ແບັດເຕີຣີລົດຍົນ ແລະ ແບັດເຕີຣີລົດຍົນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈຸດປະສົງ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຄວາມແຕກຕ່າງໃນໂຄງສ້າງ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ການນຳໃຊ້. ນີ້ແມ່ນການແບ່ງແຍກຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນ:
1. ຈຸດປະສົງ ແລະ ການນຳໃຊ້
- ແບັດເຕີຣີທະເລຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນເຮືອ, ແບັດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ຮັບໃຊ້ສອງຈຸດປະສົງຄື:
- ສະຕາດເຄື່ອງຈັກ (ຄືກັບແບັດເຕີຣີລົດ).
- ໃຫ້ພະລັງງານແກ່ອຸປະກອນຊ່ວຍເຫຼືອເຊັ່ນ: ມໍເຕີ trolling, ເຄື່ອງຊອກຫາປາ, ໄຟນຳທາງ ແລະ ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆໃນເຮືອ.
- ແບັດເຕີຣີລົດຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຕາດເຄື່ອງຈັກເປັນຫຼັກ. ມັນສົ່ງກະແສໄຟຟ້າສູງໄລຍະສັ້ນໆເພື່ອສະຕາດລົດ ແລະ ຈາກນັ້ນອາໄສເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານແກ່ອຸປະກອນເສີມ ແລະ ສາກແບັດເຕີຣີຄືນໃໝ່.
2. ການກໍ່ສ້າງ
- ແບັດເຕີຣີທະເລສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ, ຄື້ນຟອງທີ່ກະທົບກະເທືອນ, ແລະ ຮອບວຽນການສາກໄຟ/ການສາກໄຟເລື້ອຍໆ. ພວກມັນມັກຈະມີແຜ່ນທີ່ໜາກວ່າ ແລະ ໜັກກວ່າເພື່ອຮັບມືກັບການສາກໄຟເລິກໄດ້ດີກ່ວາແບັດເຕີຣີລົດยนต์.
- ປະເພດ:
- ແບັດເຕີຣີເລີ່ມຕົ້ນສະໜອງພະລັງງານຢ່າງກະທັນຫັນເພື່ອສະຕາດເຄື່ອງຈັກເຮືອ.
- ແບັດເຕີຣີຮອບວຽນເລິກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານທີ່ຍືນຍົງຕາມການເວລາເພື່ອໃຊ້ງານເອເລັກໂຕຣນິກ.
- ແບັດເຕີຣີສອງຊະນິດສະເໜີຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງພະລັງງານເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການໝູນວຽນເລິກ.
- ປະເພດ:
- ແບັດເຕີຣີລົດໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະມີແຜ່ນບາງໆທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສົ່ງກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີກຳລັງໝູນສູງ (HCA) ໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການປ່ອຍໄຟຟ້າເລິກເລື້ອຍໆ.
3. ເຄມີສາດແບັດເຕີຣີ
- ແບັດເຕີຣີທັງສອງຊະນິດມັກຈະເປັນສານຕະກົ່ວກົດ, ແຕ່ແບັດເຕີຣີສຳລັບເຮືອອາດຈະໃຊ້AGM (ຜ້າປູແກ້ວດູດຊຶມ) or LiFePO4ເຕັກໂນໂລຊີເພື່ອຄວາມທົນທານ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນພາຍໃຕ້ສະພາບທະເລ.
4. ວົງຈອນການປ່ອຍອອກ
- ແບັດເຕີຣີທະເລຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບການສາກໄຟແບບຮອບວຽນເລິກ, ບ່ອນທີ່ແບັດເຕີຣີຖືກປ່ອຍປະຈຸລົງສູ່ສະຖານະປະຈຸຕ່ຳກວ່າ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນສາກໄຟຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ.
- ແບັດເຕີຣີລົດບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງສຳລັບການລະບາຍນ້ຳເລິກ; ການໝຸນວຽນເລິກເລື້ອຍໆສາມາດເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນລົງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
5. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ
- ແບັດເຕີຣີທະເລສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຕ້ານທານການກັດກ່ອນຈາກນ້ຳເຄັມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ບາງອັນມີການອອກແບບທີ່ປິດຜະນຶກເພື່ອປ້ອງກັນການຊຶມເຂົ້າຂອງນ້ຳ ແລະ ແຂງແຮງກວ່າໃນການຮັບມືກັບສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ.
- ແບັດເຕີຣີລົດອອກແບບມາເພື່ອການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ, ໂດຍຄຳນຶງເຖິງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ຫຼື ເກືອໜ້ອຍທີ່ສຸດ.
6. ນ້ຳໜັກ
- ແບັດເຕີຣີທະເລນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າເນື່ອງຈາກແຜ່ນທີ່ໜາກວ່າ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງກວ່າ.
- ແບັດເຕີຣີລົດນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ ເນື່ອງຈາກມັນຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບພະລັງງານເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນການນຳໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
7. ລາຄາ
- ແບັດເຕີຣີທະເລໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີລາຄາແພງກວ່າເນື່ອງຈາກການອອກແບບສອງຈຸດປະສົງ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
- ແບັດເຕີຣີລົດໂດຍປົກກະຕິແລ້ວລາຄາຖືກກວ່າ ແລະ ຫາຊື້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
8. ແອັບພລິເຄຊັນ
- ແບັດເຕີຣີທະເລເຮືອ, ເຮືອຢອດ, ມໍເຕີ້ trolling, ລົດ RV (ໃນບາງກໍລະນີ).
- ແບັດເຕີຣີລົດລົດໃຫຍ່, ລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດບັນທຸກທາງບົກຂະໜາດນ້ອຍ.
ເວລາໂພສ: ຕຸລາ-14-2025
