ຂ່າວ
-
ເມື່ອໃດທີ່ຈະປ່ຽນແບັດເຕີລີ່ລົດຕູ້ເຢັນ?
ທ່ານຄວນພິຈາລະນາປ່ຽນແບັດລົດຂອງທ່ານເມື່ອອັດຕາຄວາມເຢັນ Cranking Amps (CCA) ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ຫຼື ບໍ່ພຽງພໍກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ການຈັດອັນດັບ CCA ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນອຸນຫະພູມເຢັນ, ແລະການຫຼຸດລົງຂອງ CCA perf ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຫມໍ້ໄຟ cranking ຂະຫນາດໃດສໍາລັບເຮືອ?
ຂະຫນາດຂອງຫມໍ້ໄຟ cranking ສໍາລັບເຮືອຂອງທ່ານແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດເຄື່ອງຈັກ, ຂະຫນາດ, ແລະຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າຂອງເຮືອ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການພິຈາລະນາຕົ້ນຕໍໃນເວລາທີ່ເລືອກຫມໍ້ໄຟ cranking ໄດ້: 1. ຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການເລີ່ມຕົ້ນຂອງປະຈຸບັນ ກວດເບິ່ງແອມ Cranking ເຢັນ (CCA) ຫຼື Marine ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ມີບັນຫາການປ່ຽນແປງຫມໍ້ໄຟ cranking?
1. ບັນຫາຂະໜາດ ຫຼືປະເພດຂອງແບັດເຕີລີບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການຕິດຕັ້ງແບດເຕີຣີທີ່ບໍ່ກົງກັບຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ຕ້ອງການ (ເຊັ່ນ: CCA, ຄວາມອາດສາມາດສຳຮອງ ຫຼືຂະໜາດທາງກາຍະພາບ) ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນ ຫຼືແມ້ກະທັ້ງລົດຂອງທ່ານເສຍຫາຍ. ວິທີແກ້: ກວດເບິ່ງຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງລົດສະເໝີ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟ cranking ແລະ deep cycle batteries?
1. ຈຸດປະສົງແລະຫນ້າທີ່ Cranking Batteries (Starting Batteries) ຈຸດປະສົງ: ອອກແບບມາເພື່ອສົ່ງການລະເບີດໄວຂອງພະລັງງານສູງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອງຈັກ. ຟັງຊັນ: ສະໜອງເຄື່ອງແອມຄວາມເຢັນສູງ (CCA) ເພື່ອຫັນເຄື່ອງຈັກໄປຢ່າງໄວ. ຈຸດປະສົງຂອງແບດເຕີຣີ້ຮອບເລິກ: ອອກແບບມາເພື່ອຊູ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
cranking amps ໃນຫມໍ້ໄຟລົດແມ່ນຫຍັງ?
Cranking amps (CA) ໃນຫມໍ້ໄຟລົດຫມາຍເຖິງຈໍານວນກະແສໄຟຟ້າທີ່ຫມໍ້ໄຟສາມາດສົ່ງໄດ້ເປັນເວລາ 30 ວິນາທີທີ່ 32 ° F (0 ° C) ໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 7.2 volts (ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ 12V). ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະສະຫນອງພະລັງງານທີ່ພຽງພໍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອງຈັກລົດ u ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ວິທີການວັດແທກ amps ຫມໍ້ໄຟ?
ການວັດແທກແບັດເຕີລີ່ cranking amps (CA) ຫຼື cold cranking amps (CCA) ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ເຄື່ອງມືສະເພາະເພື່ອປະເມີນຄວາມສາມາດຂອງແບດເຕີຣີທີ່ຈະສົ່ງພະລັງງານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ: ເຄື່ອງມືທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການ: Battery Load Tester ຫຼື Multimeter ກັບ CCA Testing Featur...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ແບດເຕີຣີ້ແອມໄຟເຢັນແມ່ນຫຍັງ?
Cold Cranking Amps (CCA) ແມ່ນການວັດແທກຄວາມສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກໃນອຸນຫະພູມເຢັນ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນຊີ້ບອກເຖິງປະລິມານຂອງກະແສໄຟຟ້າ (ວັດແທກເປັນແອມ) ຫມໍ້ໄຟ 12 ໂວນທີ່ສາກເຕັມສາມາດສົ່ງໄດ້ 30 ວິນາທີທີ່ 0 ° F (-18 ° C) ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາແຮງດັນໄຟຟ້າ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ແບດເຕີລີ່ທະເລຖືກຄິດຄ່າໃນເວລາທີ່ທ່ານຊື້ພວກມັນບໍ?
ແບດເຕີລີ່ທະເລຖືກຄິດຄ່າໃນເວລາທີ່ທ່ານຊື້ພວກມັນບໍ? ໃນເວລາທີ່ຊື້ຫມໍ້ໄຟນ້ໍາ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈສະຖານະເບື້ອງຕົ້ນຂອງມັນແລະວິທີການກະກຽມມັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ແບດເຕີຣີ້ທະເລ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນມໍເຕີ trolling, ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼືພະລັງງານໄຟຟ້າເທິງເຮືອ, ສາມາດ v ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ວິທີການກວດສອບຫມໍ້ໄຟນ້ໍາ?
ການກວດສອບແບດເຕີລີ່ທະເລກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະເມີນສະພາບໂດຍລວມ, ລະດັບການສາກໄຟ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ: 1. ກວດເບິ່ງແບັດເຕີລີດ້ວຍສາຍຕາ ກວດເບິ່ງຄວາມເສຍຫາຍ: ຊອກຫາຮອຍແຕກ, ຮົ່ວ ຫຼື ບວມຢູ່ຝາແບັດ. ການກັດເຊາະ: ກວດເບິ່ງ terminals f ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ໝໍ້ໄຟທະເລມີຈັກແອມຊົ່ວໂມງ?
ແບດເຕີລີ່ທະເລມີຂະຫນາດແລະຄວາມອາດສາມາດຕ່າງໆ, ແລະຊົ່ວໂມງ amp (Ah) ຂອງພວກເຂົາສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດ: ການເລີ່ມຕົ້ນແບດເຕີລີ່ທະເລເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຜົນຜະລິດໃນປະຈຸບັນສູງໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ຂອງພວກເຂົາ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນທາງທະເລແມ່ນຫຍັງ?
ແບດເຕີລີ່ເລີ່ມຕົ້ນທາງທະເລ (ຍັງເອີ້ນວ່າຫມໍ້ໄຟ cranking) ແມ່ນປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ອອກແບບມາໂດຍສະເພາະເພື່ອສະຫນອງການລະເບີດສູງຂອງພະລັງງານໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງເຮືອ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກຳລັງແລ່ນ, ແບັດເຕີຣີຈະຖືກສາກຄືນໂດຍເຄື່ອງສະຫຼັບ ຫຼືເຄື່ອງກຳເນີດຢູ່ເທິງເຮືອ. ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ o...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ໝໍ້ໄຟທະເລມາສາກເຕັມບໍ?
ແບດເຕີລີ່ທະເລປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ຖືກສາກໄຟເຕັມເມື່ອຊື້, ແຕ່ລະດັບການສາກໄຟຂອງພວກມັນຂຶ້ນກັບປະເພດ ແລະຜູ້ຜະລິດ: 1. ແບດເຕີຣີທີ່ສາກຈາກໂຮງງານ Flooded Lead-Acid Batteries: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກສົ່ງໃນສະຖານະທີ່ສາກໄຟບາງສ່ວນ. ທ່ານຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເທິງພວກເຂົາອອກ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
