ಆರ್‌ವಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವೇನು?

RV ಬ್ಯಾಟರಿ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕೆಲವು ಸಂಭಾವ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿವೆ:

1. ಅಧಿಕ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವುದು
ಆರ್‌ವಿಯ ಪರಿವರ್ತಕ/ಚಾರ್ಜರ್ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಈ ಅತಿಯಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಳಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಭಾರೀ ಕರೆಂಟ್ ಡ್ರಾಗಳು
ಹೆಚ್ಚು ಎಸಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದರಿಂದ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಖಾಲಿ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರೆಂಟ್ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರೆಂಟ್ ಹರಿವು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

3. ಹಳೆಯ/ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು
ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹಳೆಯದಾಗಿದಂತೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಹಾಳಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಆಂತರಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

4. ಸಡಿಲ ಸಂಪರ್ಕಗಳು
ಸಡಿಲವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಹರಿವಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

5. ಶಾರ್ಟೆಡ್ ಸೆಲ್
ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಆಂತರಿಕ ಶಾರ್ಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಅಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾಟ್‌ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

6. ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಗಳು
ಬಿಸಿಯಾದ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಂತಹ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವಿರುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗಬಹುದು.

7. ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್
ಮೋಟಾರೀಕೃತ RV ಗಳಿಗೆ, ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಆವರ್ತಕವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವುದರಿಂದ ಚಾಸಿಸ್/ಮನೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಬಹುದು.

ಅತಿಯಾದ ಶಾಖವು ಲೆಡ್-ಆಸಿಡ್ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದ್ದು, ಅವನತಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಸ್ ಊತ, ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದು ಅಥವಾ ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಮೂಲ ಕಾರಣವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.