ຂ່າວ - ເຈົ້າສາມາດຟື້ນຟູຫມໍ້ໄຟລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າທີ່ຕາຍແລ້ວໄດ້ບໍ?

ການຟື້ນຟູຫມໍ້ໄຟລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າທີ່ຕາຍແລ້ວອາດຈະເປັນໄປໄດ້, ຂຶ້ນກັບປະເພດຫມໍ້ໄຟ, ສະພາບ, ແລະຂອບເຂດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ນີ້ແມ່ນພາບລວມ:

ແບດເຕີຣີ້ອາຊິດ Lead-Acid (SLA).(ເຊັ່ນ: AGM ຫຼື Gel):
- ມັກຈະໃຊ້ໃນລົດເຂັນທີ່ເກົ່າກວ່າ ຫຼືຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
- ບາງຄັ້ງສາມາດຟື້ນຟູໄດ້ຖ້າ sulfation ບໍ່ໄດ້ທໍາລາຍແຜ່ນແຜ່ນຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
ຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion (Li-ion ຫຼື LiFePO4):
- ພົບເຫັນຢູ່ໃນຮູບແບບໃຫມ່ກວ່າສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າແລະອາຍຸຍືນ.
- ອາດຈະຕ້ອງການເຄື່ອງມືຂັ້ນສູງ ຫຼືການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ ຫຼືການຟື້ນຟູ.

ກວດເບິ່ງແຮງດັນ:
ໃຊ້ multimeter ເພື່ອວັດແທກແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ. ຖ້າມັນຕໍ່າກວ່າຕໍາ່ສຸດທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາ, ການຟື້ນຟູອາດຈະບໍ່ເປັນໄປໄດ້.
Desulfate ຫມໍ້ໄຟ:
- ໃຊ້ ກເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະ or desulfatorອອກແບບສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ SLA.
- ຄ່ອຍໆສາກແບັດຄືນໃໝ່ໂດຍໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າປັດຈຸບັນທີ່ຕໍ່າສຸດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮ້ອນເກີນໄປ.
ການປັບສະພາບ:
- ຫຼັງຈາກການສາກໄຟ, ດໍາເນີນການທົດສອບການໂຫຼດ. ຖ້າແບດເຕີຣີບໍ່ຖືການສາກ, ມັນອາດຈະຕ້ອງການການປັບປ່ຽນຫຼືປ່ຽນແທນ.

ກວດເບິ່ງລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີ (BMS):
- BMS ອາດຈະປິດຫມໍ້ໄຟຖ້າຫາກວ່າແຮງດັນຫຼຸດລົງຕໍ່າເກີນໄປ. ການຣີເຊັດ ຫຼືຂ້າມ BMS ບາງຄັ້ງສາມາດຟື້ນຟູການທໍາງານໄດ້.
ຕື່ມເງິນຊ້າໆ:
- ໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄມີຂອງແບັດເຕີຣີ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າຕໍ່າຫຼາຍຖ້າແຮງດັນຢູ່ໃກ້ 0V.
ການດຸ່ນດ່ຽງຈຸລັງ:
- ຖ້າຈຸລັງບໍ່ສົມດຸນ, ໃຫ້ໃຊ້ aຕົວດຸ່ນດ່ຽງຫມໍ້ໄຟຫຼື BMS ທີ່ມີຄວາມສາມາດດຸ່ນດ່ຽງ.
ກວດສອບການເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ:
- ການໃຄ່ບວມ, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືການຮົ່ວໄຫຼຊີ້ບອກວ່າແບດເຕີຣີຖືກເສຍຫາຍຢ່າງບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ແລະບໍ່ປອດໄພໃນການນໍາໃຊ້.