ແບັດເຕີຣີ LiFePO4 ສຳລັບລົດຍົກ
-
ແບັດເຕີຣີລົດຍົກມີຂະໜາດໃຫຍ່ເທົ່າໃດ?
1. ຕາມປະເພດລົດຍົກ ແລະ ການນຳໃຊ້ ຊັ້ນລົດຍົກ ແຮງດັນໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປ ແບັດເຕີຣີທົ່ວໄປ ນ້ຳໜັກທີ່ໃຊ້ໃນ ຊັ້ນ I - ແຮງດັນໄຟຟ້າ (3 ຫຼື 4 ລໍ້) 36V ຫຼື 48V 1,500–4,000 ປອນ (680–1,800 ກິໂລກຣາມ) ສາງ, ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງ ຊັ້ນ II - ລົດບັນທຸກທາງແຄບ 24V ຫຼື 36V 1...ອ່ານຕື່ມ -
ຈະເຮັດແນວໃດກັບແບັດເຕີຣີລົດຍົກເກົ່າ?
ແບັດເຕີຣີລົດຍົກເກົ່າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນປະເພດກົດຕະກົ່ວ ຫຼື ລີທຽມ, ບໍ່ຄວນຖິ້ມລົງໃນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອເນື່ອງຈາກວັດສະດຸອັນຕະລາຍຂອງມັນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ກັບພວກມັນ: ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບແບັດເຕີຣີລົດຍົກເກົ່າ ນຳມາຣີໄຊເຄີນພວກມັນ ແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້ສູງ (ສູງເຖິງ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບັດເຕີຣີລົດຍົກສຳລັບການຂົນສົ່ງຈະເປັນປະເພດໃດ?
ແບັດເຕີຣີລົດຍົກສາມາດເສື່ອມສະພາບໄດ້ (ເຊັ່ນ: ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີຈະສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ) ໂດຍບັນຫາທົ່ວໄປຫຼາຍຢ່າງ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງປັດໃຈທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ: 1. ສາເຫດຂອງການສາກໄຟເກີນ: ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ້ຫຼັງຈາກສາກໄຟເຕັມ ຫຼື ໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຄວາມເສຍຫາຍ: ສາເຫດ ...ອ່ານຕື່ມ -
ສິ່ງທີ່ທຳລາຍແບັດເຕີຣີລົດຍົກ?
ແບັດເຕີຣີລົດຍົກສາມາດເສື່ອມສະພາບໄດ້ (ເຊັ່ນ: ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີຈະສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ) ໂດຍບັນຫາທົ່ວໄປຫຼາຍຢ່າງ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງປັດໃຈທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ: 1. ສາເຫດຂອງການສາກໄຟເກີນ: ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ້ຫຼັງຈາກສາກໄຟເຕັມ ຫຼື ໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຄວາມເສຍຫາຍ: ສາເຫດ ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຈົ້າໃຊ້ເວລາຈັກຊົ່ວໂມງຈາກແບັດເຕີຣີລົດຍົກ?
ຈຳນວນຊົ່ວໂມງທີ່ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຈາກແບັດເຕີຣີລົດຍົກແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈຫຼັກຄື: ປະເພດແບັດເຕີຣີ, ອັດຕາແອມປ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (Ah), ນ້ຳໜັກ, ແລະຮູບແບບການນຳໃຊ້. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດ: ເວລາໃຊ້ງານໂດຍສະເລ່ຍຂອງແບັດເຕີຣີລົດຍົກ (ຕໍ່ການສາກເຕັມ) ປະເພດແບັດເຕີຣີ ເວລາໃຊ້ງານ (ຊົ່ວໂມງ) ໝາຍເຫດ L...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການສາກໄຟແບັດເຕີຣີລົດຍົກ 36 ໂວນທີ່ໝົດແລ້ວ?
ການສາກແບັດເຕີຣີລົດຍົກ 36 ໂວນທີ່ໝົດຕ້ອງການຄວາມລະມັດລະວັງ ແລະ ຂັ້ນຕອນທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ. ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳແບບເທື່ອລະຂັ້ນຕອນຂຶ້ນກັບປະເພດແບັດເຕີຣີ (ຕະກົ່ວ-ກົດ ຫຼື ລີທຽມ): ປອດໄພໄວ້ກ່ອນ ໃສ່ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນຕົວ (PPE): ຖົງມື, ແວ່ນຕາກັນແດດ ແລະ ຜ້າກັນເປື້ອນ. ການລະບາຍອາກາດ: ສາກໃນ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຈົ້າສາມາດສະຕາດແບັດເຕີຣີລົດຍົກດ້ວຍລົດໄດ້ບໍ?
ມັນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງລົດຍົກ ແລະ ລະບົບແບັດເຕີຣີຂອງມັນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງຮູ້: 1. ລົດຍົກໄຟຟ້າ (ແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງ) - ຫ້າມ ລົດຍົກໄຟຟ້າໃຊ້ແບັດເຕີຣີວົງຈອນເລິກຂະໜາດໃຫຍ່ (24V, 36V, 48V, ຫຼືສູງກວ່າ) ເຊິ່ງມີພະລັງຫຼາຍກ່ວາລະບົບ 12V ຂອງລົດຫຼາຍ. ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການຍ້າຍລົດຍົກທີ່ມີແບັດເຕີຣີໝົດ?
ຖ້າລົດຍົກມີແບັດເຕີຣີໝົດ ແລະ ບໍ່ສາມາດສະຕາດໄດ້, ທ່ານມີທາງເລືອກບາງຢ່າງເພື່ອຍ້າຍມັນຢ່າງປອດໄພ: 1. ສະຕາດລົດຍົກ (ສຳລັບລົດຍົກໄຟຟ້າ ແລະ ລົດຍົກ IC) ໃຊ້ລົດຍົກອື່ນ ຫຼື ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີພາຍນອກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຮງດັນເຂົ້າກັນໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການໄປຮອດແບັດເຕີຣີຂອງລົດຍົກໂຕໂຍຕ້າ?
ວິທີການເຂົ້າເຖິງແບັດເຕີຣີໃນລົດຍົກໂຕໂຍຕ້າ ສະຖານທີ່ ແລະ ວິທີການເຂົ້າເຖິງແບັດເຕີຣີແມ່ນຂຶ້ນກັບວ່າທ່ານມີລົດຍົກໂຕໂຍຕ້າທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ ຫຼື ລົດຍົກທີ່ໃຊ້ແບບເຜົາໄໝ້ພາຍໃນ (IC). ສຳລັບລົດຍົກໂຕໂຍຕ້າທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ ໃຫ້ຈອດລົດຍົກໄວ້ເທິງພື້ນຜິວທີ່ຮາບພຽງ ແລະ ດຶງເບກມື. ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການປ່ຽນແບັດເຕີຣີລົດຍົກ?
ວິທີການປ່ຽນແບັດເຕີຣີລົດຍົກຢ່າງປອດໄພ ການປ່ຽນແບັດເຕີຣີລົດຍົກແມ່ນວຽກທີ່ໜັກໜ່ວງທີ່ຕ້ອງການມາດຕະການຄວາມປອດໄພ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ເໝາະສົມ. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຮັບປະກັນການປ່ຽນແບັດເຕີຣີທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. 1. ຄວາມປອດໄພກ່ອນ ໃສ່ອຸປະກອນປ້ອງກັນ - ຖົງມືຄວາມປອດໄພ, ແວ່ນຕາ...ອ່ານຕື່ມ -
ຕ້ອງມີອຸປະກອນປ້ອງກັນຫຍັງແດ່ເມື່ອສາກແບັດເຕີຣີລົດຍົກ?
ເມື່ອສາກໄຟແບັດເຕີຣີລົດຍົກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນປະເພດກົດຕະກົ່ວ ຫຼື ລີທຽມໄອອອນ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນຕົວ (PPE) ທີ່ເໝາະສົມແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ PPE ທົ່ວໄປທີ່ຄວນໃສ່: ແວ່ນຕານິລະໄພ ຫຼື ໜ້າກາກປ້ອງກັນໃບໜ້າ - ເພື່ອປົກປ້ອງຕາຂອງທ່ານຈາກການກະແທກ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບັດເຕີຣີລົດຍົກຂອງເຈົ້າຄວນສາກໄຟຄືນເວລາໃດ?
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແບັດເຕີຣີລົດຍົກຄວນສາກໄຟຄືນໃໝ່ເມື່ອມັນມີປະມານ 20-30% ຂອງການສາກໄຟ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອັນນີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ຮູບແບບການນຳໃຊ້. ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳບາງຢ່າງ: ແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວ: ສຳລັບແບັດເຕີຣີລົດຍົກແບບດັ້ງເດີມ, ມັນ...ອ່ານຕື່ມ
