ຂ່າວ

ຂ່າວ

  • ຫມໍ້ໄຟເຮືອເຮັດວຽກແນວໃດ?

    ຫມໍ້ໄຟເຮືອເຮັດວຽກແນວໃດ?

    ໝໍ້ໄຟໃນເຮືອແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການໃຫ້ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ໃນເຮືອ, ລວມທັງການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນເສີມການແລ່ນ ເຊັ່ນ: ໄຟ, ວິທະຍຸ, ແລະ ມໍເຕີລໍ້. ນີ້ແມ່ນວິທີການເຮັດວຽກແລະປະເພດທີ່ທ່ານອາດຈະພົບ: 1. ປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟເຮືອເລີ່ມຕົ້ນ (C...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ຕ້ອງການ ppe ໃດໃນເວລາສາກແບັດລົດຍົກ?

    ຕ້ອງການ ppe ໃດໃນເວລາສາກແບັດລົດຍົກ?

    ເມື່ອສາກແບັດເຕີຣີລົດຍົກ, ໂດຍສະເພາະປະເພດອາຊິດຕະກົ່ວ ຫຼື lithium-ion, ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນ (PPE) ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ນີ້ແມ່ນລາຍຊື່ຂອງ PPE ປົກກະຕິທີ່ຄວນໃສ່: ແວ່ນຕານິລະໄພ ຫຼື ໄສ້ປ້ອງກັນຕາ - ເພື່ອປົກປ້ອງດວງຕາຂອງທ່ານຈາກການກະແຈກກະຈາຍ o...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ແບດເຕີລີ່ລົດຍົກຂອງເຈົ້າຄວນສາກໃໝ່ເມື່ອໃດ?

    ແບດເຕີລີ່ລົດຍົກຂອງເຈົ້າຄວນສາກໃໝ່ເມື່ອໃດ?

    ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແບດເຕີລີ່ Forklift ຄວນຖືກສາກຄືນເມື່ອພວກມັນຮອດປະມານ 20-30% ຂອງການສາກໄຟ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟແລະຮູບແບບການນໍາໃຊ້. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ແນະນຳບາງອັນ: ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດ: ສໍາລັບແບດເຕີລີ່ລົດຍົກອາຊິດອາຊິດແບບດັ້ງເດີມ, ມັນແມ່ນ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ 2 ຫມໍ້​ໄຟ​ຮ່ວມ​ກັນ​ກ່ຽວ​ກັບ forklift ໄດ້​?

    ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ 2 ຫມໍ້​ໄຟ​ຮ່ວມ​ກັນ​ກ່ຽວ​ກັບ forklift ໄດ້​?

    ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ສອງແບດເຕີລີ່ຮ່ວມກັນໃນລົດຍົກ, ແຕ່ວິທີທີ່ທ່ານຈະເຊື່ອມຕໍ່ມັນຂຶ້ນກັບເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານ: ການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດ (ເພີ່ມແຮງດັນ) ການເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີບວກຂອງຫມໍ້ໄຟຫນຶ່ງໄປຫາຂົ້ວລົບຂອງອີກດ້ານຫນຶ່ງຈະເພີ່ມແຮງດັນໃນຂະນະທີ່ kee ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ວິທີການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟ rv ສໍາລັບລະດູຫນາວ?

    ວິທີການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟ rv ສໍາລັບລະດູຫນາວ?

    ການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟ RV ຢ່າງຖືກຕ້ອງສໍາລັບລະດູຫນາວແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຍືດອາຍຸຂອງມັນແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນກຽມພ້ອມໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການມັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ: 1. ເຮັດຄວາມສະອາດຫມໍ້ໄຟກໍາຈັດຝຸ່ນແລະການກັດກ່ອນ: ໃຊ້ baking soda ແລະ wat ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ 2 ຫມໍ້ໄຟ rv?

    ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ 2 ຫມໍ້ໄຟ rv?

    ການເຊື່ອມຕໍ່ສອງຫມໍ້ໄຟ RV ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນຊຸດຫຼືຂະຫນານ, ຂຶ້ນກັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາສໍາລັບທັງສອງວິທີການ: 1. ການເຊື່ອມຕໍ່ໃນ Series Purpose: ເພີ່ມແຮງດັນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມອາດສາມາດດຽວກັນ (amp-hours). ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ສອງ 12V batt ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ສາກແບັດເຕີຣີ rv ກັບເຄື່ອງປັ່ນໄຟໄດ້ດົນປານໃດ?

