ຫມໍ້ໄຟລົດຈັກ lifepo4 Battery

ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນເປັນແບດເຕີລີ່ລົດຈັກເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະອາຍຸຍືນຍາວເມື່ອທຽບກັບແບດເຕີລີ່ leadacid ແບບດັ້ງເດີມ. ທີ່ນີ້'s ພາບລວມຂອງສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 ເຫມາະສໍາລັບລົດຈັກ:

 

 ແຮງດັນໄຟຟ້າ: ໂດຍປົກກະຕິ, 12V ແມ່ນແຮງດັນມາດຕະຖານມາດຕະຖານສໍາລັບຫມໍ້ໄຟລົດຈັກ, ເຊິ່ງຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 ສາມາດສະຫນອງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

 ຄວາມອາດສາມາດ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຢູ່ໃນຄວາມອາດສາມາດທີ່ກົງກັນຫຼືເກີນຂອງຫມໍ້ໄຟມໍເຕີ້ leadacid ມາດຕະຖານ, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແລະປະສິດທິພາບ.

 Cycle Life: ສະເໜີໃຫ້ລະຫວ່າງ 2,000 ຫາ 5,000 ຮອບ, ເກີນກວ່າ 300500 ຮອບວຽນປົກກະຕິຂອງແບດເຕີຣີອາຊິດ.

 ຄວາມປອດໄພ: ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່າຫຼາຍຂອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພກວ່າສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລົດຈັກ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບຮ້ອນ.

 ນ້ຳໜັກ: ມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າແບດເຕີລີ່ຕະກອດແບບດັ້ງເດີມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມັກຈະມີ 50% ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກລວມຂອງລົດຈັກ ແລະ ປັບປຸງການຖື.

 ການບໍາລຸງຮັກສາ: ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕາມລະດັບ electrolyte ຫຼືດໍາເນີນການຮັກສາເປັນປົກກະຕິ.

 Cold Cranking Amps (CCA): ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ສາມາດສົ່ງ amps cranking ເຢັນສູງ, ຮັບປະກັນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.

 

 ຂໍ້ດີ:

 ອາຍຸຍືນຍາວ: ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າແບດເຕີລີ່ leadacid, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນແທນ.

 ການສາກໄຟໄວກວ່າ: ພວກມັນສາມາດສາກໄວກວ່າແບດເຕີລີ່ leadacid ຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະກັບເຄື່ອງສາກທີ່ເຫມາະສົມ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ.

 ການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງ: ສະຫນອງແຮງດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງຕະຫຼອດວົງຈອນການໄຫຼ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງຂອງລົດຈັກ's ລະ​ບົບ​ໄຟ​ຟ້າ​.

 ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງລົດຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດ, ການຈັບ, ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

 ອັດຕາການໄຫຼຂອງຕົວເອງຕໍ່າ: ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ມີອັດຕາການປ່ອຍຕົວຕົນເອງທີ່ຕໍ່າຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາສາມາດຖືການສາກໄຟໄດ້ດົນກວ່າໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຈັກຕາມລະດູການຫຼືຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນ.'t ຂີ່ປະຈໍາວັນ.

 

 ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປໃນລົດຈັກ:

 ລົດຖີບກິລາ: ມີປະໂຫຍດຕໍ່ລົດຖີບກິລາທີ່ການລົດນ້ຳໜັກ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ.

 Cruisers ແລະ Touring Bikes: ສະຫນອງພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບລົດຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີລະບົບໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍ.

 OffRoad ແລະ Adventure Bikes: ຄວາມທົນທານ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາຂອງແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ເໝາະສຳລັບລົດຖີບ offroad, ບ່ອນທີ່ແບັດເຕີຣີຕ້ອງທົນຕໍ່ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ.

 ລົດຈັກແບບກຳນົດເອງ: ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງແບບກໍາຫນົດເອງທີ່ພື້ນທີ່ແລະນ້ໍາຫນັກແມ່ນພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ.

 

 ການພິຈາລະນາການຕິດຕັ້ງ:

 ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດຈັກຂອງທ່ານ's ລະບົບໄຟຟ້າ, ລວມທັງແຮງດັນ, ຄວາມອາດສາມາດ, ແລະຂະຫນາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.

 ຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງສາກ: ໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແບດເຕີຣີ້ LiFePO4. ເຄື່ອງສາກ leadacid ມາດຕະຖານອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີເສຍຫາຍໄດ້.

 ລະບົບການຈັດການແບດເຕີຣີ້ (BMS): ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ຫຼາຍໆອັນມາພ້ອມກັບ BMS ທີ່ມີໃນຕົວທີ່ປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ, ການສາກໄຟເກີນ, ແລະວົງຈອນສັ້ນ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟ.