ລົດກ໊ອຟລຸ້ນໃດແດ່ທີ່ມີແບັດເຕີຣີລິທຽມ?

ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດບາງຢ່າງກ່ຽວກັບຊຸດແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນທີ່ມີໃຫ້ໃນລົດກ໊ອຟຫຼາຍລຸ້ນ:

EZ-GO RXV Elite - ແບັດເຕີຣີລິທຽມ 48V, ຄວາມຈຸ 180 ແອມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ການຍ່າງ Club Car Tempo - 48V lithium-ion, ຄວາມຈຸ 125 Amp-hour

Yamaha Drive2 - ແບັດເຕີຣີລິທຽມ 51.5V, ຄວາມຈຸ 115 ແອມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

Star EV Voyager Li - 40V ລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ, ຄວາມຈຸ 40 ແອມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

Polaris GEM e2 - ການຍົກລະດັບແບັດເຕີຣີລິທຽມ 48V, ຄວາມຈຸ 85 ແອມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

Garia Utility - 48V lithium-ion, ຄວາມຈຸ 60 Amp-hour

ແບັດເຕີຣີ Columbia ParCar Lithium - 36V lithium-ion, ຄວາມຈຸ 40 ແອມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຕົວເລືອກແບັດເຕີຣີລິທຽມລົດກ໊ອຟ:

ແບັດເຕີຣີ Trojan T 105 Plus - 48V, 155Ah ລີທຽມໄອຣອນຟອສເຟດ

Renogy EVX - ແບັດເຕີຣີລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ 48V, 100Ah, ລວມ BMS

ແບັດເຕີຣີ Battle Born LiFePO4 - ມີໃຫ້ເລືອກໃນລະບົບ 36V, 48V ທີ່ມີຄວາມຈຸສູງເຖິງ 200Ah

Relion RB100 - ແບັດເຕີຣີລິທຽມ 12V, ຄວາມຈຸ 100Ah. ສາມາດຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າໄດ້ເຖິງ 48V.

Dinsmore DSIC1200 - ເຊວ lithium ion 12V, 120Ah ສຳລັບການປະກອບຊຸດທີ່ກຳນົດເອງ

CALB CA100FI - ຈຸລັງ lithium iron phosphate 3.2V 100Ah ສ່ວນບຸກຄົນສຳລັບຊຸດ DIY
ແບັດເຕີຣີລົດກ໊ອຟລີທຽມສ່ວນໃຫຍ່ຂອງໂຮງງານມີຂະໜາດຕັ້ງແຕ່ 36-48 ໂວນ ແລະ 40-180 ແອມ-ຊົ່ວໂມງ. ແຮງດັນ ແລະ ແອມ-ຊົ່ວໂມງທີ່ສູງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ພະລັງງານ, ໄລຍະການໃຊ້ງານ ແລະ ຮອບວຽນຫຼາຍຂຶ້ນ. ແບັດເຕີຣີລີທຽມຫຼັງການຂາຍສຳລັບລົດກ໊ອຟຍັງມີໃຫ້ເລືອກໃນຫຼາຍແຮງດັນ ແລະ ຄວາມຈຸເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເມື່ອເລືອກການຍົກລະດັບລີທຽມ, ໃຫ້ຈັບຄູ່ແຮງດັນ ແລະ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມຈຸມີໄລຍະການໃຊ້ງານພຽງພໍ.

ບາງປັດໄຈສຳຄັນເມື່ອເລືອກແບັດເຕີຣີລົດກ໊ອຟລີທຽມຄືແຮງດັນໄຟຟ້າ, ຄວາມຈຸແອມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ອັດຕາການປ່ອຍໄຟຟ້າສູງສຸດ ແລະ ອັດຕາການປ່ອຍໄຟຟ້າສູງສຸດ, ການຈັດອັນດັບຮອບວຽນ, ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ ແລະ ລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີທີ່ລວມຢູ່.

ແຮງດັນໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມຈຸທີ່ສູງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ພະລັງງານ ແລະ ລະດັບຄວາມຖີ່ສູງຂຶ້ນ. ຊອກຫາຄວາມສາມາດໃນການປ່ອຍປະຈຸສູງ ແລະ ການຈັດອັນດັບຮອບວຽນທີ່ສູງ 1000+ ເມື່ອເປັນໄປໄດ້. ແບັດເຕີຣີລິທຽມມີປະສິດທິພາບດີທີ່ສຸດເມື່ອຈັບຄູ່ກັບ BMS ທີ່ກ້າວໜ້າເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.