ຂ້ອຍຈະສາກແບັດເຕີຣີລົດຈັກໄດ້ແນວໃດ?

ການສາກແບັດໃນລົດຈັກແມ່ນເປັນຂະບວນການທີ່ກົງໄປກົງມາ, ແຕ່ທ່ານຄວນເຮັດຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ບັນຫາຄວາມປອດໄພ. ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ:

ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ

• A ເຄື່ອງສາກຫມໍ້ໄຟລົດຈັກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້(ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ smart ຫຼື trickle charger​)

• ເຄື່ອງ​ມື​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​:ຖົງມື ແລະປ້ອງກັນຕາ

• ເຂົ້າເຖິງປລັກສຽບໄຟ

• (ທາງເລືອກ)Multimeterເພື່ອກວດເບິ່ງແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟກ່ອນແລະຫຼັງ

ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ

1. ປິດລົດຈັກ

ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ການ​ໄຟ​ໄດ້​ປິດ​, ແລະ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​,ເອົາແບັດເຕີຣີອອກຈາກລົດຈັກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍອົງປະກອບໄຟຟ້າ (ໂດຍສະເພາະລົດຖີບເກົ່າ).

2. ກໍານົດປະເພດຫມໍ້ໄຟ

ກວດເບິ່ງວ່າຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານແມ່ນ:

• ທາດອາຊິດ(ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ)

• ກອງປະຊຸມໃຫຍ່(ແຜ່ນແກ້ວດູດຊຶມ)

• LiFePO4ຫຼື lithium-ion (ລົດຖີບໃຫມ່ກວ່າ)

ໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ອອກແບບມາສຳລັບປະເພດແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ.ການສາກແບດເຕີລີ່ lithium ດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີອາຊິດນໍາສາມາດທໍາລາຍມັນໄດ້.

3. ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກ

• ເຊື່ອມ​ຕໍ່ບວກ (ສີແດງ)clamp ກັບ+ ສະຖານີ

• ເຊື່ອມ​ຕໍ່ລົບ (ສີດໍາ)clamp ກັບ- ສະຖານີຫຼືຈຸດຕໍ່ດິນຢູ່ໃນກອບ (ຖ້າມີການຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟ)

ກວດເບິ່ງສອງຄັ້ງການເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອນທີ່ຈະເປີດສາຍສາກ.

4. ຕັ້ງໂໝດສາກ

• ສໍາລັບເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະ, ມັນຈະກວດພົບແຮງດັນແລະປັບອັດຕະໂນມັດ

• ສໍາລັບເຄື່ອງສາກດ້ວຍມື,ຕັ້ງແຮງດັນ (ປົກກະຕິ 12V)ແລະກະແສໄຟຟ້າຕໍ່າ (0.5–2A)ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ overheating

5. ເລີ່ມສາກໄຟ

• ສຽບເຂົ້າ ແລະເປີດເຄື່ອງສາກ

• ເວລາສາກໄຟແຕກຕ່າງກັນ:

  • 2–8 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາ

  • 12-24 ຊົ່ວໂມງສໍາ​ລັບ​ການ​ອອກ​ຢ່າງ​ເລິກ​

ຢ່າເກັບຄ່າເກີນ.ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະຢຸດອັດຕະໂນມັດ; chargers ຄູ່ມືຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕາມ.

6. ກວດເບິ່ງຄ່າບໍລິການ

• ໃຊ້ ກມັລຕິມິເຕີ:

  • ສາກເຕັມອາຊິດຕະກົ່ວແບັດເຕີຣີ:12.6–12.8V

  • ສາກເຕັມlithiumແບັດເຕີຣີ:13.2–13.4V

7. ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພ

• ປິດ ແລະຖອດສາຍສາກອອກ

• ເອົາອອກclamp ສີດໍາທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສີແດງ

• ຕິດຕັ້ງແບດເຕີລີ່ໃຫມ່ຖ້າມັນຖືກເອົາອອກ

ເຄັດລັບ & ຄໍາເຕືອນ

• ພື້ນທີ່ລະບາຍອາກາດພຽງ​ແຕ່​ການ​ສາກ​ໄຟ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ແກ​ັ​ສ hydrogen (ສໍາ​ລັບ​ການ​ນໍາ​ອາ​ຊິດ​)

• ບໍ່ໃຫ້ເກີນແຮງດັນໄຟຟ້າ / amperage ແນະນໍາ

• ຖ້າແບັດເຕີຣີຮ້ອນ,ຢຸດການສາກໄຟທັນທີ

• ຖ້າແບັດເຕີຣີບໍ່ສາມາດສາກໄດ້, ມັນອາດຕ້ອງປ່ຽນແທນ