cranking amps ໃນຫມໍ້ໄຟລົດແມ່ນຫຍັງ?

Cranking amps (CA) ໃນຫມໍ້ໄຟລົດຫມາຍເຖິງຈໍານວນກະແສໄຟຟ້າທີ່ຫມໍ້ໄຟສາມາດສົ່ງໄດ້ເປັນເວລາ 30 ວິນາທີ.32°F (0°C)ໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 7.2 volts (ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ 12V). ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະສະຫນອງພະລັງງານທີ່ພຽງພໍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກລົດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂມາດຕະຖານ.

---

ຈຸດສໍາຄັນກ່ຽວກັບ Cranking Amps (CA):

1. ຈຸດປະສົງ:
   Cranking amps ວັດ​ແທກ​ພະ​ລັງ​ງານ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຫັນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ແລະ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ການ​ເຜົາ​ໄຫມ້​, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ໃນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ມີ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ການ​ເຜົາ​ໃຫມ້​ພາຍ​ໃນ​.
2. CA ທຽບກັບ Cold Cranking Amps (CCA):
   • CAຖືກວັດແທກຢູ່ທີ່ 32°F (0°C).
   • CCAຖືກວັດແທກຢູ່ທີ່ 0 ° F (-18 ° C), ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າ. CCA ແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ດີກວ່າຂອງປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.
   • ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການຈັດອັນດັບ CA ແມ່ນສູງກວ່າການຈັດອັນດັບ CCA ເນື່ອງຈາກແບັດເຕີຣີປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າໃນອຸນຫະພູມທີ່ອົບອຸ່ນຂຶ້ນ.
3. ຄວາມສໍາຄັນໃນການເລືອກຫມໍ້ໄຟ:
   ການໃຫ້ຄະແນນ CA ຫຼື CCA ທີ່ສູງຂຶ້ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າແບດເຕີຣີສາມາດຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືໃນສະພາບອາກາດເຢັນບ່ອນທີ່ການເລີ່ມຕົ້ນຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍ.
4. ການຈັດອັນດັບທົ່ວໄປ:
   • ສໍາລັບຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານ: 400-800 CCA ແມ່ນທົ່ວໄປ.
   • ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກຫຼືເຄື່ອງຈັກກາຊວນ: 800-1200 CCA ອາດຈະຕ້ອງການ.

---

ເປັນຫຍັງ Cranking Amps ຈຶ່ງສຳຄັນ:

1. ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ:
   ມັນຮັບປະກັນວ່າແບດເຕີລີ່ສາມາດສົ່ງພະລັງງານພຽງພໍເພື່ອຫັນເຄື່ອງຈັກແລະເລີ່ມຕົ້ນມັນຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖື.
2. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້:
   ການຈັບຄູ່ການຈັດອັນດັບ CA/CCA ກັບຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະສິດທິພາບຫນ້ອຍຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫມໍ້ໄຟ.
3. ການພິຈາລະນາຕາມລະດູການ:
   ຍານພາຫະນະໃນສະພາບອາກາດທີ່ເຢັນກວ່າໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກແບດເຕີຣີທີ່ມີການຈັດອັນດັບ CCA ສູງກວ່າເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍສະພາບອາກາດເຢັນ.