ແບັດເຕີຣີກຳລັງໝຸນ
-
ການສະຕາດລົດດ້ວຍກະໂດດສາມາດເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີລົດຂອງເຈົ້າເສຍໄດ້ບໍ?
ການສະຕາດລົດໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານເສຍຫາຍ, ແຕ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂບາງຢ່າງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ - ບໍ່ວ່າຈະເປັນແບັດເຕີຣີທີ່ສະຕາດ ຫຼື ແບັດເຕີຣີທີ່ສະຕາດ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດ: ເມື່ອປອດໄພ: ຖ້າແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານໝົດໄຟ (ຕົວຢ່າງ, ຈາກການປະໄວ້ໄຟ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບັດເຕີຣີລົດຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດໂດຍບໍ່ຕ້ອງສະຕາດ?
ແບັດເຕີຣີລົດຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດໂດຍບໍ່ຕ້ອງສະຕາດເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳທົ່ວໄປບາງຢ່າງ: ແບັດເຕີຣີລົດທົ່ວໄປ (ສານຕະກົ່ວ-ກົດ): 2 ຫາ 4 ອາທິດ: ແບັດເຕີຣີລົດທີ່ມີສຸຂະພາບດີໃນລົດທີ່ທັນສະໄໝທີ່ມີອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ (ລະບົບເຕືອນໄພ, ໂມງ, ໜ່ວຍຄວາມຈຳ ECU, ແລະອື່ນໆ)ອ່ານຕື່ມ -
ແບັດເຕີຣີ້ຮອບວຽນເລິກສາມາດໃຊ້ສຳລັບສະຕາດໄດ້ບໍ?
ເມື່ອມັນບໍ່ເປັນຫຍັງ: ເຄື່ອງຈັກມີຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ຂະໜາດປານກາງ, ບໍ່ຕ້ອງການແອມປ໌ Cold Cranking Amps (CCA) ສູງຫຼາຍ. ແບັດເຕີຣີຮອບວຽນເລິກມີລະດັບ CCA ສູງພຽງພໍທີ່ຈະຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການຂອງມໍເຕີສະຕາດ. ທ່ານກຳລັງໃຊ້ແບັດເຕີຣີສອງຈຸດປະສົງ - ແບັດເຕີຣີທີ່ອອກແບບມາສຳລັບທັງການສະຕາດ ແລະ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບັດເຕີຣີທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການສະຕາດເປັນໄລຍະໆໄດ້ບໍ?
1. ແຮງດັນຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງການໝຸນ ເຖິງແມ່ນວ່າແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານຈະສະແດງ 12.6V ເມື່ອຢູ່เฉยๆ, ມັນອາດຈະຫຼຸດລົງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ (ເຊັ່ນ: ໃນລະຫວ່າງການສະຕາດເຄື່ອງຈັກ). ຖ້າແຮງດັນຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 9.6V, ເຄື່ອງສະຕາດ ແລະ ECU ອາດຈະເຮັດວຽກບໍ່ໜ້າເຊື່ອຖື - ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໝຸນຊ້າ ຫຼື ບໍ່ໝຸນເລີຍ. 2. ທາດປະສົມຊູນຟູຣິກໃນແບັດເຕີຣີ...ອ່ານຕື່ມ -
ແຮງດັນແບັດເຕີຣີຄວນຫຼຸດລົງເຖິງເທົ່າໃດເມື່ອໝຸນ?
ເມື່ອແບັດເຕີຣີກຳລັງໝຸນເຄື່ອງຈັກ, ແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼຸດລົງແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງແບັດເຕີຣີ (ເຊັ່ນ: 12V ຫຼື 24V) ແລະສະພາບຂອງມັນ. ນີ້ແມ່ນຊ່ວງປົກກະຕິ: ແບັດເຕີຣີ 12V: ປົກກະຕິຊ່ວງ: ແຮງດັນໄຟຟ້າຄວນຫຼຸດລົງເຖິງ 9.6V ຫາ 10.5V ໃນລະຫວ່າງການໝຸນ. ຕ່ຳກວ່າປົກກະຕິ: ຖ້າແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼຸດລົງ...ອ່ານຕື່ມ -
ໝໍ້ໄຟໝຸນສຳລັບເຮືອແມ່ນຫຍັງ?
