித்தியம் கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரியிலிருந்து அதிகபட்சப் பலனைப் பெற விரும்பினால், PROPOW மாடல் போன்ற சரியான சார்ஜரில் முதலீடு செய்வது ஒரு புத்திசாலித்தனமான நடவடிக்கையாகும்.
ஆயுட்காலம் மற்றும் உத்தரவாதம் – நீண்ட கால வெற்றியாளர்
நீடித்து உழைக்கும் தன்மையைப் பொறுத்தவரை, 51.2V கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரிகள் மற்றவற்றிலிருந்து தனித்து நிற்கின்றன. பெரும்பாலான 51.2V லித்தியம் பேட்டரிகள், 5 முதல் 10 ஆண்டுகள் வரையிலான உறுதியான உத்தரவாதத்துடன் வருகின்றன, இது 3,500 முதல் 6,000 சார்ஜ் சுழற்சிகள் வரை உள்ளடக்கியது. இதன் பொருள், செயல்திறனை இழக்காமல், கடுமையான தினசரி பயன்பாட்டைத் தாங்கக்கூடிய, நீண்ட காலம் உழைக்கும் ஒரு பேட்டரியை நீங்கள் பெறுகிறீர்கள் என்பதாகும்.
இந்த நீண்ட ஆயுளுக்கு ஒரு முக்கிய காரணம், 51.2V பேட்டரிகளில் உள்ள 16S LiFePO4 செல் கட்டமைப்பு ஆகும். சில 48V லித்தியம் பேட்டரி பேக்குகளில் காணப்படும் பழைய 13S அமைப்போடு ஒப்பிடும்போது, 16S வடிவமைப்பு செல்களைச் சிறப்பாகச் சமநிலைப்படுத்துகிறது. இது தேய்மானத்தைக் குறைத்து, காலப்போக்கில் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்த உதவுகிறது. இதன் விளைவாக, ஆற்றல் இழப்புகள் குறைவாகவும், மின்னழுத்தம் சீராகவும், இறுதியில் ஒட்டுமொத்த ஆயுட்காலம் நீண்டதாகவும் அமைகிறது.
எனவே, நீண்ட காலம் உழைக்கக்கூடிய மற்றும் நம்பகமான உத்தரவாதத்துடன் வரும் ஒரு பேட்டரியை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால், 51.2V லித்தியம் பேட்டரியே பெரும்பாலும் ஒரு சிறந்த நீண்ட கால முதலீடாக இருக்கும்.
2025-ஆம் ஆண்டிற்கான சிறந்த 51.2V பேட்டரி பரிந்துரைகள்
உங்கள் கோல்ஃப் வண்டியை நம்பகமான 51.2V லித்தியம் பேட்டரி கொண்டு மேம்படுத்த விரும்பினால், 2025-ஆம் ஆண்டிற்கான சிறந்த தேர்வுகள் இதோ:
ப்ரோபோ 51.2V 105Ah மற்றும் 160Ah மாடல்கள்
- 3500-க்கும் மேற்பட்ட சுழற்சிகள் கொண்ட நீடித்து உழைக்கும் LiFePO4 மின்கலங்கள்
- பாதுகாப்பு மற்றும் சமநிலைக்காக உள்ளமைக்கப்பட்ட BMS (பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு)
- பெரும்பாலான 48V கார்ட்ரிட்ஜ்களுக்கான (2008+) நேரடி மாற்றுப் பாகம்.
- PROPOW சார்ஜர்களுடன் இணக்கமான வேகமான சார்ஜிங் விருப்பங்கள்
- எடை குறைந்த வடிவமைப்பு, வண்டியின் வேகத்தையும் வரம்பையும் மேம்படுத்துகிறது.
48V மற்றும் 51.2V கோல்ஃப் கார்ட் பேட்டரிகள் பற்றிய அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
எனது 48V கார்ட்ரிட்ஜை 51.2V ஆக மாற்ற முடியுமா?
ஆம், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் உங்களால் முடியும். பெரும்பாலான நவீன கோல்ஃப் வண்டிகளில் (குறிப்பாக 2008 மற்றும் அதற்குப் பிறகான மாடல்களில்) 51.2V லித்தியம் பேட்டரியை நேரடியாகப் பொருத்துவது எந்தச் சிக்கலும் இல்லாமல் சாத்தியமாகும். அதிக மின்னழுத்தம் இருப்பதால், பெரிய மேம்படுத்தல்கள் எதுவும் தேவைப்படாமல் உங்கள் வண்டி வேகமாகவும் வலிமையாகவும் இயங்கும். உங்கள் வண்டியின் கையேட்டை மீண்டும் ஒருமுறை சரிபார்க்கவும் அல்லது உங்களிடம் பழைய மாடல் இருந்தால் உங்கள் விற்பனையாளரிடம் கேட்கவும்.
