Meriv çawa bataryaya forkliftê diceribîne?

Ceribandina bataryayek forkliftê ji bo piştrastkirina rewşa xebata wê ya baş û dirêjkirina temenê wê girîng e. Ji bo ceribandina herduyan jî çend rêbaz hene.asîda serşokêûLiFePO4bataryayên forkliftê. Li vir rêbernameyek gav bi gav heye:

1. Muayeneya Dîtbarî

Berî ku hûn her ceribandinek teknîkî bikin, vekolînek dîtbarî ya bingehîn a bateriyê pêk bînin:

• Korozyon û AxTermînal û pêvekeran ji bo korozyonê kontrol bikin, ku dikare bibe sedema girêdanên xirab. Her kombûnek bi tevliheviyek ji soda bikarbonat û avê paqij bikin.
• Şikestin an jî rijandinLi şikestin an rijandinên berbiçav bigerin, nemaze di bataryayên asîda ser-serî de, ku rijandinên elektrolîtan pir in.
• Asta Elektrolîtan (Tenê Asîda Serî)Piştrast bike ku asta elektrolîtê têr e. Ger ew kêm bin, berî ceribandinê şaneyên bateriyê bi ava distilkirî heta asta pêşniyarkirî tijî bikin.

2. Testa Voltaja Çerxerêya Vekirî

Ev ceribandin dibe alîkar ku rewşa şarjê (SOC) ya bataryayê were destnîşankirin:

• Ji bo Pîlên Asîda Serî:
  1. Pîlê bi temamî şarj bike.
  2. Piştî şarjkirinê, bila pîl 4-6 saetan bêhna xwe vede da ku voltaja wê aram bibe.
  3. Ji bo pîvandina voltaja di navbera termînalên bateriyê de voltmetreyek dîjîtal bikar bînin.
  4. Nirxên xwendinê bi nirxên standard re bidin ber hev:
     • Pîlê asîda ser-asîdê 12V: ~12.6-12.8V (bi tevahî şarjkirî), ~11.8V (şarjkirina 20%).
     • Pîlê asîda ser-asîdê 24V: ~25.2-25.6V (bi tevahî şarjkirî).
     • Pîlê asîda ser-asîdê 36V: ~37.8-38.4V (bi temamî şarjkirî).
     • Pîlê asîda ser-asîdê 48V: ~50.4-51.2V (bi tevahî şarjkirî).
• Ji bo Pîlên LiFePO4:
  1. Piştî şarjkirinê, bila pîl bi kêmî ve saetekê bimîne.
  2. Voltaja di navbera termînalan de bi karanîna voltmetreyek dîjîtal bipîve.
  3. Voltaja bêhnvedanê divê ji bo bataryayek LiFePO4 ya 12V ~13.3V, ji bo bataryayek 24V ~26.6V be, û hwd.

Xwendina voltaja kêmtir nîşan dide ku dibe ku pîl hewceyê ji nû ve şarjkirinê be an jî kapasîteya wê kêm bibe, nemaze heke piştî şarjkirinê jî voltaja wê bi berdewamî kêm be.

3. Ceribandina Barkirinê

Testek bargiraniyê dipîve ka batarya çiqas baş dikare voltaja di bin barekî simulasyonkirî de biparêze, ku ev rêyek rasttir e ji bo nirxandina performansa wê:

• Pîlên Asîda Serî:
  1. Pîlê bi temamî şarj bike.
  2. Ji bo sepandina barekî wekhevî %50 ê kapasîteya nominal a bateriyê, amûrekî ceribandina barê bateriyê ya forklift an amûrekî ceribandina barê ya portable bikar bînin.
  3. Dema ku bar tê sepandin voltaja bipîvin. Ji bo bataryayek asîda serşokê ya saxlem, divê voltaja di dema ceribandinê de ji nirxa xwe ya nominal ji %20 zêdetir nekeve.
  4. Eger voltaja pir dakeve an jî batarya nikaribe barê hilgire, dibe ku dem ji bo guhertinê be.
• Pîlên LiFePO4:
  1. Pîlê bi tevahî şarj bike.
  2. Barekî bidin ser, wek mînak forkliftê bixebitînin an jî amûrek ceribandina barê bateriyê ya taybet bikar bînin.
  3. Çavdêriya voltaja bateriyê di bin bargiraniyê de bike. Bateriyeke LiFePO4 ya saxlem dê voltaja wê bi daketineke hindik, tewra di bin barekî giran de jî, domdar bimîne.

4. Testa Hîdrometerê (Tenê Asîda Serî)

Testa hîdrometerê giraniya taybetî ya elektrolîtê di her şaneya bataryayek asîda pêşeng de dipîve da ku asta şarj û tenduristiya bataryayê diyar bike.

1. Piştrast bike ku pîl bi tevahî şarj bûye.
2. Hîdrometrek bateriyê bikar bînin da ku elektrolîtê ji her şaneyê bikişînin.
3. Giraniya taybetî ya her şaneyê bipîve. Divê pîvana bataryayek bi tevahî şarjkirî bi qasî1.265-1.285.
4. Eger yek an çend şaneyan pîvana xwendinê ji yên din pir kêmtir be, ev nîşan dide ku şaneyek qels an jî têkçûyî ye.

5. Testa Daxistina Bateriyê

Ev ceribandin kapasîteya bateriyê bi simulasyona çerxek dakêşana tevahî dipîve, û dîmenek zelal a tenduristiya bateriyê û parastina kapasîteyê peyda dike:

1. Pîlê bi temamî şarj bike.
2. Ji bo sepandina barekî kontrolkirî, amûrek ceribandina bateriyê ya forklift an amûrek ceribandina dakêşanê ya taybetî bikar bînin.
3. Dema ku voltaja û demê dişopînin, bataryayê vala bikin. Ev ceribandin dibe alîkar ku were destnîşankirin ka batarya di bin barekî asayî de çiqas dirêj dikare bidome.
4. Dema valakirinê bi kapasîteya nominal a bateriyê re bidin ber hev. Ger bateri ji ya tê hêvîkirin pir zûtir vala bibe, dibe ku kapasîteya wê kêm bibe û di demek nêzîk de pêdivî bi guhertinê hebe.

6. Pergala Rêvebiriya Bateriyê (BMS) Kontrolkirina Bateriyên LiFePO4

• Pîlên LiFePO4pir caran bi a têne sazkirinSîstema Rêveberiya Pîlê (BMS)ku pîlê ji zêdeşarjkirin, zêdegermkirin û zêdedaxistinê dişopîne û diparêze.
  1. Ji bo girêdana bi BMS-ê re amûrek teşhîsê bikar bînin.
  2. Parametreyên wekî voltaja şaneyê, germahî, û çerxên barkirin/daxistinê kontrol bikin.
  3. BMS dê her pirsgirêkek wekî şaneyên nehevseng, xitimîna zêde, an pirsgirêkên germî nîşan bide, ku dibe ku hewcedariya xizmetguzarî an guheztinê nîşan bide.