Nûçeyên Berheman
-
Dema bataryayên wesayîtên elektrîkê dimirin çi dibe?
Dema ku bataryayên wesayîtên elektrîkê (EV) "dimirin" (ango, êdî têra xwe bar ji bo karanîna bi bandor di wesayîtekê de nagirin), ew bi gelemperî di yek ji çend rêyan re derbas dibin, ne ku tenê têne avêtin. Li vir çi dibe: 1. Serlêdanên Jiyana Duyemîn Tewra dema ku bataryayek êdî nayê bikar anîn...Zêdetir bixwîne -
Wesayîtên elektrîkî yên du teker çiqas dixebitin?
Jiyana wesayîteke elektrîkê ya du teker (bisîkleta elektrîkê, scooter, an motorsîkleta elektrîkê) bi çend faktoran ve girêdayî ye, di nav wan de kalîteya bateriyê, celebê motorê, adetên bikaranînê û lênêrînê. Li vir dabeşkirinek heye: Jiyana Bateriyê Baterî faktora herî krîtîk e di de...Zêdetir bixwîne -
Pîlê wesayîta elektrîkê çiqas dom dike?
Temenê bataryayek wesayîta elektrîkê (EV) bi gelemperî bi faktorên wekî kîmyaya bataryayê, şêwazên karanînê, adetên şarjkirinê û avhewayê ve girêdayî ye. Lêbelê, li vir dabeşkirinek giştî heye: 1. Temenê navînî 8 heta 15 sal di bin şert û mercên ajotinê yên normal de. 100,000 heta 300,...Zêdetir bixwîne -
Ma bataryayên wesayîtên elektrîkê ji nû ve têne bikar anîn?
Pîlên wesayîtên elektrîkê (EV) ji nû ve têne bikar anîn, her çend pêvajo dikare tevlihev be jî. Piraniya EV-yan pîlên lîtyum-îyon bikar tînin, ku materyalên hêja û potansiyel xeternak ên wekî lîtyum, kobalt, nîkel, manganez û grafît dihewînin - ku hemî dikarin werin vegerandin û ji nû ve werin bikar anîn...Zêdetir bixwîne -
Meriv çawa bataryayek forkliftê ya 36 voltî ya mirî şarj dike?
Barkirina bataryayek forklift a 36 voltî ya mirî hişyarî û gavên guncaw hewce dike da ku ewlehî were misoger kirin û pêşî li zirarê were girtin. Li vir rêbernameyek gav bi gav heye ku li gorî celebê bataryayê (asîda ser-serî an lîtyûm) ye: Berî her tiştî ewlehî - Amûrên Parastina Jiyanê (PPE): Lepik, çavikên parastinê (coating outlet), û pêşgîr. Hewakirin: Barkirina di...Zêdetir bixwîne -
Pîlên sodyûm-îyon çiqas dixebitin?
Bateriyên sodyûm-îyon bi gelemperî di navbera 2,000 û 4,000 çerxên barkirinê de dixebitin, li gorî kîmyaya taybetî, qalîteya materyalan û çawaniya karanîna wan. Ev tê wateya temenê nêzîkî 5 heta 10 salan di bin karanîna birêkûpêk de. Faktorên ku Bandorê li Demjimêra Jîyana Bateriyên Sodyûm-Îyon dikin...Zêdetir bixwîne -
Ma bataryaya sodyûm-îyon ji bataryaya lîtyûm-îyon erzantir e?
Çima Pîlên Sodyûm-Îyon Dikarin Mesrefên Materyalên Xav Erzantir Bin Sodyûm ji lîtyûmê pirtir û erzantir e. Sodyûm dikare ji xwê (ava deryayê an şor) were derxistin, lê lîtyûm pir caran hewceyê madenên tevlihevtir û bihatir e. Pîlên sodyûm-îyon...Zêdetir bixwîne -
Ma bataryayên sodyûm-îyon pêşeroj in?
Çima Pîlên Sodyûm-Îyon Sozdar in Materyalên Zêde û Erzan Sodyûm ji lîtyûmê pirtir û erzantir e, nemaze di dema kêmbûna lîtyûmê û bihayên zêde de balkêş e. Ji bo Depokirina Enerjiyê ya Mezin Çêtir e Ew ji bo sepandina sabît îdeal in...Zêdetir bixwîne -
Çima bataryayên sodyûm-îyon çêtir in?
Bateriyên sodyûm-îyon bi awayên taybetî ji bateriyên lîtyûm-îyon çêtir têne hesibandin, nemaze ji bo sepanên mezin û hesas ên lêçûnê. Li vir sedem hene ku bateriyên sodyûm-îyon dikarin çêtir bin, li gorî rewşa karanînê: 1. Materyalên Xav ên Zêde û Erzan Sodyûm...Zêdetir bixwîne -
Ma pîlên na-îyon hewceyê BMS-ê ne?
Çima BMS ji bo Pîlên Na-îyon Pêdivî ye: Balansa Şaneyan: Şaneyên Na-îyon dikarin di kapasîte an berxwedana navxweyî de guherînên piçûk hebin. BMS piştrast dike ku her şane bi rengek wekhev tê barkirin û valakirin da ku performansa giştî û temenê pîlê herî zêde bike. Overcha...Zêdetir bixwîne -
Ma destpêkirina bi pêlava elektrîkê ya otomobîlê dikare bateriya we xera bike?
Destpêkirina otomobîlekê bi hêza jackboardê bi gelemperî bataryaya we xera nake, lê di hin mercan de, ew dikare zirarê bide - an bataryaya ku tê de jackboardkirin an jî ya ku jackboardê dike. Li vir şiroveyek heye: Kengê Ewle ye: Ger bataryaya we tenê vala be (mînak, ji ber ku çirayên we venemirîne...)Zêdetir bixwîne -
Bataryaya otomobîlekê bêyî destpêkirinê çiqas dirêj dixebite?
Bataryayek otomobîlê bêyî destpêkirina motorê çiqas bidome bi çend faktoran ve girêdayî ye, lê li vir çend rêbernameyên giştî hene: Bataryaya Otomobîlê ya Tîpîk (Asîda Serî): 2 heta 4 hefte: Bataryayek otomobîlê ya saxlem di wesayîtek nûjen de bi elektronîk (sîstema alarmê, demjimêr, bîra ECU, hwd...)Zêdetir bixwîne
