ການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟລົດຈັກເປັນຂະບວນການງ່າຍດາຍ, ແຕ່ມັນຕ້ອງເຮັດຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບາດເຈັບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ. ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ:
ສິ່ງທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງການ:
-
ສາກເຕັມແລ້ວຫມໍ້ໄຟລົດຈັກ
-
A wrench ຫຼືຊຸດເຕົ້າຮັບ(ປົກກະຕິແລ້ວ 8mm ຫຼື 10mm)
-
ທາງເລືອກ:ນໍ້າມັນ dielectricເພື່ອປົກປ້ອງ terminals ຈາກການກັດກ່ອນ
-
ເຄື່ອງມືຄວາມປອດໄພ: ຖົງມືແລະປ້ອງກັນຕາ
ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟລົດຈັກ:
-
ປິດໄຟ
ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຈັກຖືກປິດ ແລະ ຖອດກະແຈອອກ. -
ຊອກຫາຊ່ອງໃສ່ຫມໍ້ໄຟ
ປົກກະຕິແລ້ວພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຫຼືກະດານຂ້າງ. ໃຊ້ຄູ່ມືຖ້າບໍ່ແນ່ໃຈ. -
ວາງຕຳແໜ່ງແບັດເຕີຣີ
ວາງແບັດເຕີຣີໄວ້ໃນຊ່ອງໂດຍມີຈຸດປະເຊີນກັບທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ (ບວກ/ແດງ ແລະລົບ/ດຳ). -
ເຊື່ອມຕໍ່ Positive (+) Terminal ທໍາອິດ
-
ຄັດຕິດສາຍສີແດງກັບບວກ (+)ສະຖານີ.
-
ຮັດສາຍປະຕູໃຫ້ແໜ້ນ.
-
ທາງເລືອກ: ສະຫມັກຂໍເອົາເລັກນ້ອຍຂອງນໍ້າມັນ dielectric.
-
-
ເຊື່ອມຕໍ່ Negative (−) Terminal
-
ຄັດຕິດສາຍສີດໍາກັບລົບ (−)ສະຖານີ.
-
ຮັດສາຍປະຕູໃຫ້ແໜ້ນ.
-
-
ກວດຄືນການເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດ
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທັງສອງປ່ຽງແຫນ້ນແຫນ້ນແລະບໍ່ມີສາຍໄຟ. -
ຮັກສາຄວາມປອດໄພຫມໍ້ໄຟຢູ່ໃນສະຖານທີ່
ມັດສາຍ ຫຼື ຜ້າປົກ. -
ເລີ່ມລົດຈັກ
ຫັນກະແຈແລະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກເພື່ອຮັບປະກັນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຮັດວຽກ.
ເຄັດລັບຄວາມປອດໄພ:
-
ເຊື່ອມຕໍ່ສະເໝີບວກກ່ອນ, ລົບສຸດທ້າຍ(ແລະປີ້ນກັບກັນເມື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່).
-
ຫຼີກເວັ້ນການຫຍໍ້ຢູ່ປາຍຍອດດ້ວຍເຄື່ອງມື.
-
ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປ້ຳບໍ່ແຕະຂອບ ຫຼືພາກສ່ວນໂລຫະອື່ນໆ.
ທ່ານຕ້ອງການແຜນວາດ ຫຼືຄູ່ມືວິດີໂອເພື່ອໄປກັບອັນນີ້ບໍ?
ເວລາປະກາດ: 12-06-2025