51.2V மின்னழுத்தம் எனது 48V மோட்டாரையோ அல்லது கன்ட்ரோலரையோ சேதப்படுத்துமா?
இல்லை, பொதுவாக அப்படி ஆகாது. இந்தச் சிறிய மின்னழுத்த அதிகரிப்பு, பாகங்களுக்கு எந்தத் தீங்கும் விளைவிக்காமல் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. புதிய கார்ட்ரிட்ஜ்களில் உள்ள கன்ட்ரோலர்கள் பொதுவாக 51.2V மின்னழுத்தத்தை நன்றாகவே தாங்கிக்கொள்ளும்; சில சமயங்களில், சிறந்த வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசைக்காக மின் வெளியீட்டை அவை மேம்படுத்தவும் செய்கின்றன. இருப்பினும், மிகவும் பழைய கன்ட்ரோலர்கள் இந்தக் கூடுதல் மின்னழுத்தத்தை விரும்பாமல் இருக்கலாம், எனவே இணக்கத்தன்மையை விரைவாகச் சரிபார்ப்பது புத்திசாலித்தனம்.
51.2V பேட்டரிக்கு புதிய சார்ஜர் தேவையா?
ஆம், 51.2V அல்லது 58.4V லித்தியம் பேட்டரிகளுக்காகத் தயாரிக்கப்பட்ட சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவதே சிறந்தது. ஒரு சாதாரண 48V சார்ஜரைப் பயன்படுத்தினால், அது மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும், மேலும் உங்கள் பேட்டரியை ஒருபோதும் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யாமலும் போகலாம். இதனால், பேட்டரியின் இயக்க நேரமும் ஆயுட்காலமும் குறையும். PROPOW உட்பட பல லித்தியம் பேட்டரி பிராண்டுகள், 51.2V பேட்டரிகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, இணக்கமான சார்ஜர்களை வழங்குகின்றன.
51.2V என்பது 48V “உயர் மின்னழுத்த” பேட்டரி பேக்குகளுக்குச் சமமானதா?
சரியாகச் சொல்லப்போனால் அப்படியில்லை. “உயர் மின்னழுத்தம்” கொண்ட 48V பேட்டரி பேக்குகள் என்பவை, பொதுவாக லெட்-ஆசிட் பேட்டரிகளை விட சற்றே அதிக உண்மையான மின்னழுத்தத்தைக் கொண்ட லித்தியம் பேட்டரிகளாகும், ஆனால் அவை உண்மையான 51.2V லித்தியம் பேட்டரி பேக்குகளை விடக் குறைவான மின்னழுத்தத்தையே கொண்டிருக்கும். 51.2V பேக்குகள், அதிக பெயரளவு மின்னழுத்தம் மற்றும் முழுமையான மின்னேற்ற மின்னழுத்தத்திற்காக (58.4V வரை) 16 LiFePO4 செல்களை (16S) பயன்படுத்துகின்றன. எனவே, 51.2V என்பது வழக்கமான 'உயர் மின்னழுத்தம்' கொண்ட 48V அமைப்புகளை விட ஒரு படி மேலானது.
சில பிராண்டுகள் ஏன் இன்னும் உண்மையான 48V லித்தியம் பேட்டரிகளை விற்கின்றன?
சில கோல்ஃப் வண்டிகள் 48V பெயரளவு மின்னழுத்தத்திற்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, எனவே பிராண்டுகள் எந்தவித ஆபத்துமின்றி அந்த வண்டிகளுடன் கச்சிதமாகப் பொருந்துவதற்காக 48V லித்தியம் பேட்டரி பேக்குகளை (பொதுவாக 13S அல்லது 16S உள்ளமைவுகள்) விற்கின்றன. மேலும், சில வாங்குபவர்கள் விலை, சார்ஜர் இணக்கத்தன்மை போன்ற காரணங்களுக்காகவோ அல்லது தங்கள் வண்டியின் மின்னணு பாகங்கள் மின்னழுத்த மாற்றங்களுக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுவதாக இருந்தாலோ 48V லித்தியம் பேட்டரி பேக்குகளை விரும்புகிறார்கள்.
48V லித்தியம் கோல்ஃப் கார்ட் பேட்டரிகளிலிருந்து 51.2V பேட்டரிகளுக்கு மாறுவது தொடர்பான முக்கியக் கவலைகளை இந்தக் கேள்விகள் உள்ளடக்கியுள்ளன. இதன் மூலம், உங்கள் கோல்ஃப் கார்ட் மற்றும் ஓட்டும் பாணிக்கு எந்த மின்னழுத்தம் மிகவும் பொருத்தமானது என்பதைத் தீர்மானிக்க உங்களுக்கு உதவும்.
பதிவிட்ட நேரம்: நவம்பர் 27, 2025
