ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ (EV) ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ເຄມີຂອງແບັດເຕີຣີ, ຮູບແບບການນຳໃຊ້, ນິໄສການສາກໄຟ ແລະ ສະພາບອາກາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດທົ່ວໄປ:
1. ອາຍຸສະເລ່ຍ
-
8 ຫາ 15 ປີພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ.
-
100,000 ຫາ 300,000 ໄມ(160,000 ຫາ 480,000 ກິໂລແມັດ) ຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງແບດເຕີຣີແລະການນໍາໃຊ້.
2. ການຮັບປະກັນ
-
ຜູ້ຜະລິດ EV ສ່ວນໃຫຍ່ສະຫນອງການຮັບປະກັນຫມໍ້ໄຟຂອງ8 ປີ ຫຼື 100,000–150,000 ໄມ, ອັນໃດມາກ່ອນ.
-
ຕົວຢ່າງ:
-
Tesla: 8 ປີ, 100,000–150,000 ໄມຂຶ້ນກັບຕົວແບບ.
-
BYDແລະນິດສັນ: ການຄຸ້ມຄອງ 8 ປີທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
-
3. ປັດໄຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຫມໍ້ໄຟ
-
ອຸນຫະພູມ: ຄວາມຮ້ອນ ຫຼືຄວາມເຢັນຫຼາຍເຮັດໃຫ້ອາຍຸການສັ້ນລົງ.
-
ນິໄສການສາກໄຟ: ການສາກໄຟໄວເລື້ອຍໆ ຫຼື ຮັກສາແບັດເຕີຣີໃຫ້ຢູ່ສະເໝີຢູ່ທີ່ 100% ຫຼື 0% ສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນລຸດໄດ້ໄວຂຶ້ນ.
-
ແບບຂັບລົດ: ການຂັບລົດຮຸກຮານເລັ່ງການສວມໃສ່.
-
ລະບົບການຈັດການຫມໍ້ໄຟ (BMS): BMS ທີ່ດີຊ່ວຍຮັກສາອາຍຸຍືນ.
4. ອັດຕາການເຊື່ອມໂຊມ
-
ແບດເຕີຣີ້ EV ປົກກະຕິຈະສູນເສຍປະມານ1-2% ຂອງຄວາມອາດສາມາດຕໍ່ປີ.
-
ຫຼັງຈາກ 8-10 ປີ, ຫຼາຍຄົນຍັງຄົງຮັກສາ70–80%ຂອງຄວາມສາມາດຕົ້ນສະບັບຂອງເຂົາເຈົ້າ.
5. ຊີວິດທີສອງ
-
ເມື່ອແບດເຕີຣີ້ EV ບໍ່ສາມາດໃຊ້ພະລັງງານກັບລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ມັນຍັງສາມາດນຳມາໃຊ້ໃໝ່ໄດ້ເລື້ອຍໆລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ(ໃຊ້ໃນເຮືອນຫຼືຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ).
ເວລາປະກາດ: 22-05-2025