1. ປະເພດຫມໍ້ໄຟ Forklift ແລະນ້ໍາຫນັກສະເລ່ຍຂອງພວກເຂົາ
ແບດເຕີຣີ Forklift Lead-Acid
-
ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນ forklifts ແບບດັ້ງເດີມ.
-
ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍແຜ່ນນໍາທີ່ຈົມຢູ່ໃນນ້ໍາ electrolyte.
-
ຫຼາຍໜັກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັບໃຊ້ເປັນcounterweightເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງ.
-
ຊ່ວງນ້ຳໜັກ:800–5,000 lbs (360–2,270 ກິໂລ) , ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດ.
| ແຮງດັນ | ຄວາມອາດສາມາດ (Ah) | ປະມານ. ນ້ຳໜັກ |
|---|---|---|
| 24V | 300–600 Ah | 800–1,500 ປອນ (360–680 ກິໂລ) |
| 36V | 600–900 Ah | 1,500–2,500 ປອນ (680–1,130 ກິໂລ) |
| 48V | 700–1,200Ah | 2,000–3,500 ປອນ (900–1,600 ກິໂລ) |
| 80V | 800–1,500Ah | 3,500–5,500 ປອນ (1,600–2,500 ກິໂລ) |
ແບດເຕີຣີ້ Lithium-Ion / LiFePO₄ Forklift
-
ຫຼາຍເບົາກວ່າກ ່ ວາ ອາ ຊິດ ນໍາ - ປະ ມານນ້ຳໜັກໜ້ອຍລົງ 40-60%..
-
ໃຊ້ທາດເຫຼັກ lithium phosphateເຄມີສາດ, ການສະຫນອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນແລະສູນບໍາລຸງຮັກສາ.
-
ເຫມາະສໍາລັບforklifts ໄຟຟ້າໃຊ້ໃນສາງທີ່ທັນສະໄຫມແລະການເກັບຮັກສາເຢັນ.
| ແຮງດັນ | ຄວາມອາດສາມາດ (Ah) | ປະມານ. ນ້ຳໜັກ |
|---|---|---|
| 24V | 200–500 Ah | 300–700 lbs (135–320 ກິໂລ) |
| 36V | 400–800Ah | 700–1,200 ປອນ (320–540 ກິໂລ) |
| 48V | 400–1,000 Ah | 900–1,800 lbs (410–820 ກິໂລ) |
| 80V | 600–1,200Ah | 1,800–3,000 ປອນ (820–1,360 ກິໂລ) |
2. ເປັນຫຍັງນໍ້າໜັກແບັດ Forklift ຈຶ່ງສຳຄັນ
-
ການດຸ່ນດ່ຽງ:
ນ້ໍາຫນັກຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການດຸ່ນດ່ຽງການອອກແບບຂອງລົດຍົກ. ການຖອດຫຼືປ່ຽນມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຍົກ. -
ປະສິດທິພາບ:
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແບດເຕີຣີທີ່ຫນັກກວ່າຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່, runtime ດົນກວ່າ, ແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການດໍາເນີນງານຫຼາຍ shift. -
ການປ່ຽນປະເພດຫມໍ້ໄຟ:
ເມື່ອປ່ຽນຈາກທາດອາຊິດເພື່ອ LiFePO₄, ການປັບນ້ໍາຫນັກຫຼື ballast ອາດຈະຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງ. -
ການສາກໄຟ ແລະ ບໍາລຸງຮັກສາ:
ແບດເຕີຣີ້ Lithium ທີ່ອ່ອນກວ່າຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ໃນລົດຍົກ ແລະເຮັດໃຫ້ການຈັດການງ່າຍໃນລະຫວ່າງການແລກປ່ຽນແບດເຕີຣີ.
3. ຕົວຢ່າງຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງ
-
ແບດເຕີຣີ້ມາດຕະຖານ 36V 775Ah, ນ້ໍາຫນັກປະມານ2,200 ປອນ (998 ກິໂລ).
-
ແບັດເຕີຣີອາຊິດ 36V 930Ah, ກ່ຽວກັບ2,500 ປອນ (1,130 ກິໂລ).
-
ຫມໍ້ໄຟ 48V 600Ah LiFePO₄ (ການທົດແທນທີ່ທັນສະໄຫມ):
→ ນໍ້າໜັກປະມານ1,200 ປອນ (545 ກິໂລ)ດ້ວຍ runtime ດຽວກັນແລະໄວຂຶ້ນ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-08-2025
