ຂ່າວ

ຂ່າວ

  • ແບດເຕີຣີ້ລົດກ໊ອຟເກີດຫຍັງຂຶ້ນ?

    ນີ້ແມ່ນບາງສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງການເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ: - ການສາກໄວເກີນໄປ - ການໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ມີແອມເປີເຣດສູງເກີນໄປອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ. ປະຕິບັດຕາມອັດຕາຄ່າບໍລິການທີ່ແນະນໍາສະເໝີ. - ການສາກເກີນ - ສືບຕໍ່ສາກແບັດ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ເອົານ້ຳປະເພດໃດໃສ່ໃນໝໍ້ກ໊ອຟ?

    ມັນບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ໃສ່ນ້ໍາໂດຍກົງໃສ່ຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມ: - ຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ (ປະເພດອາຊິດຕະກົ່ວ) ຕ້ອງການນ້ໍາເປັນໄລຍະ / ການຕື່ມນ້ໍາກັ່ນເພື່ອທົດແທນນ້ໍາທີ່ສູນເສຍຍ້ອນການລະເຫີຍຂອງຄວາມເຢັນ. - ພຽງ​ແຕ່​ນໍາ​ໃຊ້ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ແບດເຕີລີ່ lithium-ion (Li-ion) ຂອງລົດກອຟແມ່ນຫຍັງ?

    ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງສໍາລັບການເລືອກ amperage charger ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ lithium-ion (Li-ion): - ກວດເບິ່ງຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ແບັດເຕີຣີ Lithium-ion ມັກຈະມີຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟສະເພາະ. - ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ແມ່ນ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ໃຊ້ amperage ຕ​່​ໍ​າ (5-...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ສິ່ງ​ທີ່​ຈະ​ເອົາ​ໃສ່​ໃນ​ຫມໍ້​ໄຟ​ຂອງ​ລົດ​ກອ​ຟ​?

    ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງສໍາລັບການເລືອກ amperage charger ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ lithium-ion (Li-ion): - ກວດເບິ່ງຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ແບັດເຕີຣີ Lithium-ion ມັກຈະມີຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟສະເພາະ. - ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ແມ່ນ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ໃຊ້ amperage ຕ​່​ໍ​າ (5-...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ອັນໃດເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີລີລະລາຍໃສ່ລົດກ໊ອຟ?

    ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງສາເຫດທົ່ວໄປສໍາລັບ terminals ຫມໍ້ໄຟ melting ໃນໂຄງຮ່າງການກອຟ: - ການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ - ຖ້າຫາກວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຫມໍ້ໄຟແມ່ນວ່າງ, ມັນສາມາດສ້າງຄວາມຕ້ານທານແລະຄວາມຮ້ອນເຖິງ terminals ໃນໄລຍະກະແສໄຟຟ້າສູງ. ຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນສໍາຄັນ. - ຮອຍແຕກ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ໃນລົດກອຟຄວນອ່ານຫຍັງ?

    ນີ້ແມ່ນການອ່ານແຮງດັນປົກກະຕິສໍາລັບແບດເຕີຣີ້ລົດກ໊ອຟ lithium-ion: - ຈຸລັງ lithium ແຕ່ລະຄົນທີ່ສາກໄຟເຕັມຄວນອ່ານລະຫວ່າງ 3.6-3.7 volts. - ສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟລົດກ໊ອຟ lithium 48V ທົ່ວໄປ: - ສາກເຕັມ: 54.6 - 57.6 volts - ນາມ: 50.4 - 51.2 volts - ຈານ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ລົດກ໊ອຟໃດທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ lithium?

    ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດບາງອັນກ່ຽວກັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ສະເໜີໃຫ້ຢູ່ໃນລົດກ໊ອຟລຸ້ນຕ່າງໆ: EZ-GO RXV Elite - 48V lithium battery, ຄວາມຈຸ 180 Amp-hour Club Car Tempo Walk - 48V lithium-ion, ຄວາມຈຸ 125 Amp-hour Yamaha Drive2 - 51.5V lithium battery A...-11.5V lithium A...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ແບດເຕີຣີ້ກ໊ອຟໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?

    ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີລີ່ລົດກອຟສາມາດແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນຢູ່ກັບປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟແລະວິທີການນໍາໃຊ້ແລະຮັກສາ. ນີ້ແມ່ນພາບລວມທົ່ວໄປຂອງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີລີ່ລົດກອຟ: ແບດເຕີລີ່ອາຊິດຕະກົ່ວ - ໂດຍປົກກະຕິຈະມີອາຍຸ 2-4 ປີດ້ວຍການໃຊ້ປົກກະຕິ. ການສາກໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ

    ວິທີປັບແຕ່ງແບັດເຕີລີ່ແບດເຕີຣີ້ຂອງເຈົ້າເອງ ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງປັບແຕ່ງແບດເຕີຣີ້ແບດເຕີຣີ້ຂອງເຈົ້າເອງ ຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າ! ພວກເຮົາຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດແບດເຕີຣີ້ lifepo4 ທີ່ໃຊ້ໃນແບດເຕີຣີ້ລົດກ໊ອຟ, ແບດເຕີຣີ້ເຮືອຫາປາ, ແບດເຕີຣີ້ RV, ເບດ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ໝໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າແມ່ນເຮັດມາຈາກຫຍັງ?

    ຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ຕົ້ນຕໍແມ່ນເຮັດຈາກອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ແຕ່ລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຮັດວຽກແລະປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍປະກອບມີ: ຈຸລັງ Lithium-Ion: ແກນຂອງຫມໍ້ໄຟ EV ປະກອບດ້ວຍຈຸລັງ lithium-ion. ຈຸລັງເຫຼົ່ານີ້ປະກອບດ້ວຍ lithium com ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • forklift ໃຊ້ແບດເຕີຣີປະເພດໃດ?

    Forklifts ທົ່ວໄປໃຊ້ແບດເຕີລີ່ອາຊິດນໍາເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງພະລັງງານສູງແລະຈັດການການສາກໄຟເລື້ອຍໆແລະການໄຫຼວຽນຂອງວົງຈອນ. ແບດເຕີຣີ້ເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຮອບວຽນເລິກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການດໍາເນີນງານລົດຍົກ. ນຳ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ຫມໍ້ໄຟ ev ແມ່ນຫຍັງ?

    ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ເປັນອົງປະກອບເກັບຮັກສາພະລັງງານຕົ້ນຕໍທີ່ໃຫ້ພະລັງງານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ມັນສະຫນອງໄຟຟ້າທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຂັບເຄື່ອນມໍເຕີໄຟຟ້າແລະຂັບເຄື່ອນຍານພາຫະນະ. ແບດເຕີຣີ້ EV ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສາມາດສາກໄຟໄດ້ແລະໃຊ້ເຄມີຕ່າງໆ, ດ້ວຍ lith ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