ແບັດເຕີຣີ້ສຳລັບແລ່ນເຮືອ (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າແບັດເຕີຣີ້ສະຕາດ) ແມ່ນແບັດເຕີຣີ້ປະເພດໜຶ່ງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຕາດເຄື່ອງຈັກເຮືອໂດຍສະເພາະ. ມັນສົ່ງກະແສໄຟຟ້າສູງໄລຍະສັ້ນໆເພື່ອສະຕາດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຖືກສາກໄຟຄືນໃໝ່ໂດຍເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ ຫຼື ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຂອງເຮືອໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ...ອ່ານຕື່ມ -
ໝໍ້ໄຟລົດຈັກມີແອມປຣີ້ນຈັກໜ່ວຍ?
ແອມປັບຄວາມໄວ (CA) ຫຼື ແອມປັບຄວາມໄວເຢັນ (CCA) ຂອງແບັດເຕີຣີລົດຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະໜາດ, ປະເພດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດຈັກ. ນີ້ແມ່ນຄູ່ມືທົ່ວໄປ: ແອມປັບຄວາມໄວທົ່ວໄປສຳລັບແບັດເຕີຣີລົດຈັກ ລົດຈັກຂະໜາດນ້ອຍ (125cc ຫາ 250cc): ແອມປັບຄວາມໄວ: 50-150...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການກວດສອບແອມປ໌ທີ່ໝຸນແບັດເຕີຣີ?
1. ເຂົ້າໃຈແອມປ໌ Cranking Amps (CA) ທຽບກັບ ແອມປ໌ Cold Cranking Amps (CCA): CA: ວັດແທກກະແສໄຟຟ້າທີ່ແບັດເຕີຣີສາມາດສະໜອງໄດ້ເປັນເວລາ 30 ວິນາທີທີ່ອຸນຫະພູມ 32°F (0°C). CCA: ວັດແທກກະແສໄຟຟ້າທີ່ແບັດເຕີຣີສາມາດສະໜອງໄດ້ເປັນເວລາ 30 ວິນາທີທີ່ອຸນຫະພູມ 0°F (-18°C). ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ກວດສອບປ້າຍຊື່ຢູ່ເທິງແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບັດເຕີຣີ້ຂະໜາດໃດສຳລັບເຮືອ?
ຂະໜາດຂອງແບັດເຕີຣີ້ໝຸນສຳລັບເຮືອຂອງທ່ານແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດເຄື່ອງຈັກ, ຂະໜາດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າຂອງເຮືອ. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ພິຈາລະນາຫຼັກໆເມື່ອເລືອກແບັດເຕີຣີ້ໝຸນ: 1. ຂະໜາດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນ ກວດສອບແອມປ໌ໝຸນເຢັນ (CCA) ຫຼື ແຣນສຳລັບເຮືອທະເລ ...ອ່ານຕື່ມ -
ມີບັນຫາຫຍັງໃນການປ່ຽນແບັດເຕີຣີ່ແບບໝຸນບໍ?
1. ບັນຫາຂະໜາດ ຫຼື ປະເພດແບັດເຕີຣີທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີທີ່ບໍ່ກົງກັບລາຍລະອຽດທີ່ຕ້ອງການ (ເຊັ່ນ: CCA, ຄວາມຈຸສຳຮອງ, ຫຼື ຂະໜາດທາງກາຍະພາບ) ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ວິທີແກ້ໄຂ: ໃຫ້ກວດສອບຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ລົດສະເໝີ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງທີ່ໝຸນເຢັນໃນແບັດເຕີຣີລົດແມ່ນຫຍັງ?
ແອມປ໌ Cold Cranking Amps (CCA) ໝາຍເຖິງຈຳນວນແອມປ໌ທີ່ແບັດເຕີລີລົດສາມາດສົ່ງໄຟຟ້າໄດ້ເປັນເວລາ 30 ວິນາທີທີ່ອຸນຫະພູມ 0°F (-18°C) ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາແຮງດັນໄຟຟ້າຢ່າງໜ້ອຍ 7.2 ໂວນສຳລັບແບັດເຕີລີ 12V. CCA ແມ່ນມາດຕະການທີ່ສຳຄັນຂອງຄວາມສາມາດຂອງແບັດເຕີລີໃນການສະຕາດລົດຂອງທ່ານໃນສະພາບອາກາດໜາວ, ບ່ອນທີ່...ອ່ານຕື່ມ
