ການວັດແທກແອມປ໌ໝຸນ (CA) ຫຼື ແອມປ໌ໝຸນເຢັນ (CCA) ຂອງແບັດເຕີຣີກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ເຄື່ອງມືສະເພາະເພື່ອປະເມີນຄວາມສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີໃນການສົ່ງພະລັງງານເພື່ອສະຕາດເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳແບບເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ:
ເຄື່ອງມືທີ່ທ່ານຕ້ອງການ:
- ເຄື່ອງທົດສອບການໂຫຼດແບັດເຕີຣີ or ເຄື່ອງວັດອຸນຫະພູມດ້ວຍຄຸນສົມບັດການທົດສອບ CCA
- ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ (ຖົງມື ແລະ ອຸປະກອນປ້ອງກັນດວງຕາ)
- ທຳຄວາມສະອາດຂົ້ວແບັດເຕີຣີ
ຂັ້ນຕອນໃນການວັດແທກແອມປ໌ກຳລັງໝຸນ:
- ກຽມຕົວສຳລັບການທົດສອບ:
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດດັບຢູ່ ແລະ ແບັດເຕີຣີຖືກສາກໄຟເຕັມແລ້ວ (ແບັດເຕີຣີທີ່ສາກໄຟບໍ່ຄົບຈະໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ).
- ທຳຄວາມສະອາດຂົ້ວແບັດເຕີຣີເພື່ອຮັບປະກັນການສຳຜັດທີ່ດີ.
- ຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງທົດສອບ:
- ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍບວກ (ສີແດງ) ຂອງເຄື່ອງທົດສອບເຂົ້າກັບຂົ້ວບວກຂອງແບັດເຕີຣີ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍລົບ (ສີດຳ) ເຂົ້າກັບຂົ້ວລົບ.
- ຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງທົດສອບ:
- ຖ້າໃຊ້ເຄື່ອງທົດສອບດິຈິຕອນ, ໃຫ້ເລືອກການທົດສອບທີ່ເໝາະສົມສຳລັບ "Cranking Amps" ຫຼື "CCA."
- ໃສ່ຄ່າ CCA ທີ່ຈັດອັນດັບທີ່ພິມຢູ່ໃນປ້າຍແບັດເຕີຣີ. ຄ່ານີ້ສະແດງເຖິງຄວາມສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີໃນການສົ່ງກະແສໄຟຟ້າທີ່ 0°F (-18°C).
- ປະຕິບັດການທົດສອບ:
- ສຳລັບເຄື່ອງທົດສອບການໂຫຼດແບັດເຕີຣີ, ໃຫ້ໃຊ້ການໂຫຼດປະມານ 10-15 ວິນາທີ ແລະ ສັງເກດການອ່ານ.
- ສຳລັບເຄື່ອງທົດສອບດິຈິຕອນ, ກົດປຸ່ມທົດສອບ, ແລະອຸປະກອນຈະສະແດງແອມປ໌ cranking ຕົວຈິງ.
- ຕີຄວາມໝາຍຜົນໄດ້ຮັບ:
- ປຽບທຽບ CCA ທີ່ວັດແທກໄດ້ກັບ CCA ທີ່ຜູ້ຜະລິດຈັດອັນດັບ.
- ຜົນໄດ້ຮັບຕໍ່າກວ່າ 70-75% ຂອງ CCA ທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຊີ້ບອກວ່າແບັດເຕີຣີອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນໃໝ່.
- ທາງເລືອກ: ການກວດສອບແຮງດັນໃນລະຫວ່າງການໝຸນ:
- ໃຊ້ມັລຕິມິເຕີເພື່ອວັດແທກແຮງດັນໄຟຟ້າໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກຳລັງໝຸນ. ມັນບໍ່ຄວນຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 9.6V ສຳລັບແບັດເຕີຣີທີ່ມີສຸຂະພາບດີ.
ຄຳແນະນຳດ້ານຄວາມປອດໄພ:
- ທົດສອບໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີລະບາຍອາກາດດີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສຳຜັດກັບຄວັນແບັດເຕີຣີ.
- ຫຼີກລ່ຽງການລັດວົງຈອນສາຍໄຟ ເພາະມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດประกายໄຟ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍໄດ້.
ເວລາໂພສ: ຕຸລາ-28-2025
