ວິ​ທີ​ການ​ສາກ​ແບັດ​ເຕີ​ລີ່​ລໍ້​ເຫຼື່ອນ​ຕາຍ?

ການສາກແບັດເຕີລີ່ລໍ້ເຫຼື່ອນທີ່ຕາຍແລ້ວແມ່ນສາມາດເຮັດໄດ້, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍແບດເຕີລີ່ຫຼືເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຕົວທ່ານເອງ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ:

1. ກວດເບິ່ງປະເພດຫມໍ້ໄຟ

• ແບດເຕີຣີຂອງລໍ້ຍູ້ແມ່ນປົກກະຕິທາດອາຊິດ(ປະທັບຕາຫຼືນ້ໍາຖ້ວມ) ຫຼືລິດ-ໄອອອນ(Li-ion). ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຮູ້ວ່າທ່ານມີຫມໍ້ໄຟປະເພດໃດກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມສາກໄຟ.
• ທາດອາຊິດ: ຖ້າແບັດເຕີຣີໝົດແລ້ວ, ມັນອາດໃຊ້ເວລາສາກດົນກວ່າ. ຢ່າພະຍາຍາມສາກແບັດເຕີລີອາຊິດ ຖ້າມັນຕ່ຳກວ່າແຮງດັນທີ່ແນ່ນອນ, ເພາະວ່າມັນອາດເສຍຫາຍຖາວອນ.
• ລິດ-ໄອອອນ: ແບດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ມີວົງຈອນຄວາມປອດໄພໃນຕົວ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນອາດຈະຟື້ນຕົວຈາກການໄຫຼເລິກໄດ້ດີກວ່າແບດເຕີລີ່ອາຊິດນໍາ.

2. ກວດ​ສອບ​ຫມໍ້​ໄຟ​

• ການກວດສອບສາຍຕາ: ກ່ອນທີ່ຈະສາກໄຟ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງແບັດເຕີລີດ້ວຍສາຍຕາເພື່ອມີສັນຍານຄວາມເສຍຫາຍເຊັ່ນ: ການຮົ່ວໄຫຼ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືເປັນປູນ. ຖ້າມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ.
• ສະຖານີແບັດເຕີຣີ: ຮັບປະກັນວ່າ terminals ແມ່ນສະອາດແລະບໍ່ມີ corrosion. ໃຊ້ຜ້າສະອາດຫຼືແປງເພື່ອເຊັດສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼືການກັດກ່ອນຢູ່ປາຍ.

3. ເລືອກເຄື່ອງສາກທີ່ຖືກຕ້ອງ

• ໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ມາພ້ອມກັບລໍ້ເຫຼື່ອນ, ຫຼືອັນທີ່ຖືກອອກແບບມາສະເພາະສໍາລັບປະເພດຫມໍ້ໄຟແລະແຮງດັນຂອງທ່ານ. ຕົວຢ່າງ, ໃຊ້ aເຄື່ອງສາກ 12Vສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ 12V ຫຼື aເຄື່ອງສາກ 24Vສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ 24V.
• ສໍາ​ລັບ​ຫມໍ້​ໄຟ​ອາ​ຊິດ Lead​: ໃຊ້ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະ ຫຼືເຄື່ອງສາກອັດຕະໂນມັດທີ່ມີການປ້ອງກັນການສາກເກີນ.
• ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ອອກແບບສະເພາະສໍາລັບແບດເຕີລີ່ lithium, ເພາະວ່າພວກມັນຕ້ອງການໂປໂຕຄອນການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

4. ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກ

• ປິດລໍ້ຍູ້: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດເຂັນປິດກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກ.
• ແນບສາຍສາກໃສ່ກັບແບັດເຕີຣີ: ເຊື່ອມຕໍ່ຂົ້ວບວກ (+) ຂອງເຄື່ອງສາກກັບ terminal ບວກຢູ່ໃນຫມໍ້ໄຟ, ແລະ terminal ລົບ (-) ຂອງ charger ກັບ terminal ລົບຢູ່ໃນຫມໍ້ໄຟ.
• ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າເປັນເຄື່ອງໝາຍປາຍທາງອັນໃດ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຄື່ອງໝາຍບວກຈະຖືກໝາຍດ້ວຍສັນຍາລັກ "+", ແລະເຄື່ອງໝາຍລົບຈະຖືກໝາຍດ້ວຍສັນຍາລັກ "-".

