ການສາກໄຟແບັດເຕີຣີເຮືອຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ

ແບັດເຕີຣີເຮືອຂອງທ່ານໃຫ້ພະລັງງານເພື່ອສະຕາດເຄື່ອງຈັກ, ໃຊ້ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆໃນຂະນະທີ່ກຳລັງແລ່ນ ແລະ ຢູ່ທີ່ສະມໍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແບັດເຕີຣີເຮືອຈະຄ່ອຍໆສູນເສຍປະຈຸໄຟຟ້າໄປຕາມການເວລາ ແລະ ເມື່ອໃຊ້ງານ. ການສາກແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານຄືນໃໝ່ຫຼັງຈາກການເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຮັກສາສຸຂະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມວິທີປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການສາກໄຟ, ທ່ານສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງຄວາມບໍ່ສະດວກຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ໝົດ.

ສຳລັບການສາກໄຟທີ່ໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟອັດສະລິຍະທາງທະເລ 3 ຂັ້ນຕອນ.

3 ໄລຍະຄື:
1. ການສາກໄຟແບບ Bulk Charge: ສາມາດສາກໄຟໄດ້ 60-80% ຂອງແບັດເຕີຣີໃນອັດຕາສູງສຸດທີ່ແບັດເຕີຣີສາມາດຮັບໄດ້. ສຳລັບແບັດເຕີຣີ 50Ah, ເຄື່ອງສາກໄຟ 5-10 ແອມ ຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ແອມແປທີ່ສູງກວ່າຈະສາກໄຟໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແຕ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີເສຍຫາຍໄດ້ຖ້າປະໄວ້ດົນເກີນໄປ.
2. ປະຈຸໄຟຟ້າດູດຊຶມ: ສາກແບັດເຕີຣີໃຫ້ມີຄວາມຈຸ 80-90% ດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າທີ່ຫຼຸດລົງ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງການຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ການເກີດອາຍແກັສໃນແບັດເຕີຣີຫຼາຍເກີນໄປ.
3. ການສາກໄຟແບບລອຍ: ໃຫ້ຄ່າການບຳລຸງຮັກສາເພື່ອຮັກສາແບັດເຕີຣີໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບ 95-100% ຈົນກວ່າຈະຖອດປລັກເຄື່ອງສາກອອກ. ການສາກໄຟແບບລອຍຊ່ວຍປ້ອງກັນການຄາຍປະຈຸແຕ່ຈະບໍ່ສາກໄຟເກີນ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີເສຍຫາຍ.
ເລືອກເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ ແລະ ຮັບຮອງສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງທະເລທີ່ກົງກັບຂະໜາດ ແລະ ປະເພດຂອງແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ. ໃຫ້ພະລັງງານແກ່ເຄື່ອງສາກໄຟຈາກພະລັງງານຝັ່ງຖ້າເປັນໄປໄດ້ ສຳລັບການສາກໄຟ AC ທີ່ໄວທີ່ສຸດ. ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າຍັງສາມາດໃຊ້ເພື່ອສາກໄຟຈາກລະບົບ DC ຂອງເຮືອຂອງທ່ານໄດ້ ແຕ່ຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ. ຢ່າປະເຄື່ອງສາກໄຟໃຫ້ເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີຄົນເບິ່ງແຍງໃນພື້ນທີ່ຈຳກັດ ເນື່ອງຈາກຄວາມສ່ຽງຂອງອາຍແກັສທີ່ເປັນພິດ ແລະ ໄວໄຟທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກແບັດເຕີຣີ.
ເມື່ອສຽບປລັກແລ້ວ, ໃຫ້ເຄື່ອງສາກໄຟເຮັດວຽກຜ່ານຮອບວຽນ 3 ຂັ້ນຕອນເຕັມທີ່ ເຊິ່ງອາດໃຊ້ເວລາ 6-12 ຊົ່ວໂມງສຳລັບແບັດເຕີຣີຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ໝົດ. ຖ້າແບັດເຕີຣີໃໝ່ ຫຼື ໝົດຫຼາຍ, ການສາກໄຟເບື້ອງຕົ້ນອາດໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ ຍ້ອນວ່າແຜ່ນແບັດເຕີຣີໄດ້ຮັບການປັບສະພາບ. ຫຼີກລ່ຽງການຂັດຂວາງຮອບວຽນການສາກໄຟ ຖ້າເປັນໄປໄດ້.
ເພື່ອອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຢ່າປ່ອຍແບັດເຕີຣີເຮືອຂອງທ່ານໃຫ້ໝົດໄວກວ່າ 50% ຂອງຄວາມຈຸທີ່ກຳນົດໄວ້ ຖ້າເປັນໄປໄດ້. ໃຫ້ສາກແບັດເຕີຣີຄືນໃໝ່ທັນທີທີ່ທ່ານກັບມາຈາກການເດີນທາງ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະໄວ້ໃນສະພາບທີ່ໝົດເປັນເວລາດົນ. ໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາໃນລະດູໜາວ, ໃຫ້ມີການສາກແບັດເຕີຣີເດືອນລະຄັ້ງເພື່ອປ້ອງກັນການປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າ.

ດ້ວຍການນຳໃຊ້ ແລະ ການສາກໄຟເປັນປະຈຳ, ແບັດເຕີຣີເຮືອຈະຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ຫຼັງຈາກໃຊ້ໄປ 3-5 ປີໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວຂຶ້ນກັບປະເພດ. ໃຫ້ຊ່າງກົນຈັກເຮືອທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງກວດສອບເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ ແລະ ລະບົບສາກໄຟເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ລະດັບການສາກໄຟຕໍ່ການສາກໄຟໜຶ່ງຄັ້ງ.