ລົດກ໊ອຟໃດທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ lithium?

ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດບາງຢ່າງກ່ຽວກັບຊຸດແບດເຕີລີ່ lithium-ion ທີ່ສະເຫນີຢູ່ໃນລົດກ໊ອຟແບບຕ່າງໆ:

EZ-GO RXV Elite - ຫມໍ້ໄຟ lithium 48V, ຄວາມຈຸ 180 Amp-hour

Club Car Tempo Walk - 48V lithium-ion, ຄວາມຈຸ 125 Amp-hour

Yamaha Drive2 - ຫມໍ້ໄຟ lithium 51.5V, ຄວາມຈຸ 115 Amp-hour

Star EV Voyager Li - 40V lithium iron phosphate, ຄວາມຈຸ 40 Amp-hour

Polaris GEM e2 - ການຍົກລະດັບຫມໍ້ໄຟ lithium 48V, ຄວາມຈຸ 85 Amp-hour

Garia Utility - 48V lithium-ion, ຄວາມຈຸ 60 Amp-hour

Columbia ParCar Lithium - 36V lithium-ion, ຄວາມຈຸ 40 Amp-hour

ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມຈໍານວນຫນ້ອຍກ່ຽວກັບທາງເລືອກຫມໍ້ໄຟ lithium ລົດກອຟ:

Trojan T 105 Plus - 48V, 155Ah lithium iron phosphate battery

Renogy EVX - 48V, 100Ah lithium iron phosphate battery, BMS ລວມ.

Battle Born LiFePO4 - ມີຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າ 36V, 48V ສູງເຖິງ 200Ah

Relion RB100 - 12V ຫມໍ້ໄຟ lithium, ຄວາມຈຸ 100Ah. ສາມາດສ້າງແພັກໄດ້ເຖິງ 48V.

Dinsmore DSIC1200 - 12V, 120Ah lithium ion cells ສໍາລັບການປະກອບຊຸດທີ່ກໍາຫນົດເອງ

CALB CA100FI - ສ່ວນບຸກຄົນ 3.2V 100Ah lithium iron phosphate cells ສໍາລັບຊຸດ DIY
ແບດເຕີຣີ້ລົດກອຟ lithium ໂຮງງານຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ຕັ້ງແຕ່ 36-48 Volts ແລະ 40-180 Amp-hours ໃນຄວາມອາດສາມາດ. ແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະການຈັດອັນດັບ Amp-hour ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີພະລັງງານ, ຊ່ວງ ແລະຮອບວຽນຫຼາຍຂຶ້ນ. ແບດເຕີລີ່ lithium ຫລັງການຂາຍສໍາລັບລົດກ໊ອຟຍັງມີຢູ່ໃນແຮງດັນແລະຄວາມອາດສາມາດຕ່າງໆຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເມື່ອເລືອກການຍົກລະດັບ lithium, ໃຫ້ກົງກັບ Voltage ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມສາມາດສະຫນອງຂອບເຂດພຽງພໍ.

ປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງໃນເວລາທີ່ເລືອກຫມໍ້ໄຟລົດກອຟ lithium ແມ່ນແຮງດັນ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງຊົ່ວໂມງ amp, ອັດຕາການໄຫຼສູງສຸດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສູງສຸດ, ການຈັດອັນດັບຮອບວຽນ, ລະດັບອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟລວມ.

ແຮງດັນແລະຄວາມອາດສາມາດທີ່ສູງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ພະລັງງານແລະໄລຍະການເພີ່ມເຕີມ. ຊອກຫາຄວາມສາມາດອັດຕາການໄຫຼສູງ ແລະການຈັດອັນດັບຮອບວຽນຂອງ 1000+ ເມື່ອເປັນໄປໄດ້. ແບດເຕີຣີ Lithium ປະຕິບັດໄດ້ດີທີ່ສຸດເມື່ອຈັບຄູ່ກັບ BMS ຂັ້ນສູງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພ.