ມີບາງສາເຫດທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟ RV ຮ້ອນເກີນໄປ:
1. ການສາກໄຟເກີນ: ຖ້າເຄື່ອງສາກ ຫຼື ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີລີ່ ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ແລະ ມີແຮງດັນໃນການສາກສູງເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເກີດແກັສ ແລະ ຄວາມຮ້ອນໃນແບັດເຕີຣີຫຼາຍເກີນໄປ.
2. ການດຶງກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ: ຖ້າມີການໂຫຼດໄຟຟ້າສູງຫຼາຍໃນແບັດ, ຄືກັບການພະຍາຍາມແລ່ນເຄື່ອງໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປໃນຄັ້ງດຽວ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປແລະຄວາມຮ້ອນພາຍໃນ.
3. ການລະບາຍອາກາດບໍ່ດີ: ຫມໍ້ໄຟ RV ຕ້ອງການລະບາຍອາກາດທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອ dissipate ຄວາມຮ້ອນ. ຖ້າພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນປິດລ້ອມ, ບໍ່ມີລະບາຍອາກາດ, ຄວາມຮ້ອນສາມາດສ້າງໄດ້.
4. ອາຍຸສູງສຸດ / ຄວາມເສຍຫາຍ: ເມື່ອແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດອາຍຸແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງພວກມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຂື້ນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟແລະປ່ອຍ.
5. ການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟວ່າງ: ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍແບດເຕີລີ່ວ່າງສາມາດສ້າງຄວາມຕ້ານທານແລະສ້າງຄວາມຮ້ອນໃນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່.
6. ອຸນຫະພູມແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ: ແບດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ໃນສະພາບທີ່ຮ້ອນຫຼາຍ, ຄືກັບແສງແດດໂດຍກົງ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຄວາມຮ້ອນໄດ້.
ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຮັບປະກັນການສາກໄຟແບັດເຕີຣີທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຈັດການການໂຫຼດໄຟຟ້າ, ລະບາຍອາກາດທີ່ພຽງພໍ, ປ່ຽນແບດເຕີລີ່ເກົ່າ, ຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ສະອາດ / ແຫນ້ນ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການເປີດເຜີຍແບດເຕີລີ່ກັບແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນສູງ. ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟຍັງສາມາດຊ່ວຍກວດສອບບັນຫາ overheating ໄວ.
ເວລາປະກາດ: 18-03-2024