ລົດໄຟຟ້າສອງລໍ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານດົນປານໃດ?

ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າສອງລໍ້ (ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ ຫຼື ລົດຈັກໄຟຟ້າ)ຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈ, ລວມທັງຄຸນນະພາບແບັດເຕີຣີ, ປະເພດມໍເຕີ, ນິໄສການໃຊ້, ແລະການບຳລຸງຮັກສານີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດ:

ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ

ເທແບັດເຕີຣີເປັນປັດໄຈທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການກຳນົດວ່າລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າຈະໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ.

ປະເພດແບັດເຕີຣີ ອາຍຸການໃຊ້ງານໂດຍປົກກະຕິ ຮອບວຽນການສາກໄຟ
ລີທຽມໄອອອນ (NMC) 3–5 ປີ 800–1,500 ຮອບວຽນ
LiFePO₄ 5–8 ປີ 2,000–3,000+ ຮອບວຽນ
ກົດຕະກົ່ວ 1–2 ປີ 300–500 ຮອບວຽນ
 

ຫຼັງຈາກຮອບວຽນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບແລ້ວ, ແບັດເຕີຣີອາດຈະຍັງໃຊ້ງານໄດ້ແຕ່ມີຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຈຸ ແລະ ຂອບເຂດ.

ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມໍເຕີ

  • ມໍເຕີ DC ທີ່ບໍ່ມີແປງ (BLDC), ພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນລົດ EV ສອງລໍ້ສ່ວນໃຫຍ່, ສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນ10,000 ຫາ 20,000+ ກິໂລແມັດ, ຫຼື5–10 ປີ, ດ້ວຍການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍທີ່ສຸດ.

3. ອາຍຸການໃຊ້ງານໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ

  • ລົດຖີບໄຟຟ້າ ແລະ ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ:
    ປົກກະຕິແລ້ວສຸດທ້າຍ3 ຫາ 7 ປີດ້ວຍການນຳໃຊ້ເປັນປະຈຳ ແລະ ການດູແລຂັ້ນພື້ນຖານ.

  • ລົດຈັກໄຟຟ້າ:
    ສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນ8 ຫາ 15 ປີ, ໂດຍສະເພາະຮຸ່ນລະດັບສູງທີ່ມີອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບ.

ປັດໄຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸຍືນ

  1. ການດູແລແບັດເຕີຣີ:ຫຼີກລ່ຽງການປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ, ການສາກໄຟເກີນ ຫຼື ການສຳຜັດກັບອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ ຫຼື ຮຸນແຮງ.

  2. ການບຳລຸງຮັກສາ:ກວດສອບເບກ, ຢາງລົດ ແລະ ລະບົບໄຟຟ້າເປັນປະຈຳ.

  3. ການນຳໃຊ້:ການໂຫຼດໜັກ, ການຂີ່ຄວາມໄວສູງເລື້ອຍໆ, ຫຼື ສະພາບຖະໜົນທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນລົງ.

  4. ຄຸນນະພາບການສ້າງ:ຍີ່ຫໍ້ ແລະ ມາດຕະຖານການຜະລິດມີຄວາມສຳຄັນ - ລົດໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດໄດ້ດີຈະໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ.

 

ເວລາໂພສ: ພຶດສະພາ-23-2025