ເວລາແລ່ນຂອງຫມໍ້ໄຟ 100Ah ໃນລົດກ໊ອຟແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງລົດເຂັນ, ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່, ພູມສັນຖານ, ການໂຫຼດນ້ໍາຫນັກ, ແລະປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາສາມາດຄາດຄະເນເວລາແລ່ນໄດ້ໂດຍການຄິດໄລ່ໂດຍອີງໃສ່ການດຶງພະລັງງານຂອງໂຄງຮ່າງການ.
ການຄາດຄະເນເທື່ອລະຂັ້ນ:
- ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ:
- ແບດເຕີຣີ້ 100Ah ຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດສະຫນອງ 100 amps ຂອງປະຈຸບັນສໍາລັບ 1 ຊົ່ວໂມງ, ຫຼື 50 amps ສໍາລັບ 2 ຊົ່ວໂມງ, ແລະອື່ນໆ.
- ຖ້າມັນເປັນຫມໍ້ໄຟ 48V, ພະລັງງານທັງຫມົດທີ່ເກັບໄວ້ແມ່ນ:
ພະລັງງານ=ຄວາມຈຸ (Ah) × ແຮງດັນ (V)
ພະລັງງານ=100Ah×48V=4800Wh(ຫຼື4.8kWh)
- ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງລົດກ໊ອຟ:
- ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດກ໊ອຟຈະບໍລິໂພກລະຫວ່າງ50 - 70 ampsຢູ່ທີ່ 48V, ຂຶ້ນກັບຄວາມໄວ, ພູມສັນຖານ, ແລະການໂຫຼດ.
- ຕົວຢ່າງ, ຖ້າລົດກ໊ອຟແຕ້ມ 50 amps ທີ່ 48V:
ການບໍລິໂພກພະລັງງານ = ປະຈຸບັນ (A) × ແຮງດັນ (V)
ການບໍລິໂພກພະລັງງານ = 50A × 48V = 2400W(2.4kW)
- ການຄິດໄລ່ເວລາແລ່ນ:
- ດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ 100Ah ສະຫນອງພະລັງງານ 4.8 kWh, ແລະລົດເຂັນໃຊ້ 2.4 kW:
ເວລາແລ່ນ=ການຊົມໃຊ້ພະລັງງານທັງໝົດ ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ = 2400W4800Wh=2 ຊົ່ວໂມງ
- ດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ 100Ah ສະຫນອງພະລັງງານ 4.8 kWh, ແລະລົດເຂັນໃຊ້ 2.4 kW:
ດັ່ງນັ້ນ,ຫມໍ້ໄຟ 100Ah 48V ຈະໃຊ້ໄດ້ປະມານ 2 ຊົ່ວໂມງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ.
ປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຫມໍ້ໄຟ:
- ແບບຂັບລົດ: ຄວາມໄວສູງຂຶ້ນແລະການເລັ່ງເລື້ອຍໆດຶງດູດປະຈຸບັນຫຼາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟ.
- ພູມສັນຖານ: ພູມສັນຖານເປັນພູ ຫຼື roughly ເພີ່ມພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຍ້າຍໂຄງຮ່າງການ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາແລ່ນ.
- ການໂຫຼດນ້ໍາຫນັກ: ລົດເຂັນທີ່ບັນຈຸເຕັມ (ຜູ້ໂດຍສານ ຫຼື ເກຍຫຼາຍ) ໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍ.
- ປະເພດຫມໍ້ໄຟ: ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ມີປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ດີກວ່າແລະສະຫນອງພະລັງງານທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າເມື່ອທຽບກັບແບດເຕີຣີອາຊິດນໍາ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 23-2024