ຂ່າວ - ແບດເຕີລີ່ທະເລແລະຫມໍ້ໄຟລົດແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ແບດເຕີລີ່ທະເລແລະແບດເຕີລີ່ລົດໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຈຸດປະສົງແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ຄວາມແຕກຕ່າງໃນການກໍ່ສ້າງ, ການປະຕິບັດແລະການນໍາໃຊ້. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນ:

1. ຈຸດປະສົງແລະການນໍາໃຊ້

ຫມໍ້ໄຟທະເລ: ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນເຮືອ, ແບດເຕີລີ່ເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງສອງຢ່າງ:
- ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ (ເຊັ່ນ: ຫມໍ້ໄຟລົດ).
- ອຸປະກອນເສີມພະລັງງານເຊັ່ນ: ມໍເຕີລໍ້, ເຄື່ອງຊອກຫາປາ, ໄຟນໍາທາງ, ແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ.
ຫມໍ້ໄຟລົດ: ອອກແບບຕົ້ນຕໍສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ມັນສົ່ງກະແສກະແສໄຟຟ້າສູງໜ້ອຍໜຶ່ງເພື່ອເລີ່ມລົດ ແລະຈາກນັ້ນອາໄສເຄື່ອງສະຫຼັບກັບອຸປະກອນເສີມພະລັງງານ ແລະ ສາກແບັດເຕີຣີຄືນໃໝ່.

2. ການກໍ່ສ້າງ

ຫມໍ້ໄຟທະເລ: ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ, ຄື້ນຟອງ, ແລະວົງຈອນການໄຫຼ / ເຕີມເງິນເລື້ອຍໆ. ພວກມັນມັກຈະມີແຜ່ນໜາກວ່າ, ໜັກກວ່າເພື່ອຮັບມືກັບການຖີບຮອບເລິກໄດ້ດີກວ່າໝໍ້ໄຟລົດ.
- ປະເພດ:
  - ແບັດເຕີຣີເລີ່ມຕົ້ນ: ສະຫນອງການລະເບີດຂອງພະລັງງານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກເຮືອ.
  - Deep Cycle Battery: ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບພະລັງງານແບບຍືນຍົງໃນໄລຍະເວລາເພື່ອແລ່ນເອເລັກໂຕຣນິກ.
  - ແບດເຕີລີ່ສອງຈຸດປະສົງ: ສະເຫນີຄວາມສົມດູນລະຫວ່າງພະລັງງານເລີ່ມຕົ້ນແລະຄວາມອາດສາມາດຮອບວຽນເລິກ.
ຫມໍ້ໄຟລົດ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີແຜ່ນບາງໆທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມສຳລັບການສົ່ງເຄື່ອງແອມທີ່ມີສຽງສູງ (HCA) ເປັນເວລາສັ້ນໆ. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການໄຫຼເລິກເລື້ອຍໆ.

3. ເຄມີຫມໍ້ໄຟ

ແບດເຕີຣີທັງສອງຊະນິດມັກຈະເປັນອາຊິດຕະກົ່ວ, ແຕ່ແບດເຕີລີ່ທະເລອາດຈະໃຊ້ເຊັ່ນກັນAGM (ແກ້ວດູດຊຶມ) or LiFePO4ເຕັກໂນໂລຊີສໍາລັບຄວາມທົນທານທີ່ດີກວ່າແລະການປະຕິບັດພາຍໃຕ້ສະພາບທາງທະເລ.

4. ວົງຈອນການໄຫຼອອກ

ຫມໍ້ໄຟທະເລ: ອອກແບບມາເພື່ອຈັດການຮອບວຽນເລິກ, ເຊິ່ງແບດເຕີລີ່ຖືກປ່ອຍອອກໄປສູ່ສະພາບທີ່ຕໍ່າກວ່າຂອງການສາກໄຟ ແລະ ຈາກນັ້ນສາກໄຟຊ້ຳໆ.
ຫມໍ້ໄຟລົດ: ບໍ່ຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບການໄຫຼເລິກ; ການຂີ່ລົດຖີບເລິກເລື້ອຍໆສາມາດເຮັດໃຫ້ອາຍຸການຂອງມັນສັ້ນລົງ.

5. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ

ຫມໍ້ໄຟທະເລ: ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຕ້ານການກັດກ່ອນຈາກນໍ້າເຄັມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ບາງຄົນມີການອອກແບບທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນເພື່ອປ້ອງກັນການລ່ວງລ້ໍາຂອງນ້ໍາແລະມີຄວາມທົນທານຫຼາຍໃນການຈັດການສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ.
ຫມໍ້ໄຟລົດ: ຖືກອອກແບບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນ, ໂດຍພິຈາລະນາຫນ້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຫຼືເກືອ.

6. ນ້ຳໜັກ

ຫມໍ້ໄຟທະເລ: ຫນັກກວ່າເນື່ອງຈາກແຜ່ນຫນາແລະການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າ.
ຫມໍ້ໄຟລົດ: ເບົາກວ່າເນື່ອງຈາກມັນຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມສຳລັບພະລັງງານເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ບໍ່ໃຊ້ແບບຍືນຍົງ.

7. ລາຄາ

ຫມໍ້ໄຟທະເລ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລາຄາແພງກວ່າເນື່ອງຈາກການອອກແບບສອງຈຸດປະສົງແລະຄວາມທົນທານເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຫມໍ້ໄຟລົດ: ປົກກະຕິແລ້ວມີລາຄາແພງຫນ້ອຍແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.