ແອມປ໌ກະຕຸ້ນ (CA) ໃນແບັດເຕີຣີລົດໝາຍເຖິງປະລິມານກະແສໄຟຟ້າທີ່ແບັດເຕີຣີສາມາດສົ່ງໄດ້ເປັນເວລາ 30 ວິນາທີທີ່32°F (0°C)ໂດຍບໍ່ຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 7.2 ໂວນ (ສຳລັບແບັດເຕີຣີ 12V). ມັນຊີ້ບອກເຖິງຄວາມສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີໃນການສະໜອງພະລັງງານທີ່ພຽງພໍທີ່ຈະສະຕາດເຄື່ອງຈັກລົດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂມາດຕະຖານ.
ຈຸດສຳຄັນກ່ຽວກັບ Cranking Amps (CA):
- ຈຸດປະສົງ:
ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສັນຍານວັດແທກພະລັງງານເລີ່ມຕົ້ນຂອງແບັດເຕີຣີ, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການໝຸນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເລີ່ມການເຜົາໄໝ້, ໂດຍສະເພາະໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນ. - CA ທຽບກັບແອມປ໌ Cold Cranking (CCA):
- CAຖືກວັດແທກຢູ່ທີ່ 32°F (0°C).
- ອັດຕາດອກເບ້ຍສູນກາງ (CCA)ຖືກວັດແທກຢູ່ທີ່ 0°F (-18°C), ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າ. CCA ເປັນຕົວຊີ້ບອກທີ່ດີກວ່າກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີໃນສະພາບອາກາດໜາວ.
- ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ການຈັດອັນດັບ CA ແມ່ນສູງກວ່າການຈັດອັນດັບ CCA ເນື່ອງຈາກແບັດເຕີຣີມີປະສິດທິພາບດີກວ່າໃນອຸນຫະພູມທີ່ອົບອຸ່ນ.
- ຄວາມສຳຄັນໃນການເລືອກແບັດເຕີຣີ:
ຄ່າ CA ຫຼື CCA ທີ່ສູງຂຶ້ນຊີ້ບອກວ່າແບັດເຕີຣີສາມາດຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການສະຕາດທີ່ໜັກກວ່າ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ໃນສະພາບອາກາດໜາວເຢັນບ່ອນທີ່ການສະຕາດຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ. - ການໃຫ້ຄະແນນທົ່ວໄປ:
- ສຳລັບຍານພາຫະນະໂດຍສານ: 400–800 CCA ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມທົ່ວໄປ.
- ສຳລັບຍານພາຫະນະຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ: ອາດຈະຕ້ອງການ 800–1200 CCA.
ເປັນຫຍັງ Cranking Amps ຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນ:
- ການສະຕາດເຄື່ອງຈັກ:
ມັນຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີຣີສາມາດສົ່ງພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກກັບມາເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖື. - ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້:
ການຈັບຄູ່ລະດັບ CA/CCA ກັບສະເປັກຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຮັດວຽກບໍ່ມີປະສິດທິພາບ ຫຼື ແບັດເຕີຣີຂັດຂ້ອງ. - ການພິຈາລະນາຕາມລະດູການ:
ພາຫະນະໃນສະພາບອາກາດໜາວຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກແບັດເຕີຣີທີ່ມີລະດັບ CCA ສູງກວ່າເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານເພີ່ມເຕີມທີ່ເກີດຈາກສະພາບອາກາດໜາວ.
ເວລາໂພສ: ຕຸລາ-29-2025