ຂ່າວ
-
ຂ້ອຍສາມາດແລ່ນຕູ້ເຢັນ rv ຂອງຂ້ອຍໃສ່ຫມໍ້ໄຟໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານສາມາດແລ່ນຕູ້ເຢັນ RV ຂອງທ່ານໃນແບດເຕີຣີໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່, ແຕ່ມີການພິຈາລະນາບາງຢ່າງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພ: 1. ປະເພດຂອງຕູ້ເຢັນ 12V DC Fridge: ເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອແລ່ນໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟ RV ຂອງທ່ານແລະເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ແບັດເຕີຣີ rv ໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດໃນການສາກຄັ້ງດຽວ?
ໄລຍະເວລາທີ່ແບັດເຕີຣີ RV ແກ່ການສາກຄັ້ງດຽວແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈ, ລວມທັງປະເພດແບັດເຕີຣີ, ຄວາມຈຸ, ການນຳໃຊ້ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ມັນສາກໄຟ. ນີ້ແມ່ນພາບລວມ: ປັດໃຈຫຼັກທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີຣີ RV ປະເພດຫມໍ້ໄຟ: Lead-Acid (Flooded/AGM): ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 4–6 ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ແບດເຕີລີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ crank ບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ?
ແມ່ນແລ້ວ, ແບດເຕີຣີທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ crank ບໍ່ມີສະພາບເລີ່ມຕົ້ນ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນ: ແຮງດັນໄຟຟ້າບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບລະບົບຕິດໄຟ: ຖ້າແບດເຕີລີ່ອ່ອນຫຼືລົ້ມເຫລວ, ມັນອາດຈະສະຫນອງພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະ crank ເຄື່ອງຈັກແຕ່ບໍ່ພຽງພໍກັບລະບົບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ລະບົບໄຟ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ແບດເຕີລີ່ຄວນຫຼຸດລົງແຮງດັນເທົ່າໃດເມື່ອ cranking?
ໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ໄຟກໍາລັງ cranking ເຄື່ອງຈັກ, ແຮງດັນຫຼຸດລົງແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟ (ເຊັ່ນ: 12V ຫຼື 24V) ແລະສະພາບຂອງມັນ. ນີ້ແມ່ນຂອບເຂດປົກກະຕິ: 12V Battery: ຊ່ວງປົກກະຕິ: ແຮງດັນຄວນຫຼຸດລົງເປັນ 9.6V ຫາ 10.5V ໃນລະຫວ່າງການ cranking. ຕ່ໍາກວ່າປົກກະຕິ: ຖ້າແຮງດັນຫຼຸດລົງ b ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຫມໍ້ໄຟ cranking ທະເລແມ່ນຫຍັງ?
ແບດເຕີລີ່ cranking ທະເລ (ຍັງເອີ້ນວ່າຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນ) ແມ່ນປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ອອກແບບມາໂດຍສະເພາະເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງເຮືອ. ມັນສົ່ງກະແສກະແສໄຟຟ້າສູງໃນໄລຍະສັ້ນເພື່ອ crank ເຄື່ອງຈັກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຖືກ recharged ໂດຍ alternator ຫຼືເຄື່ອງກໍາເນີດຂອງເຮືອໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກ ru ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ໝໍ້ໄຟລົດຈັກມີຈັກແອມຈັກຈັກໜ່ວຍ?
ແອມປິດກັ້ນ (CA) ຫຼື ແອມຕິດແອເຢັນ (CCA) ຂອງຫມໍ້ໄຟລົດຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະໜາດ, ປະເພດ ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດຈັກ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປ: ແອມ Cranking ທົ່ວໄປສໍາລັບຫມໍ້ໄຟລົດຈັກລົດຈັກຂະຫນາດນ້ອຍ (125cc ຫາ 250cc): Cranking amps: 50-150...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ວິທີການກວດສອບ amps cranking ຫມໍ້ໄຟ?
1. ເຂົ້າໃຈ Cranking Amps (CA) ທຽບກັບ Cold Cranking Amps (CCA): CA: ວັດແທກກະແສໄຟຟ້າທີ່ແບັດເຕີຣີສາມາດສະໜອງໄດ້ເປັນເວລາ 30 ວິນາທີທີ່ 32°F (0°C). CCA: ວັດແທກປະຈຸບັນຂອງຫມໍ້ໄຟສາມາດໃຫ້ສໍາລັບ 30 ວິນາທີທີ່ 0°F (-18°C). ກວດກາເບິ່ງປ້າຍກຳກັບແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ວິທີການເອົາຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ forklift?
ການຖອດເຊນແບດເຕີລີ່ລົດຍົກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຊັດເຈນ, ການດູແລ, ແລະການຍຶດຫມັ້ນກັບໂປໂຕຄອນຄວາມປອດໄພເພາະວ່າແບດເຕີຣີ້ເຫຼົ່ານີ້ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫນັກ, ແລະປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸອັນຕະລາຍ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ: ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກະກຽມສໍາລັບອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນ (PPE): ປອດໄພ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ແບດເຕີລີ່ລົດຍົກສາມາດສາກເກີນໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ຫມໍ້ໄຟລົດຍົກສາມາດສາກເກີນໄດ້, ແລະອັນນີ້ອາດມີຜົນກະທົບອັນຕະລາຍ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການສາກໄຟເກີນຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອແບັດເຕີຣີປະໄວ້ເທິງເຄື່ອງສາກດົນເກີນໄປ ຫຼືຖ້າເຄື່ອງສາກບໍ່ຢຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອແບັດເຕີຣີເຕັມຄວາມຈຸ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟ 24v ສໍາລັບລໍ້ເຫຼື່ອນ?
1. ປະເພດແບດເຕີຣີ້ ແລະ ນ້ຳໜັກແບັດເຕີລີ່ທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ (SLA) ນ້ຳໜັກຕໍ່ແບັດເຕີຣີ: 25–35 ປອນ (11–16 ກິໂລກຣາມ). ນ້ໍາຫນັກສໍາລັບລະບົບ 24V (2 ຫມໍ້ໄຟ): 50-70 lbs (22-32 kg). ຄວາມຈຸປົກກະຕິ: 35Ah, 50Ah, ແລະ 75Ah. ຂໍ້ດີ: ລາຄາບໍ່ແພງ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ແບດເຕີຣີ້ລໍ້ເຫຼື່ອນໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດແລະຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບອາຍຸຫມໍ້ໄຟ?
ອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟລົດເຂັນແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟ, ຮູບແບບການນໍາໃຊ້, ແລະການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາ. ນີ້ແມ່ນການແບ່ງເບົາຄວາມທົນທານຂອງແບັດເຕີລີ່ ແລະ ເຄັດລັບໃນການຍືດອາຍຸຂອງພວກມັນ: How Long Do W...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເຈົ້າເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີລີ່ລົດເຂັນຄືນໃໝ່ແນວໃດ?
ການເຊື່ອມຫມໍ້ໄຟລົດເຂັນຄືນໃໝ່ແມ່ນກົງໄປກົງມາ, ແຕ່ຄວນເຮັດຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການບາດເຈັບ. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້: ຄູ່ມືບາດກ້າວໂດຍຂັ້ນຕອນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟລໍ້ຍູ້ 1. ກຽມພື້ນທີ່ປິດລໍ້ຍູ້ແລະ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
