ແບັດເຕີຣີລົດ RV ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງຂັບລົດບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ — ໃນການຕັ້ງຄ່າ RV ສ່ວນໃຫຍ່, ແບັດເຕີຣີເຮືອນສາມາດສາກໄຟໃນຂະນະຂັບຂີ່.

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນເຮັດວຽກດັ່ງນີ້:

• ການສາກໄຟຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟ- ເຄື່ອງປັ່ນໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ RV ຂອງທ່ານຜະລິດໄຟຟ້າໃນຂະນະທີ່ກຳລັງແລ່ນ, ແລະຕົວແຍກແບັດເຕີຣີ or ເຄື່ອງປະສົມແບັດເຕີຣີອະນຸຍາດໃຫ້ພະລັງງານບາງສ່ວນໄຫຼໄປຫາແບັດເຕີຣີເຮືອນໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີສະຕາດໝົດເມື່ອເຄື່ອງຈັກດັບ.

• ຕົວແຍກແບັດເຕີຣີອັດສະລິຍະ / ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ເປັນ DC- ລົດ RV ລຸ້ນໃໝ່ມັກໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟ DC-DC, ເຊິ່ງຄວບຄຸມແຮງດັນໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ການສາກໄຟດີຂຶ້ນ (ໂດຍສະເພາະສຳລັບແບັດເຕີຣີລິທຽມເຊັ່ນ LiFePO₄, ເຊິ່ງຕ້ອງການແຮງດັນໄຟຟ້າສາກໄຟສູງກວ່າ).

• ການເຊື່ອມຕໍ່ລົດລາກ (ສຳລັບລົດພ່ວງ)- ຖ້າທ່ານກຳລັງລາກລົດພ່ວງເຄື່ອນທີ່ ຫຼື ລໍ້ທີຫ້າ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 7 ຂາສາມາດສະໜອງກະແສໄຟຟ້າສາກໄຟຂະໜາດນ້ອຍຈາກເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຂອງລົດລາກໄປຫາແບັດເຕີຣີລົດ RV ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງຂັບຂີ່.

ຂໍ້ຈຳກັດ:

• ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟມັກຈະຊ້າກວ່າພະລັງງານຈາກຝັ່ງ ຫຼື ພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ໂດຍສະເພາະກັບສາຍໄຟຍາວ ແລະ ສາຍໄຟຂະໜາດນ້ອຍ.

• ແບັດເຕີຣີລິທຽມອາດຈະບໍ່ສາກໄຟໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຖ້າບໍ່ມີເຄື່ອງສາກ DC-DC ທີ່ເໝາະສົມ.

• ຖ້າແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານໝົດໄຟຫຼາຍ, ມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາຂັບລົດຫຼາຍຊົ່ວໂມງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ແບັດເຕີຣີທີ່ພຽງພໍ.

ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການ, ຂ້ອຍສາມາດໃຫ້ເຈົ້າເຫັນແຜນວາດສັ້ນໆແນ່ນອນວິທີການສາກໄຟແບັດເຕີຣີ RV ໃນຂະນະຂັບຂີ່. ນັ້ນຈະເຮັດໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າງ່າຍຂຶ້ນໃນການເບິ່ງເຫັນພາບ.