ຂ່າວຜະລິດຕະພັນ
-
ຫມໍ້ໄຟ sodium-ion ແມ່ນອະນາຄົດບໍ?
ຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມ-ໄອອອນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນອະນາຄົດ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນການທົດແທນຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion. ແທນທີ່ຈະ, ພວກມັນຈະຢູ່ຮ່ວມກັນ - ແຕ່ລະອັນເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ແມ່ນການແບ່ງອອກຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ເປັນຫຍັງໂຊດຽມ-ໄອອອນຈຶ່ງມີອະນາຄົດ ແລະບົດບາດຂອງມັນເໝາະສົມກັບບ່ອນໃດ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ແບດເຕີຣີໂຊດຽມ ion ແມ່ນຫຍັງ?
ແບດເຕີຣີໂຊດຽມ - ໄອອອນແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບທີ່ໃຊ້ໃນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ແຕ່ມີໂຊດຽມ (Na⁺) ion ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບແທນ lithium (Li⁺). ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງອົງປະກອບປົກກະຕິຂອງພວກມັນ: 1. Cathode ( electrode ບວກ) ນີ້ແມ່ນ w ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ວິທີການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟ sodium ion?
ຂັ້ນຕອນການສາກໄຟພື້ນຖານສໍາລັບແບດເຕີຣີໂຊດຽມ-ໄອອອນ ໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ຖືກຕ້ອງ ແບດເຕີຣີໂຊດຽມ-ໄອອອນ ໂດຍປົກກະຕິມີແຮງດັນໄຟຟ້າປະມານ 3.0V ຫາ 3.3V ຕໍ່ເຊລ, ມີແຮງດັນໄຟຟ້າເຕັມປະມານ 3.6V ຫາ 4.0V, ຂຶ້ນກັບເຄມີສາດ. ນຳໃຊ້ bat sodium-ion ທີ່ອຸທິດຕົນ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ແມ່ນຫຍັງເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ສູນເສຍແອມຄຼີງເຢັນ?
ແບດເຕີລີ່ສາມາດສູນເສຍຄວາມເຢັນ Cranking Amps (CCA) ໃນໄລຍະເວລາເນື່ອງຈາກປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບອາຍຸ, ເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສາເຫດຕົ້ນຕໍ: 1. Sulfation ມັນແມ່ນຫຍັງ: ການສ້າງໄປເຊຍກັນ sulfate ນໍາໃນແຜ່ນຫມໍ້ໄຟ. ສາເຫດ: ເກີດຂຶ້ນ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ແບດເຕີລີ່ທີ່ມີ amps cranking ຕ່ໍາໄດ້ບໍ?
ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າທ່ານໃຊ້ CCA ຕ່ໍາ? Harder Starts in Cold Cranking Amps (CCA) ວັດແທກວ່າຫມໍ້ໄຟສາມາດເລີ່ມເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃນສະພາບເຢັນໄດ້ດີເທົ່າໃດ. ແບດເຕີຣີ CCA ຕ່ໍາອາດຈະພະຍາຍາມ crank ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃນລະດູຫນາວ. ການສວມໃສ່ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນແບັດເຕີລີ່ ແລະເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຫມໍ້ໄຟ lithium ສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການ cranking ໄດ້?
ແບດເຕີຣີ Lithium ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການ cranking (ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ), ແຕ່ມີບາງຂໍ້ພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ: 1. Lithium ທຽບກັບ Lead-Acid ສໍາລັບ Cranking: ຂໍ້ດີຂອງ Lithium: ສູງ Cranking Amps (CA & CCA): ຫມໍ້ໄຟ Lithium ສະຫນອງການລະເບີດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຮັດໃຫ້ eff ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟວົງຈອນເລິກສໍາລັບການ cranking?
ຫມໍ້ໄຟວົງຈອນເລິກແລະ cranking (ເລີ່ມຕົ້ນ) ຫມໍ້ໄຟໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ຫມໍ້ໄຟວົງຈອນເລິກສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ສໍາລັບການ cranking. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດລາຍລະອຽດ: 1. ຄວາມແຕກຕ່າງຂັ້ນຕົ້ນລະຫວ່າງ Deep Cycle ແລະ Cranking Batteries Cranki...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ແອມພອກເຢັນໃນຫມໍ້ໄຟລົດແມ່ນຫຍັງ?
Cold Cranking Amps (CCA) ແມ່ນການຈັດອັນດັບທີ່ໃຊ້ເພື່ອກໍານົດຄວາມສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟລົດໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນອຸນຫະພູມເຢັນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ມັນຫມາຍຄວາມວ່າ: ຄໍານິຍາມ: CCA ແມ່ນຈໍານວນຂອງ amps ຫມໍ້ໄຟ 12 volt ສາມາດສົ່ງທີ່ 0 ° F (-18 ° C) ສໍາລັບ 30 ວິນາທີໃນຂະນະທີ່ຮັກສາແຮງດັນຂອງ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ແບດເຕີລີ່ລົດເຂັນກຸ່ມ 24 ແມ່ນຫຍັງ?
ແບດເຕີລີ່ລໍ້ເຫຼື່ອນກຸ່ມ 24 ໝາຍເຖິງການຈັດປະເພດຂະໜາດສະເພາະຂອງແບັດເຕີລີຮອບເລິກທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າ, ສະກູດເຕີ ແລະອຸປະກອນເຄື່ອນທີ່. ການກໍານົດ "ກຸ່ມ 24" ແມ່ນກໍານົດໂດຍສະພາຫມໍ້ໄຟ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ວິທີການປ່ຽນແບດເຕີລີ່ໃສ່ປຸ່ມລໍ້ຍູ້?
ການປ່ຽນແບັດເຕີຣີຂັ້ນຕອນທີ 1. ການກະກຽມ & SafetyPower ປິດລົດເຂັນ ແລະເອົາກະແຈອອກຖ້າເປັນໄປໄດ້. ຊອກຫາບ່ອນມີແສງດີ, ແຫ້ງດີ, ເໝາະສຳລັບພື້ນບ່ອນຈອດລົດ ຫຼືທາງຍ່າງ. ເນື່ອງຈາກວ່າຫມໍ້ໄຟແມ່ນຫນັກ, ໃຫ້ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງຊ່ວຍທ່ານ. 2...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເຈົ້າປ່ຽນແບັດລົດເຂັນເລື້ອຍປານໃດ?
ແບດເຕີລີ່ລໍ້ເຫຼື່ອນໂດຍປົກກະຕິຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ທຸກໆ 1.5 ຫາ 3 ປີ, ຂຶ້ນກັບປັດໃຈດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີຣີ້: ປະເພດຂອງແບດເຕີລີ່ Sealed Lead-Acid (SLA): ມີອາຍຸປະມານ 1.5 ຫາ 2.5 ປີ Gel ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຂ້ອຍຈະສາກແບັດເຕີຣີລົດເຂັນທີ່ຕາຍແລ້ວໄດ້ແນວໃດ?
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ການກໍານົດປະເພດຫມໍ້ໄຟລໍ້ຍູ້ແຮງທີ່ສຸດການນໍາໃຊ້: Sealed Lead-Acid (SLA): AGM ຫຼື Gel Lithium-ion (Li-ion) ເບິ່ງສະຫຼາກຫມໍ້ໄຟຫຼືຄູ່ມືເພື່ອຢືນຢັນ. ຂັ້ນຕອນທີ 2: ການນໍາໃຊ້ສາຍສາກທີ່ຖືກຕ້ອງການນໍາໃຊ້ສາຍສາກຕົ້ນສະບັບ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