    ສາກແບັດເຕີຣີ rv ກັບເຄື່ອງປັ່ນໄຟໄດ້ດົນປານໃດ?

    ເວລາທີ່ມັນໃຊ້ເວລາໃນການສາກແບດເຕີລີ່ RV ກັບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ: ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ: ການປະເມີນ amp-hour (Ah) ຂອງຫມໍ້ໄຟ RV ຂອງທ່ານ (ຕົວຢ່າງ: 100Ah, 200Ah) ກໍານົດວ່າມັນສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍປານໃດ. ແບດເຕີຣີ້ໃຫຍ່ກວ່າ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ຂ້ອຍສາມາດແລ່ນຕູ້ເຢັນ rv ຂອງຂ້ອຍໃສ່ຫມໍ້ໄຟໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດໄດ້ບໍ?

    ຂ້ອຍສາມາດແລ່ນຕູ້ເຢັນ rv ຂອງຂ້ອຍໃສ່ຫມໍ້ໄຟໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດໄດ້ບໍ?

    ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານສາມາດແລ່ນຕູ້ເຢັນ RV ຂອງທ່ານໃນແບດເຕີຣີໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່, ແຕ່ມີການພິຈາລະນາບາງຢ່າງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພ: 1. ປະເພດຂອງຕູ້ເຢັນ 12V DC Fridge: ເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອແລ່ນໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟ RV ຂອງທ່ານແລະເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ແບັດເຕີຣີ rv ໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດໃນການສາກຄັ້ງດຽວ?

    ແບັດເຕີຣີ rv ໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດໃນການສາກຄັ້ງດຽວ?

    ໄລຍະເວລາທີ່ແບັດເຕີຣີ RV ແກ່ການສາກຄັ້ງດຽວແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈ, ລວມທັງປະເພດແບັດເຕີຣີ, ຄວາມຈຸ, ການນຳໃຊ້ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ມັນສາກໄຟ. ນີ້ແມ່ນພາບລວມ: ປັດໃຈຫຼັກທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີຣີ RV ປະເພດຫມໍ້ໄຟ: Lead-Acid (Flooded/AGM): ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 4–6 ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ແບດເຕີລີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ crank ບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ?

    ແບດເຕີລີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ crank ບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ?

    ແມ່ນແລ້ວ, ແບດເຕີຣີທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ crank ບໍ່ມີສະພາບເລີ່ມຕົ້ນ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນ: ແຮງດັນໄຟຟ້າບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບລະບົບຕິດໄຟ: ຖ້າແບດເຕີລີ່ອ່ອນຫຼືລົ້ມເຫລວ, ມັນອາດຈະສະຫນອງພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະ crank ເຄື່ອງຈັກແຕ່ບໍ່ພຽງພໍກັບລະບົບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ລະບົບໄຟ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ແບດເຕີລີ່ຄວນຫຼຸດລົງແຮງດັນເທົ່າໃດເມື່ອ cranking?

    ແບດເຕີລີ່ຄວນຫຼຸດລົງແຮງດັນເທົ່າໃດເມື່ອ cranking?

    ໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ໄຟກໍາລັງ cranking ເຄື່ອງຈັກ, ແຮງດັນຫຼຸດລົງແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟ (ເຊັ່ນ: 12V ຫຼື 24V) ແລະສະພາບຂອງມັນ. ນີ້ແມ່ນຂອບເຂດປົກກະຕິ: 12V Battery: ຊ່ວງປົກກະຕິ: ແຮງດັນຄວນຫຼຸດລົງເປັນ 9.6V ຫາ 10.5V ໃນລະຫວ່າງການ cranking. ຕ່ໍາກວ່າປົກກະຕິ: ຖ້າແຮງດັນຫຼຸດລົງ b ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ຫມໍ້ໄຟ cranking ທະເລແມ່ນຫຍັງ?

    ຫມໍ້ໄຟ cranking ທະເລແມ່ນຫຍັງ?

    ແບດເຕີລີ່ cranking ທະເລ (ຍັງເອີ້ນວ່າຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນ) ແມ່ນປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ອອກແບບມາໂດຍສະເພາະເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງເຮືອ. ມັນສົ່ງກະແສກະແສໄຟຟ້າສູງໃນໄລຍະສັ້ນເພື່ອ crank ເຄື່ອງຈັກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຖືກ recharged ໂດຍ alternator ຫຼືເຄື່ອງກໍາເນີດຂອງເຮືອໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກ ru ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