ອາຍຸຍືນຂອງ ກພາຫະນະໄຟຟ້າສອງລໍ້ (e-bike, e-scooter, ຫຼືລົດຈັກໄຟຟ້າ)ຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງຄຸນນະພາບຫມໍ້ໄຟ, ປະເພດມໍເຕີ, ນິໄສການນໍາໃຊ້, ແລະບໍາລຸງຮັກສາ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດ:
ອາຍຸແບັດເຕີຣີ
ໄດ້ຫມໍ້ໄຟແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການກໍານົດໄລຍະເວລາຂອງລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າ.
ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ອາຍຸການໃຊ້ງານປົກກະຕິ | ວົງຈອນການສາກໄຟ |
---|---|---|
Li-ion (NMC) | 3–5 ປີ | 800-1,500 ຮອບ |
LiFePO₄ | 5–8 ປີ | 2,000–3,000+ ຮອບວຽນ |
ທາດອາຊິດ | 1-2 ປີ | 300-500 ຮອບ |
ຫຼັງຈາກຮອບວຽນການຈັດອັນດັບແລ້ວ, ແບັດເຕີຣີອາດຈະຍັງໃຊ້ໄດ້ແຕ່ກັບຫຼຸດຄວາມອາດສາມາດ ແລະຂອບເຂດ.
Motor Lifespan
-
ມໍເຕີ DC ແບບບໍ່ມີ brushless (BLDC)ທົ່ວໄປໃນລົດ EV ສອງລໍ້ສ່ວນໃຫຍ່, ສາມາດຢູ່ໄດ້10,000 ຫາ 20,000+ ກິໂລແມັດ, ຫຼື5–10 ປີ, ມີການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ.
3. ຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ
-
E-Bikes ແລະ E-Scooters:
ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນສຸດທ້າຍ3 ຫາ 7 ປີດ້ວຍການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິແລະການດູແລຂັ້ນພື້ນຖານ. -
ລົດຈັກໄຟຟ້າ:
ສາມາດຢູ່ໄດ້8 ຫາ 15 ປີ, ໂດຍສະເພາະແບບຈໍາລອງຊັ້ນສູງທີ່ມີອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບ.
ປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸຍືນ
-
ການດູແລຫມໍ້ໄຟ:ຫຼີກເວັ້ນການໄຫຼເລິກ, ການສາກເກີນ, ຫຼືການສໍາຜັດກັບອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ.
-
ບໍາລຸງຮັກສາ:ກວດກາເບຣກ, ຢາງລົດ ແລະລະບົບໄຟຟ້າເປັນປະຈຳ.
-
ການນຳໃຊ້:ການໂຫຼດໜັກ, ຂີ່ຄວາມໄວສູງເລື້ອຍໆ, ຫຼືສະພາບຖະໜົນບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ຊີວິດສັ້ນລົງ.
-
ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ:ຍີ່ຫໍ້ ແລະ ມາດຕະຖານການຜະລິດເປັນສິ່ງສຳຄັນ—ລົດ EV ທີ່ສ້າງຂຶ້ນມາດີຈະຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ.
ເວລາປະກາດ: 23-05-2025