ໝໍ້ໄຟລົດຈັກມີຈັກແອມຈັກຈັກໜ່ວຍ?

ໝໍ້ໄຟລົດຈັກມີຈັກແອມຈັກຈັກໜ່ວຍ?

ແອມປິດກັ້ນ (CA) ຫຼື ແອມຕິດແອເຢັນ (CCA) ຂອງຫມໍ້ໄຟລົດຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະໜາດ, ປະເພດ ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດຈັກ. ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳທົ່ວໄປ:

Amp Cranking ປົກກະຕິສໍາລັບຫມໍ້ໄຟລົດຈັກ

  1. ລົດຈັກຂະໜາດນ້ອຍ (125cc ຫາ 250cc):
    • Cranking amps:50-150 CA
    • amps cranking ເຢັນ​:50-100 CCA
  2. ລົດຈັກຂະໜາດກາງ (250cc ຫາ 600cc):
    • Cranking amps:150-250 CA
    • amps cranking ເຢັນ​:100-200 CCA
  3. ລົດຈັກຂະໜາດໃຫຍ່ (600cc+ ແລະ cruisers):
    • Cranking amps:250-400 CA
    • amps cranking ເຢັນ​:200-300 CCA
  4. ລົດ​ຖີບ​ລົດ​ຖີບ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຫຼື​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຫນັກ​:
    • Cranking amps:400+ CA
    • amps cranking ເຢັນ​:300+ CCA

ປັດໄຈທີ່ມີຜົນກະທົບ Cranking Amps

  1. ປະເພດຫມໍ້ໄຟ:
    • ຫມໍ້ໄຟ Lithium-ionປົກກະຕິແລ້ວມີແອມ cranking ສູງກວ່າຫມໍ້ໄຟອາຊິດຕະກົ່ວທີ່ມີຂະຫນາດດຽວກັນ.
    • AGM (ແກ້ວດູດຊຶມ)ແບັດເຕີຣີໃຫ້ຄະແນນ CA/CCA ທີ່ດີກັບຄວາມທົນທານ.
  2. ຂະໜາດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການບີບອັດ:
    • ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະແຮງບີບອັດສູງຕ້ອງການພະລັງງານ cranking ຫຼາຍ.
  3. ສະພາບອາກາດ:
    • ສະພາບອາກາດເຢັນຕ້ອງການສູງຂຶ້ນCCAການຈັດອັນດັບສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
  4. ອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟ:
    • ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ແບດເຕີຣີຈະສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການບີບອັດເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ແລະຂາດນ້ໍາ.

ວິທີການກໍານົດ Cranking Amps ທີ່ຖືກຕ້ອງ

  • ກວດເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງເຈົ້າ:ມັນຈະລະບຸ CCA/CA ແນະນໍາສໍາລັບລົດຖີບຂອງທ່ານ.
  • ຈັບຄູ່ຫມໍ້ໄຟ:ເລືອກແບດເຕີລີ່ທົດແທນໂດຍມີແອມບິດຕໍາ່ສຸດທີ່ລະບຸໄວ້ສໍາລັບລົດຈັກຂອງທ່ານ. ການເກີນຄໍາແນະນໍາແມ່ນດີ, ແຕ່ການໄປຂ້າງລຸ່ມນີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ບັນຫາເລີ່ມຕົ້ນ.

ບອກຂ້ອຍວ່າເຈົ້າຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການເລືອກປະເພດ ຫຼືຂະໜາດຂອງແບັດເຕີລີສະເພາະສຳລັບລົດຈັກຂອງເຈົ້າ!


ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-07-2025