Ewbataryaya motorsîkletê bi piranî ji hêla pergala şarjkirinê ya motorsîkletê ve tê şarj kirin, ku bi gelemperî sê pêkhateyên sereke dihewîne:
1. Stator (Alternator)
-
Ev dilê sîstema şarjê ye.
-
Dema ku motor dixebite, ew hêza herika alternatîf (AC) çêdike.
-
Ew ji hêla krankshafta motorê ve tê ajotin.
2. Rêkxer/Rastker
-
Hêza AC ya ji statorê vediguherîne herikîna rasterast (DC) da ku pîlê şarj bike.
-
Ji bo ku zêdebarkirina bateriyê neyê şarjkirin, voltaja rêk dixe (bi gelemperî wê di navbera 13.5–14.5V de dihêle).
3. Pîl
-
Elektrîkê DC hilîne û hêzê peyda dike da ku bisiklêtê bide destpêkirin û pêkhateyên elektrîkê bixebitîne dema ku motor vemirî ye an jî bi RPM-yên nizm dixebite.
Çawa Kar Dike (Herikîna Sade):
Motor dixebite → Stator hêza AC çêdike → Rêkxer/Rastker wê vediguherîne û kontrol dike → Pîl şarj dike.
Têbînîyên Zêde:
-
Eger bataryaya we her tim dimire, dibe ku ji ber vê yekê bestator, rastker/rêkûpêkkerê xirab, an jî bataryaya kevin.
-
Hûn dikarin pergala barkirinê bi pîvandinê biceribîninvoltaja bateriyê bi multimeter redema ku motor dixebite. Divê ew li dora13.5–14.5 voltger bi rêkûpêk were şarj kirin.
Dema şandinê: 11ê Tîrmehê-2025