ການສາກແບັດເຕີຣີລົດຈັກໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?
ເວລາສາກໄຟປົກກະຕິຕາມປະເພດແບັດເຕີຣີ
| ປະເພດແບັດເຕີຣີ | ເຄື່ອງສາກໄຟແອມປ໌ | ເວລາສາກໄຟໂດຍສະເລ່ຍ | ໝາຍເຫດ |
|---|---|---|---|
| ກົດຕະກົ່ວ (ຖ້ວມ) | 1–2A | 8–12 ຊົ່ວໂມງ | ສ່ວນຫຼາຍມັກພົບໃນລົດຖີບເກົ່າ |
| AGM (ຜ້າປູແກ້ວດູດຊຶມ) | 1–2A | 6–10 ຊົ່ວໂມງ | ສາກໄຟໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາ |
| ເຊວເຈວ | 0.5–1A | 10–14 ຊົ່ວໂມງ | ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີແອມແປຕ່ຳ |
| ລີທຽມ (LiFePO4) | 2–4A | 1–4 ຊົ່ວໂມງ | ສາກໄຟໄດ້ໄວແຕ່ຕ້ອງການເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ |
ປັດໄຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາສາກໄຟ
-
ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ (Ah)
- ແບັດເຕີຣີ 12Ah ຈະໃຊ້ເວລາສາກດົນກວ່າແບັດເຕີຣີ 6Ah ສອງເທົ່າໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສາກດຽວກັນ. -
ຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ (ແອມ)
- ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີແອມເປີສູງຈະສາກໄຟໄດ້ໄວກວ່າ ແຕ່ຕ້ອງກົງກັບປະເພດແບັດເຕີຣີ. -
ສະພາບແບັດເຕີຣີ
– ແບັດເຕີຣີທີ່ມີປະຈຸໄຟຟ້າເລິກ ຫຼື ມີທາດຊູນເຟດອາດໃຊ້ເວລາດົນກວ່າໃນການສາກ ຫຼື ອາດຈະສາກບໍ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເລີຍ. -
ປະເພດເຄື່ອງສາກໄຟ
- ເຄື່ອງສາກໄຟອັດສະລິຍະຈະປັບຜົນຜະລິດ ແລະ ປ່ຽນເປັນໂໝດການບຳລຸງຮັກສາໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອເຕັມ.
- ເຄື່ອງສາກໄຟແບບ Trickle ເຮັດວຽກຊ້າແຕ່ປອດໄພສຳລັບການໃຊ້ງານໃນໄລຍະຍາວ.
ສູດເວລາສາກໄຟ (ປະມານ)
ເວລາສາກ (ຊົ່ວໂມງ) = ແອມປ໌ສາກໄຟ ແບັດເຕີຣີ Ah × 1.2
ຕົວຢ່າງ:
ສຳລັບແບັດເຕີຣີ 10Ah ທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງສາກ 2A:
210 × 1.2 = 6 ຊົ່ວໂມງ
ຄຳແນະນຳທີ່ສຳຄັນໃນການສາກໄຟ
-
ຢ່າສາກໄຟເກີນໂດຍສະເພາະກັບແບັດເຕີຣີຕະກົ່ວກົດ ແລະ ເຈວ.
-
ໃຊ້ອຸປະກອນສາກໄຟອັດສະລິຍະມັນຈະປ່ຽນເປັນໂໝດລອຍເມື່ອສາກໄຟເຕັມ.
-
ຫຼີກລ່ຽງການສາກໄຟໄວການສາກໄຟໄວເກີນໄປອາດເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີເສຍຫາຍໄດ້.
-
ກວດສອບແຮງດັນ: ແບັດເຕີຣີ 12V ທີ່ສາກໄຟເຕັມແລ້ວຄວນອ່ານປະມານ12.6–13.2V(AGM/ລິທຽມອາດຈະສູງກວ່າ).
ເວລາໂພສ: ກໍລະກົດ 08-2025
