ແບັດເຕີຣີລົດມີແອມປ໌ໝຸນຈັກອັນ

ການຖອດແບັດເຕີຣີອອກຈາກລົດເຂັນໄຟຟ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບຮຸ່ນສະເພາະ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທົ່ວໄປເພື່ອນໍາພາທ່ານຜ່ານຂະບວນການ. ໃຫ້ປຶກສາຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຂອງລົດເຂັນສະເໝີສໍາລັບຄໍາແນະນໍາສະເພາະຮຸ່ນ.

ຂັ້ນຕອນໃນການຖອດແບັດເຕີຣີອອກຈາກລົດເຂັນໄຟຟ້າ

1. ປິດໄຟ

  • ກ່ອນທີ່ຈະຖອດແບັດເຕີຣີອອກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດເຂັນຖືກປິດສະໜິດແລ້ວ. ວິທີນີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼໄຟຟ້າໂດຍບັງເອີນ.

2. ຊອກຫາຊ່ອງໃສ່ແບັດເຕີຣີ

  • ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ຊ່ອງໃສ່ແບັດເຕີຣີຈະຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ບ່ອນນັ່ງ ຫຼື ຢູ່ທາງຫຼັງລົດເຂັນ, ຂຶ້ນກັບລຸ້ນ.
  • ລົດເຂັນບາງຄັນມີແຜງ ຫຼື ຝາປິດທີ່ປົກປ້ອງຊ່ອງໃສ່ແບັດເຕີຣີ.

3. ຖອດສາຍໄຟອອກ

  • ລະບຸຂົ້ວບວກ (+) ແລະຂົ້ວລົບ (-).
  • ໃຊ້ປະແຈ ຫຼື ໄຂຄວງເພື່ອຖອດສາຍໄຟອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເລີ່ມຈາກຂົ້ວລົບກ່ອນ (ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການລັດວົງຈອນ).
  • ເມື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂົ້ວລົບແລ້ວ, ໃຫ້ດຳເນີນການຕໍ່ດ້ວຍຂົ້ວບວກ.

4. ປ່ອຍແບັດເຕີຣີອອກຈາກກົນໄກການຍຶດຂອງມັນ

  • ແບັດເຕີຣີສ່ວນໃຫຍ່ຖືກຍຶດໄວ້ດ້ວຍສາຍຮັດ, ຂາຕັ້ງ, ຫຼື ກົນໄກລັອກ. ປ່ອຍ ຫຼື ຜ່ອນຄາຍອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປ່ອຍແບັດເຕີຣີ.
  • ລົດເຂັນບາງຄັນມີຄລິບ ຫຼື ສາຍຮັດທີ່ສາມາດປ່ອຍໄດ້ໄວ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເຂັນບາງຄັນອາດຕ້ອງຖອດສະກູ ຫຼື ນັອດອອກ.

5. ຍົກແບັດເຕີຣີອອກ

  • ຫຼັງຈາກຮັບປະກັນວ່າກົນໄກການຍຶດທັງໝົດຖືກປ່ອຍອອກແລ້ວ, ໃຫ້ຄ່ອຍໆຍົກແບັດເຕີຣີອອກຈາກຊ່ອງ. ແບັດເຕີຣີລົດເຂັນໄຟຟ້າສາມາດໜັກໄດ້, ສະນັ້ນຈົ່ງລະມັດລະວັງເມື່ອຍົກ.
  • ໃນບາງລຸ້ນ, ອາດມີມືຈັບຢູ່ເທິງແບັດເຕີຣີເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຖອດອອກງ່າຍຂຶ້ນ.

6. ກວດສອບແບັດເຕີຣີ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່

  • ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ປ່ຽນ​ຫຼື​ບໍລິການ​ແບັດເຕີຣີ, ໃຫ້​ກວດ​ເບິ່ງ​ຕົວ​ຕໍ່​ແລະ​ຂົ້ວ​ຕໍ່​ວ່າ​ມີ​ການ​ກັດ​ສະຫຼາຍ​ຫຼື​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຫຼືບໍ່.
  • ທຳຄວາມສະອາດການກັດກ່ອນ ຫຼື ຝຸ່ນອອກຈາກຂົ້ວຕໍ່ເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ເໝາະສົມເມື່ອຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີໃໝ່ຄືນໃໝ່.

ຄຳແນະນຳເພີ່ມເຕີມ:

  • ແບັດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄດ້ລົດເຂັນໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີ້ຕະກົ່ວກົດ ຫຼື ແບັດເຕີຣີ້ລິທຽມໄອອອນທີ່ມີວົງຈອນເລິກ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຈັດການພວກມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໂດຍສະເພາະແບັດເຕີຣີ້ລິທຽມ, ເຊິ່ງອາດຈະຕ້ອງການການກຳຈັດພິເສດ.
  • ການກຳຈັດແບັດເຕີຣີຖ້າທ່ານກຳລັງປ່ຽນແບັດເຕີຣີເກົ່າ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ກຳຈັດມັນຢູ່ສູນຣີໄຊເຄີນແບັດເຕີຣີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ເພາະວ່າແບັດເຕີຣີມີວັດສະດຸອັນຕະລາຍ.

ເພື່ອສະຕາດລົດ, ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງແບັດເຕີຣີໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງຢູ່ໃນລະດັບທີ່ແນ່ນອນ:

ແຮງດັນໄຟຟ້າສຳລັບສະຕາດລົດ

  • 12.6V ຫາ 12.8Vນີ້ແມ່ນແຮງດັນໄຟຟ້າຢຸດເຮັດວຽກຂອງແບັດເຕີຣີລົດທີ່ສາກໄຟເຕັມເມື່ອເຄື່ອງຈັກດັບ.
  • 9.6V ຫຼືສູງກວ່າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເມື່ອໝຸນເຄື່ອງຈັກ, ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງແບັດເຕີຣີຈະຫຼຸດລົງ. ຕາມກົດລະບຽບທົ່ວໄປ:
    • ແບັດເຕີຣີທີ່ມີສຸຂະພາບດີຄວນຮັກສາຢ່າງໜ້ອຍ9.6 ໂວນໃນຂະນະທີ່ກຳລັງໝຸນເຄື່ອງຈັກ.
    • ຖ້າແຮງດັນຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 9.6V ໃນລະຫວ່າງການໝຸນ, ແບັດເຕີຣີອາດຈະອ່ອນ ຫຼື ບໍ່ສາມາດໃຫ້ພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະສະຕາດເຄື່ອງຈັກໄດ້.

ປັດໄຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າ

  • ສຸຂະພາບແບັດເຕີຣີແບັດເຕີຣີທີ່ເສື່ອມສະພາບ ຫຼື ບໍ່ມີປະຈຸໄຟຟ້າອາດຈະສະແດງໃຫ້ເເຫັນວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າລະດັບທີ່ຕ້ອງການໃນລະຫວ່າງການໝຸນ.
  • ອຸນຫະພູມໃນສະພາບອາກາດໜາວ, ແຮງດັນອາດຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍ້ອນວ່າມັນໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອໝຸນເຄື່ອງຈັກ.

ສັນຍານຂອງແບັດເຕີຣີບໍ່ໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າພຽງພໍ:

  • ການໝູນວຽນຂອງເຄື່ອງຈັກຊ້າ ຫຼື ຊ້າລົງ.
  • ມີສຽງຄລິກເມື່ອພະຍາຍາມສະຕາດ.
  • ໄຟໜ້າປັດມືດລົງເມື່ອພະຍາຍາມສະຕາດ.

ເວລາໂພສ: ຕຸລາ-13-2025