Forklifts ທົ່ວໄປໃຊ້ແບດເຕີລີ່ອາຊິດນໍາເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງພະລັງງານສູງແລະຈັດການການສາກໄຟເລື້ອຍໆແລະການໄຫຼວຽນຂອງວົງຈອນ. ແບດເຕີຣີ້ເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຮອບວຽນເລິກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການດໍາເນີນງານລົດຍົກ.
ແບດເຕີລີ່ອາຊິດອາຊິດທີ່ໃຊ້ໃນລົດຍົກມາໃນແຮງດັນຕ່າງໆ (ເຊັ່ນ: 12, 24, 36, ຫຼື 48 volts) ແລະປະກອບດ້ວຍແຕ່ລະຈຸລັງເຊື່ອມຕໍ່ກັນເປັນຊຸດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ແຮງດັນທີ່ຕ້ອງການ. ແບດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມທົນທານ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະສາມາດຮັກສາແລະປັບສະພາບໄດ້ໃນບາງຂອບເຂດເພື່ອຍືດອາຍຸຂອງພວກເຂົາ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີແບດເຕີລີ່ປະເພດອື່ນໆທີ່ໃຊ້ໃນລົດຍົກເຊັ່ນດຽວກັນ:
ແບດເຕີຣີ້ Lithium-Ion (Li-ion) : ແບດເຕີຣີ້ເຫຼົ່ານີ້ມີຊີວິດຮອບວຽນທີ່ຍາວນານ, ເວລາສາກໄຟໄວຂຶ້ນ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາຫຼຸດລົງເມື່ອທຽບກັບແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດແບບດັ້ງເດີມ. ພວກມັນກຳລັງເປັນທີ່ນິຍົມກັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນບາງລຸ້ນລົດຍົກ ເນື່ອງຈາກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີລາຄາແພງກວ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນ.
ແບດເຕີລີ່ເຊນນໍ້າມັນ: ລົດຍົກບາງຄັນໃຊ້ຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານ. ຈຸລັງເຫຼົ່ານີ້ປ່ຽນໄຮໂດເຈນແລະອົກຊີເປັນໄຟຟ້າ, ຜະລິດພະລັງງານສະອາດໂດຍບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ. ລົດຍົກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຊນນໍ້າມັນມີເວລາແລ່ນດົນກວ່າ ແລະການຕື່ມນໍ້າມັນໄວເມື່ອປຽບທຽບກັບແບດເຕີຣີແບບດັ້ງເດີມ.
ທາງເລືອກຂອງປະເພດຫມໍ້ໄຟສໍາລັບລົດຍົກມັກຈະຂຶ້ນກັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມຕ້ອງການໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະການພິຈາລະນາສິ່ງແວດລ້ອມ. ແຕ່ລະປະເພດຂອງແບດເຕີລີ່ມີຄວາມໄດ້ປຽບແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງມັນ, ແລະການຄັດເລືອກໂດຍປົກກະຕິແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງການດໍາເນີນງານຂອງລົດຍົກ.
ເວລາປະກາດ: 19-12-2023
