ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ສອງຫມໍ້ໄຟຮ່ວມກັນໃນ forklift ໄດ້, ແຕ່ວິທີທີ່ທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ພວກເຂົາແມ່ນຂຶ້ນກັບເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານ:
- ການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດ (ເພີ່ມແຮງດັນ)
- ການເຊື່ອມຕໍ່ terminal ບວກຂອງຫມໍ້ໄຟຫນຶ່ງກັບ terminal ລົບຂອງອື່ນໆເພີ່ມແຮງດັນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມອາດສາມາດ (Ah) ດຽວກັນ.
- ຕົວຢ່າງ: ສອງແບດເຕີຣີ້ 24V 300Ah ໃນຊຸດຈະໃຫ້ທ່ານ48V 300Ah.
- ອັນນີ້ເປັນປະໂຫຍດຖ້າລົດ forklift ຂອງທ່ານຕ້ອງການລະບົບແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ.
- ການເຊື່ອມຕໍ່ຂະໜານ (ເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດ)
- ການເຊື່ອມຕໍ່ terminals ບວກຮ່ວມກັນແລະ terminals ລົບຮ່ວມກັນຮັກສາແຮງດັນໄຟຟ້າດຽວກັນໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດ (Ah).
- ຕົວຢ່າງ: ສອງແບດເຕີລີ່ 48V 300Ah ໃນຂະຫນານຈະໃຫ້ທ່ານ48V 600Ah.
- ນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດຖ້າທ່ານຕ້ອງການ runtime ດົນກວ່າ.
ການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ
- ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຫມໍ້ໄຟ:ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແບດເຕີຣີທັງສອງມີແຮງດັນໄຟຟ້າດຽວກັນ, ເຄມີ (ຕົວຢ່າງ, ທັງສອງ LiFePO4), ແລະຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນຄວາມບໍ່ສົມດຸນ.
- ສາຍໄຟທີ່ເຫມາະສົມ:ໃຊ້ສາຍເຄເບີນ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເໝາະສົມເພື່ອການໃຊ້ງານທີ່ປອດໄພ.
- ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ (BMS):ຖ້າໃຊ້ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ BMS ສາມາດຈັດການກັບລະບົບລວມ.
- ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການສາກໄຟ:ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງສາກຂອງລົດຍົກຂອງທ່ານກົງກັບການຕັ້ງຄ່າໃໝ່.
ຖ້າເຈົ້າກຳລັງອັບເກຣດການຕິດຕັ້ງແບັດ forklift, ໃຫ້ຂ້ອຍຮູ້ລາຍລະອຽດຂອງແຮງດັນ ແລະຄວາມສາມາດ, ແລະຂ້ອຍສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຄຳແນະນຳສະເພາະໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ!
5. Multi-Shift Operations & Charging Solutions
ສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ແລ່ນລົດຍົກໃນການດໍາເນີນງານຫຼາຍຄັ້ງ, ເວລາສາກໄຟ ແລະຄວາມພ້ອມຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການຜະລິດ. ນີ້ແມ່ນບາງວິທີແກ້ໄຂ:
- ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດ: ໃນການດໍາເນີນງານຫຼາຍການປ່ຽນແປງ, ການຫມຸນລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານ forklift ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ແບັດເຕີຣີສຳຮອງທີ່ສາກເຕັມແລ້ວສາມາດປ່ຽນໄດ້ໃນຂະນະທີ່ອີກອັນໜຶ່ງກຳລັງສາກຢູ່.
- ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4: ເນື່ອງຈາກແບດເຕີຣີ LiFePO4 ສາກໄຟໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ສາກໄຟໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ພວກມັນເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມຫຼາຍບ່ອນ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ແບດເຕີຣີ້ໜ່ວຍໜຶ່ງສາມາດຢູ່ໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງໂດຍມີການສາກໄຟໄລຍະສັ້ນໆໃນເວລາພັກຜ່ອນ.
ເວລາປະກາດ: Feb-10-2025