ແອມພອກເຢັນໃນຫມໍ້ໄຟລົດແມ່ນຫຍັງ?

ແອມພອກເຢັນໃນຫມໍ້ໄຟລົດແມ່ນຫຍັງ?

ແອມບິ້ງເຄື່ອງເຢັນ (CCA)ແມ່ນການຈັດອັນດັບທີ່ໃຊ້ເພື່ອກໍານົດຄວາມສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟລົດໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນອຸນຫະພູມເຢັນ.

ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ມັນຫມາຍຄວາມວ່າ:

  • ຄໍານິຍາມ: CCA ແມ່ນຈໍານວນຂອງ amps ຫມໍ້ໄຟ 12 volt ສາມາດສົ່ງໄດ້ທີ່0°F (-18°C)ສໍາລັບ30 ວິນາທີໃນຂະນະທີ່ຮັກສາແຮງດັນຂອງຢ່າງຫນ້ອຍ 7.2 volts.

  • ຈຸດປະສົງ: ມັນບອກທ່ານວ່າແບດເຕີລີ່ຈະປະຕິບັດໄດ້ດີປານໃດໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນລົດແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍເນື່ອງຈາກນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຫນາແຫນ້ນແລະການຕໍ່ຕ້ານໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ.

ເປັນຫຍັງ CCA ຈຶ່ງສຳຄັນ?

  • ສະພາບອາກາດເຢັນ: ເມື່ອມັນເຢັນລົງ, ແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານຕ້ອງການພະລັງງານ cranking ຫຼາຍເທົ່າໃດ. ການໃຫ້ຄະແນນ CCA ທີ່ສູງຂຶ້ນຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງທ່ານເລີ່ມມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້.

  • ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ (ເຊັ່ນໃນລົດບັນທຸກຫຼື SUVs) ມັກຈະຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟທີ່ມີການຈັດອັນດັບ CCA ສູງກວ່າເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍ.

ຕົວຢ່າງ:

ຖ້າມີຫມໍ້ໄຟ600 CCA, ມັນສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້600 ampsເປັນເວລາ 30 ວິນາທີທີ່ 0 ° F ໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 7.2 volts.

ເຄັດລັບ:

  • ເລືອກ CCA ທີ່ຖືກຕ້ອງ: ປະຕິບັດຕາມຂອບເຂດ CCA ທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຂອງທ່ານສະເໝີ. ຫຼາຍກວ່ານັ້ນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ດີກວ່າສະເໝີໄປ, ແຕ່ໜ້ອຍເກີນໄປອາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເລີ່ມຕົ້ນ.

  • ຢ່າສັບສົນ CCA ກັບ CA (Cranking Amps): CA ຖືກວັດແທກຢູ່ທີ່32°F (0°C), ດັ່ງນັ້ນມັນເປັນການທົດສອບທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫນ້ອຍແລະສະເຫມີຈະມີຕົວເລກທີ່ສູງກວ່າ.


ເວລາປະກາດ: 21-07-2025