ການຖອດແບັດເຕີຣີອອກຈາກລົດເຂັນໄຟຟ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບຮຸ່ນສະເພາະ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທົ່ວໄປເພື່ອນໍາພາທ່ານຜ່ານຂະບວນການ. ໃຫ້ປຶກສາຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຂອງລົດເຂັນສະເໝີສໍາລັບຄໍາແນະນໍາສະເພາະຮຸ່ນ.
ຂັ້ນຕອນໃນການຖອດແບັດເຕີຣີອອກຈາກລົດເຂັນໄຟຟ້າ
1. ປິດໄຟ
- ກ່ອນທີ່ຈະຖອດແບັດເຕີຣີອອກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດເຂັນຖືກປິດສະໜິດແລ້ວ. ວິທີນີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼໄຟຟ້າໂດຍບັງເອີນ.
2. ຊອກຫາຊ່ອງໃສ່ແບັດເຕີຣີ
- ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ຊ່ອງໃສ່ແບັດເຕີຣີຈະຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ບ່ອນນັ່ງ ຫຼື ຢູ່ທາງຫຼັງລົດເຂັນ, ຂຶ້ນກັບລຸ້ນ.
- ລົດເຂັນບາງຄັນມີແຜງ ຫຼື ຝາປິດທີ່ປົກປ້ອງຊ່ອງໃສ່ແບັດເຕີຣີ.
3. ຖອດສາຍໄຟອອກ
- ລະບຸຂົ້ວບວກ (+) ແລະຂົ້ວລົບ (-).
- ໃຊ້ປະແຈ ຫຼື ໄຂຄວງເພື່ອຖອດສາຍໄຟອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເລີ່ມຈາກຂົ້ວລົບກ່ອນ (ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການລັດວົງຈອນ).
- ເມື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂົ້ວລົບແລ້ວ, ໃຫ້ດຳເນີນການຕໍ່ດ້ວຍຂົ້ວບວກ.
4. ປ່ອຍແບັດເຕີຣີອອກຈາກກົນໄກການຍຶດຂອງມັນ
- ແບັດເຕີຣີສ່ວນໃຫຍ່ຖືກຍຶດໄວ້ດ້ວຍສາຍຮັດ, ຂາຕັ້ງ, ຫຼື ກົນໄກລັອກ. ປ່ອຍ ຫຼື ຜ່ອນຄາຍອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປ່ອຍແບັດເຕີຣີ.
- ລົດເຂັນບາງຄັນມີຄລິບ ຫຼື ສາຍຮັດທີ່ສາມາດປ່ອຍໄດ້ໄວ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເຂັນບາງຄັນອາດຕ້ອງຖອດສະກູ ຫຼື ນັອດອອກ.
5. ຍົກແບັດເຕີຣີອອກ
- ຫຼັງຈາກຮັບປະກັນວ່າກົນໄກການຍຶດທັງໝົດຖືກປ່ອຍອອກແລ້ວ, ໃຫ້ຄ່ອຍໆຍົກແບັດເຕີຣີອອກຈາກຊ່ອງ. ແບັດເຕີຣີລົດເຂັນໄຟຟ້າສາມາດໜັກໄດ້, ສະນັ້ນຈົ່ງລະມັດລະວັງເມື່ອຍົກ.
- ໃນບາງລຸ້ນ, ອາດມີມືຈັບຢູ່ເທິງແບັດເຕີຣີເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຖອດອອກງ່າຍຂຶ້ນ.
6. ກວດສອບແບັດເຕີຣີ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່
- ກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນຫຼືບໍລິການແບັດເຕີຣີ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຕົວຕໍ່ແລະຂົ້ວຕໍ່ວ່າມີການກັດສະຫຼາຍຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຫຼືບໍ່.
- ທຳຄວາມສະອາດການກັດກ່ອນ ຫຼື ຝຸ່ນອອກຈາກຂົ້ວຕໍ່ເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ເໝາະສົມເມື່ອຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີໃໝ່ຄືນໃໝ່.
ຄຳແນະນຳເພີ່ມເຕີມ:
- ແບັດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄດ້ລົດເຂັນໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີ້ຕະກົ່ວກົດ ຫຼື ແບັດເຕີຣີ້ລິທຽມໄອອອນທີ່ມີວົງຈອນເລິກ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຈັດການພວກມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໂດຍສະເພາະແບັດເຕີຣີ້ລິທຽມ, ເຊິ່ງອາດຈະຕ້ອງການການກຳຈັດພິເສດ.
- ການກຳຈັດແບັດເຕີຣີຖ້າທ່ານກຳລັງປ່ຽນແບັດເຕີຣີເກົ່າ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ກຳຈັດມັນຢູ່ສູນຣີໄຊເຄີນແບັດເຕີຣີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ເພາະວ່າແບັດເຕີຣີມີວັດສະດຸອັນຕະລາຍ.
ເພື່ອສະຕາດລົດ, ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງແບັດເຕີຣີໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງຢູ່ໃນລະດັບທີ່ແນ່ນອນ:
ແຮງດັນໄຟຟ້າສຳລັບສະຕາດລົດ
- 12.6V ຫາ 12.8Vນີ້ແມ່ນແຮງດັນໄຟຟ້າຢຸດເຮັດວຽກຂອງແບັດເຕີຣີລົດທີ່ສາກໄຟເຕັມເມື່ອເຄື່ອງຈັກດັບ.
- 9.6V ຫຼືສູງກວ່າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເມື່ອໝຸນເຄື່ອງຈັກ, ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງແບັດເຕີຣີຈະຫຼຸດລົງ. ຕາມກົດລະບຽບທົ່ວໄປ:
- ແບັດເຕີຣີທີ່ມີສຸຂະພາບດີຄວນຮັກສາຢ່າງໜ້ອຍ9.6 ໂວນໃນຂະນະທີ່ກຳລັງໝຸນເຄື່ອງຈັກ.
- ຖ້າແຮງດັນຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 9.6V ໃນລະຫວ່າງການໝຸນ, ແບັດເຕີຣີອາດຈະອ່ອນ ຫຼື ບໍ່ສາມາດໃຫ້ພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະສະຕາດເຄື່ອງຈັກໄດ້.
ປັດໄຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າ
- ສຸຂະພາບແບັດເຕີຣີແບັດເຕີຣີທີ່ເສື່ອມສະພາບ ຫຼື ບໍ່ມີປະຈຸໄຟຟ້າອາດຈະສະແດງໃຫ້ເເຫັນວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າລະດັບທີ່ຕ້ອງການໃນລະຫວ່າງການໝຸນ.
- ອຸນຫະພູມໃນສະພາບອາກາດໜາວ, ແຮງດັນອາດຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍ້ອນວ່າມັນໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອໝຸນເຄື່ອງຈັກ.
ສັນຍານຂອງແບັດເຕີຣີບໍ່ໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າພຽງພໍ:
- ການໝູນວຽນຂອງເຄື່ອງຈັກຊ້າ ຫຼື ຊ້າລົງ.
- ມີສຽງຄລິກເມື່ອພະຍາຍາມສະຕາດ.
- ໄຟໜ້າປັດມືດລົງເມື່ອພະຍາຍາມສະຕາດ.
ເວລາໂພສ: ຕຸລາ-13-2025