5. ເລີ່ມສາກໄຟ

• ກວດເບິ່ງເຄື່ອງສາກ: ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງສາກເຮັດວຽກ ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນກໍາລັງສາກຢູ່. ເຄື່ອງສາກຫຼາຍໜ່ວຍມີໄຟປ່ຽນຈາກສີແດງ (ສາກໄຟ) ເປັນສີຂຽວ (ສາກເຕັມ).
• ຕິດຕາມຂະບວນການສາກໄຟ: ສໍາລັບແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດ, ການສາກໄຟອາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ (8-12 ຊົ່ວໂມງ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ) ຂຶ້ນກັບວ່າແບດເຕີຣີ້ອອກແນວໃດ.ຫມໍ້ໄຟ Lithium-ionອາດຈະສາກໄຟໄວຂຶ້ນ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມເວລາທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາ.
• ຢ່າປະແບັດເຕີຣີໄວ້ໂດຍບໍ່ໃສ່ໃຈໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟ, ແລະຢ່າພະຍາຍາມສາກແບັດເຕີຣີທີ່ຮ້ອນເກີນໄປ ຫຼື ຮົ່ວ.

6. ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກ

• ເມື່ອແບັດເຕີຣີຖືກສາກເຕັມແລ້ວ, ໃຫ້ຖອດສາຍສາກອອກ ແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກແບັດເຕີຣີ. ສະເຫມີເອົາ terminal ລົບອອກກ່ອນແລະ terminal ບວກສຸດທ້າຍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມສ່ຽງຂອງວົງຈອນສັ້ນ.

7. ທົດສອບຫມໍ້ໄຟ

• ເປີດລໍ້ເຫຼື່ອນແລະທົດສອບເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫມໍ້ໄຟເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າມັນຍັງບໍ່ສາກລົດເຂັນ ຫຼືສາກໄວ້ເປັນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ແບັດເຕີຣີອາດຈະເສຍຫາຍ ແລະຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່.

ໝາຍເຫດສຳຄັນ:

• ຫຼີກເວັ້ນການໄຫຼເລິກ: ການສາກແບດເຕີລີ່ລໍ້ເຂັນຂອງເຈົ້າເປັນປະຈຳກ່ອນທີ່ມັນຈະໄຫຼອອກເຕັມທີ່ ສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນໄດ້.
• ການບໍາລຸງຮັກສາຫມໍ້ໄຟ: ສໍາລັບແບດເຕີລີ່ອາຊິດຕະກົ່ວ, ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາໃນຈຸລັງຖ້າເປັນໄປໄດ້ (ສໍາລັບແບດເຕີຣີທີ່ບໍ່ໄດ້ປະທັບຕາ), ແລະໃສ່ນ້ໍາກັ່ນໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ.
• ແທນທີ່ຖ້າຈໍາເປັນ: ຖ້າແບດເຕີຣີບໍ່ຖືການສາກຫຼັງຈາກພະຍາຍາມຫຼາຍໆຄັ້ງຫຼືຫຼັງຈາກຖືກສາກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະພິຈາລະນາການປ່ຽນແທນ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບວິທີການດໍາເນີນການ, ຫຼືຖ້າແບດເຕີລີ່ບໍ່ຕອບສະຫນອງຕໍ່ການພະຍາຍາມສາກໄຟ, ມັນອາດຈະດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເອົາລົດເຂັນໄປຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບໍລິການຫຼືຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.