ໝໍ້ໄຟເຮືອທີ່ມີຂົ້ວຕໍ່ສີ່ຂົ້ວຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ດີຂຶ້ນສຳລັບນັກຂັບເຮືອ. ຂົ້ວຕໍ່ທັງສີ່ຂົ້ວໂດຍທົ່ວໄປປະກອບດ້ວຍຂົ້ວບວກສອງຂົ້ວ ແລະ ຂົ້ວລົບສອງຂົ້ວ, ແລະ ການຕັ້ງຄ່ານີ້ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ:
1. ວົງຈອນຄູ່: ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ພິເສດຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດແຍກວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້. ຕົວຢ່າງ, ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດໜຶ່ງສາມາດໃຊ້ສຳລັບສະຕາດເຄື່ອງຈັກ (ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າສູງ), ໃນຂະນະທີ່ຊຸດອື່ນສາມາດໃຊ້ສຳລັບສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບອຸປະກອນເສີມເຊັ່ນ: ໄຟ, ວິທະຍຸ, ຫຼື ເຄື່ອງຊອກຫາປາ (ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າຕ່ຳ). ການແຍກນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບລະບາຍຂອງອຸປະກອນເສີມສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພະລັງງານສະຕາດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
2. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີຂຶ້ນ: ການມີຫຼາຍຂົ້ວສາມາດປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ໂດຍການຫຼຸດຈຳນວນສາຍໄຟທີ່ຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂົ້ວດຽວ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານ ແລະ ບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງ ຫຼື ກັດກ່ອນ.
3. ຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງ: ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ເພີ່ມເຕີມສາມາດເຮັດໃຫ້ການເພີ່ມ ຫຼື ຖອດອຸປະກອນໄຟຟ້າອອກໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນໂດຍບໍ່ລົບກວນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຕິດຕັ້ງງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລະບຽບຫຼາຍຂຶ້ນ.
4. ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການຊໍ້າຊ້ອນ: ການໃຊ້ຂົ້ວຕໍ່ແຍກຕ່າງຫາກສຳລັບວົງຈອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດເພີ່ມຄວາມປອດໄພໄດ້ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການລັດວົງຈອນ ແລະ ໄຟໄໝ້ໄຟຟ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງໃຫ້ລະດັບການຊໍ້າຊ້ອນ, ຮັບປະກັນວ່າລະບົບທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງສະຕາດເຄື່ອງຈັກມີການເຊື່ອມຕໍ່ສະເພາະທີ່ມີໂອກາດໜ້ອຍທີ່ຈະເສຍຫາຍ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການອອກແບບສີ່ຂົ້ວໃນແບັດເຕີຣີເຮືອຊ່ວຍເສີມສ້າງການເຮັດວຽກ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການນຳໃຊ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສຳລັບນັກເດີນເຮືອຫຼາຍຄົນ.
ເວລາໂພສ: ກໍລະກົດ-05-2024
