ຂ່າວ
-
ອັນໃດເຮັດໃຫ້ແບັດ rv ໝົດນ້ຳ?
ມີຫຼາຍສາເຫດທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ RV ໄຫຼໄວເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້: 1. ການໂຫຼດຂອງພາຣາຊິຕິກ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະປິດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າກໍ່ຕາມ, ມັນສາມາດມີກະແສໄຟຟ້ານ້ອຍໆຈາກສິ່ງຂອງຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງກວດຈັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງ LP, ໜ່ວຍຄວາມຈຳສະເຕີລິໂອ, ຈໍສະແດງຜົນໂມງດິຈິຕອລ, ແລະອື່ນໆ.ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ແຜງພະລັງງານແສງອາທິດຂະໜາດໃດເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີ rv?
ຂະໜາດຂອງແຜງພະລັງງານແສງອາທິດທີ່ຈຳເປັນໃນການສາກແບັດເຕີຣີຂອງ RV ຂອງເຈົ້າຈະຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈຳນວນໜຶ່ງ: 1. ຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີ້ ຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີ້ຂອງເຈົ້າມີຂະໜາດໃຫຍ່ຂຶ້ນໃນ amp-hours (Ah), ແຜງພະລັງງານແສງອາທິດຫຼາຍເຈົ້າຈະຕ້ອງການ. ທະນາຄານຫມໍ້ໄຟ RV ທົ່ວໄປຕັ້ງແຕ່ 100Ah ຫາ 400Ah. 2. ໂພຊະນາການປະຈຳວັນ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
rv batteries agm ບໍ?
ແບດເຕີຣີ້ RV ສາມາດເປັນອາຊິດ lead-acid ທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມມາດຕະຖານ, ຜ້າແກ້ວດູດຊຶມ (AGM), ຫຼື lithium-ion. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫມໍ້ໄຟ AGM ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປຫຼາຍໃນ RVs ຈໍານວນຫຼາຍໃນມື້ນີ້. ແບດເຕີຣີ້ AGM ສະເຫນີຂໍ້ດີບາງຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ RV: 1. Maintenance Free ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
rv ໃຊ້ແບັດປະເພດໃດ?
ເພື່ອກໍານົດປະເພດຂອງແບດເຕີຣີທີ່ທ່ານຕ້ອງການສໍາລັບ RV ຂອງທ່ານ, ມີປັດໃຈສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາ: 1. ຈຸດປະສົງຂອງຫມໍ້ໄຟ RVs ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕ້ອງການແບດເຕີຣີສອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນແລະຫມໍ້ໄຟຮອບວຽນເລິກ. - ຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນ: ນີ້ແມ່ນການນໍາໃຊ້ສະເພາະເພື່ອຕິດດາວ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຂ້ອຍຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟປະເພດໃດສໍາລັບ rv ຂອງຂ້ອຍ?
ເພື່ອກໍານົດປະເພດຂອງແບດເຕີຣີທີ່ທ່ານຕ້ອງການສໍາລັບ RV ຂອງທ່ານ, ມີປັດໃຈສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາ: 1. ຈຸດປະສົງຂອງຫມໍ້ໄຟ RVs ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕ້ອງການແບດເຕີຣີສອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນແລະຫມໍ້ໄຟຮອບວຽນເລິກ. - ຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນ: ນີ້ແມ່ນການນໍາໃຊ້ສະເພາະເພື່ອຕິດດາວ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ສາຍແບດເຕີລີ່ຂະຫນາດໃດສໍາລັບລົດກ໊ອຟ?
ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການເລືອກຂະຫນາດສາຍຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດກ໊ອຟ: - ສໍາລັບລົດເຂັນ 36V, ໃຊ້ສາຍ 6 ຫຼື 4 gauge ສໍາລັບແລ່ນເຖິງ 12 ຟຸດ. 4 gauge ແມ່ນດີກວ່າສໍາລັບການແລ່ນຍາວເຖິງ 20 ຟຸດ. - ສໍາລັບລົດເຂັນ 48V, 4 ສາຍຫມໍ້ໄຟແມ່ນໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບການແລ່ນເຖິງ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ແບດເຕີຣີຂະຫນາດໃດສໍາລັບລົດກ໊ອຟ?
ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການເລືອກແບດເຕີລີ່ຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດກ໊ອຟ: - ແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟຕ້ອງກົງກັບແຮງດັນຂອງລົດກອຟ (ໂດຍປົກກະຕິ 36V ຫຼື 48V). - ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ (Amp-hours ຫຼື Ah) ກໍານົດເວລາແລ່ນກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງການ recharge. ສູງກວ່າ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເຄື່ອງສາກຫມໍ້ໄຟລົດກອຟຄວນອ່ານຫຍັງ?
ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ການອ່ານແຮງດັນຂອງແບັດເຕີລີ່ລົດກ໊ອຟ: - ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟເປັນຊຸດ/ໄວ: ຊຸດຫມໍ້ໄຟ 48V - 58-62 volts 36V ຊຸດຫມໍ້ໄຟ - 44-46 volts ຊຸດຫມໍ້ໄຟ 24V - 28-30 volts ຫມໍ້ໄຟ 12V - 14-15 volts ເປັນໄປໄດ້ສູງກ່ວານີ້ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ລະດັບນໍ້າໃນລົດກອຟຄວນເປັນແນວໃດ?
ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງກ່ຽວກັບລະດັບນ້ໍາທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ: - ກວດເບິ່ງລະດັບ electrolyte (ນ້ໍາ) ຢ່າງຫນ້ອຍປະຈໍາເດືອນ. ເລື້ອຍໆໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ. - ພຽງແຕ່ກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າຫຼັງຈາກສາກໄຟເຕັມແລ້ວ. ການກວດສອບກ່ອນການສາກໄຟສາມາດເຮັດໃຫ້ການອ່ານບໍ່ຖືກຕ້ອງ. -...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ສິ່ງທີ່ສາມາດລະບາຍອາຍແກັສລົດກອຟຫມໍ້ໄຟ?
ນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງຫຼັກໆທີ່ສາມາດລະບາຍແກັດລົດກ໊ອຟໄດ້: - Parasitic Draw - ອຸປະກອນເສີມທີ່ສາຍໂດຍກົງກັບແບດເຕີຣີເຊັ່ນ GPS ຫຼືວິທະຍຸສາມາດລະບາຍຫມໍ້ໄຟໄດ້ຊ້າໆຖ້າລົດເຂັນຈອດ. ການທົດສອບແຕ້ມກາຝາກສາມາດກໍານົດນີ້. - Bad Alternator - ການ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເຈົ້າສາມາດເອົາແບດເຕີລີ່ lithium ໃຫ້ກັບລົດກ໊ອຟໄດ້ບໍ?
ການຟື້ນຟູຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ lithium-ion ສາມາດທ້າທາຍໄດ້ເມື່ອປຽບທຽບກັບອາຊິດຕະກົ່ວ, ແຕ່ອາດຈະເປັນໄປໄດ້ໃນບາງກໍລະນີ: ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟອາຊິດ lead-acid: - ເຕີມເຕັມແລະໃຫ້ຄວາມເທົ່າທຽມກັບຈຸລັງການດຸ່ນດ່ຽງ - ກວດສອບແລະລະດັບນ້ໍາອອກຈາກເທິງ - ເຮັດຄວາມສະອາດປາຍ corroded - ທົດສອບແລະທົດແທນ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ແບດເຕີຣີ້ລົດກ໊ອຟເກີດຫຍັງຂຶ້ນ?
ນີ້ແມ່ນບາງສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງການເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ: - ການສາກໄວເກີນໄປ - ການໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ມີແອມເປີເຣດສູງເກີນໄປອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ. ປະຕິບັດຕາມອັດຕາຄ່າບໍລິການທີ່ແນະນໍາສະເໝີ. - ການສາກເກີນ - ສືບຕໍ່ສາກແບັດ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
