ຂ່າວຜະລິດຕະພັນ
-
ວິທີການທົດສອບແບັດເຕີຣີລົດກ໊ອຟດ້ວຍ multimeter?
ການທົດສອບແບັດເຕີຣີລົດກ໊ອຟດ້ວຍເຄື່ອງວັດແຮງດັນໄຟຟ້າແມ່ນວິທີທີ່ໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນການກວດສອບສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ. ນີ້ແມ່ນຄູ່ມືແນະນຳແບບເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ: ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ: ເຄື່ອງວັດແຮງດັນໄຟຟ້າດິຈິຕອນ (ມີການຕັ້ງຄ່າແຮງດັນໄຟຟ້າ DC) ຖົງມືຄວາມປອດໄພ ແລະ ອຸປະກອນປ້ອງກັນດວງຕາ ຄວາມປອດໄພໄວ້ກ່ອນ: ປິດເຄື່ອງກ໊ອຟ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບັດເຕີຣີລົດຍົກມີຂະໜາດໃຫຍ່ເທົ່າໃດ?
1. ຕາມປະເພດລົດຍົກ ແລະ ການນຳໃຊ້ ຊັ້ນລົດຍົກ ແຮງດັນໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປ ແບັດເຕີຣີທົ່ວໄປ ນ້ຳໜັກທີ່ໃຊ້ໃນ ຊັ້ນ I - ແຮງດັນໄຟຟ້າ (3 ຫຼື 4 ລໍ້) 36V ຫຼື 48V 1,500–4,000 ປອນ (680–1,800 ກິໂລກຣາມ) ສາງ, ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງ ຊັ້ນ II - ລົດບັນທຸກທາງແຄບ 24V ຫຼື 36V 1...ອ່ານຕື່ມ -
ຈະເຮັດແນວໃດກັບແບັດເຕີຣີລົດຍົກເກົ່າ?
ແບັດເຕີຣີລົດຍົກເກົ່າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນປະເພດກົດຕະກົ່ວ ຫຼື ລີທຽມ, ບໍ່ຄວນຖິ້ມລົງໃນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອເນື່ອງຈາກວັດສະດຸອັນຕະລາຍຂອງມັນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ກັບພວກມັນ: ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບແບັດເຕີຣີລົດຍົກເກົ່າ ນຳມາຣີໄຊເຄີນພວກມັນ ແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້ສູງ (ສູງເຖິງ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບັດເຕີຣີລົດຍົກສຳລັບການຂົນສົ່ງຈະເປັນປະເພດໃດ?
ແບັດເຕີຣີລົດຍົກສາມາດເສື່ອມສະພາບໄດ້ (ເຊັ່ນ: ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີຈະສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ) ໂດຍບັນຫາທົ່ວໄປຫຼາຍຢ່າງ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງປັດໃຈທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ: 1. ສາເຫດຂອງການສາກໄຟເກີນ: ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ້ຫຼັງຈາກສາກໄຟເຕັມ ຫຼື ໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຄວາມເສຍຫາຍ: ສາເຫດ ...ອ່ານຕື່ມ -
ສິ່ງທີ່ທຳລາຍແບັດເຕີຣີລົດຍົກ?
ແບັດເຕີຣີລົດຍົກສາມາດເສື່ອມສະພາບໄດ້ (ເຊັ່ນ: ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີຈະສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ) ໂດຍບັນຫາທົ່ວໄປຫຼາຍຢ່າງ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງປັດໃຈທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ: 1. ສາເຫດຂອງການສາກໄຟເກີນ: ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ້ຫຼັງຈາກສາກໄຟເຕັມ ຫຼື ໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຄວາມເສຍຫາຍ: ສາເຫດ ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຈົ້າໃຊ້ເວລາຈັກຊົ່ວໂມງຈາກແບັດເຕີຣີລົດຍົກ?
ຈຳນວນຊົ່ວໂມງທີ່ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຈາກແບັດເຕີຣີລົດຍົກແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈຫຼັກຄື: ປະເພດແບັດເຕີຣີ, ອັດຕາແອມປ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (Ah), ນ້ຳໜັກ, ແລະຮູບແບບການນຳໃຊ້. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດ: ເວລາໃຊ້ງານໂດຍສະເລ່ຍຂອງແບັດເຕີຣີລົດຍົກ (ຕໍ່ການສາກເຕັມ) ປະເພດແບັດເຕີຣີ ເວລາໃຊ້ງານ (ຊົ່ວໂມງ) ໝາຍເຫດ L...ອ່ານຕື່ມ -
ແບັດເຕີຣີລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າຕ້ອງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຫຍັງແດ່?
ແບັດເຕີຣີລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າຈຳເປັນຕ້ອງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ລະບຽບການຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ, ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງຂໍ້ກຳນົດຫຼັກໆ: 1. ຂໍ້ກຳນົດດ້ານປະສິດທິພາບດ້ານເຕັກນິກ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແຮງດັນ ແລະ ຄວາມຈຸ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບັດເຕີຣີລົດສອງລໍ້ 72v20ah ຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ໃສ?
ແບັດເຕີຣີ 72V 20Ah ສຳລັບລົດສອງລໍ້ແມ່ນຊຸດແບັດເຕີຣີລິທຽມແຮງດັນສູງທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນລົດສະກູດເຕີໄຟຟ້າ, ລົດຈັກ ແລະ ລົດຈັກເປັດທີ່ຕ້ອງການຄວາມໄວສູງ ແລະ ລະດັບການຂັບຂີ່ທີ່ກວ້າງຂວາງ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ ແລະ ເຫດຜົນທີ່ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້: ການນຳໃຊ້ແບັດເຕີຣີ 72V 20Ah ໃນ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບັດເຕີຣີລົດຖີບໄຟຟ້າ 48v 100ah
ພາບລວມຂອງແບັດເຕີຣີລົດຖີບໄຟຟ້າ 48V 100Ah ລາຍລະອຽດສະເພາະ ແຮງດັນ 48V ຄວາມຈຸ 100Ah ພະລັງງານ 4800Wh (4.8kWh) ປະເພດແບັດເຕີຣີ ລີທຽມໄອອອນ (Li-ion) ຫຼື ລີທຽມໄອອອນຟອສເຟດ (LiFePO₄) ໄລຍະທາງປົກກະຕິ 120–200+ ກິໂລແມັດ (ຂຶ້ນກັບພະລັງງານຂອງມໍເຕີ, ພື້ນທີ່ ແລະ ການໂຫຼດ) ລວມ BMS ແມ່ນ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວສຳລັບ ...ອ່ານຕື່ມ -
ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນກັບແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າເມື່ອພວກມັນໝົດ?
ເມື່ອແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ (EV) "ຕາຍ" (ໝາຍຄວາມວ່າບໍ່ສາມາດບັນຈຸປະຈຸໄດ້ພຽງພໍສຳລັບການນຳໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນລົດ), ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແບັດເຕີຣີເຫຼົ່ານັ້ນຈະຜ່ານເສັ້ນທາງໜຶ່ງໃນຫຼາຍເສັ້ນທາງແທນທີ່ຈະຖືກຖິ້ມ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ: 1. ການນຳໃຊ້ແບບສອງຊີວິດ ເຖິງແມ່ນວ່າແບັດເຕີຣີຈະບໍ່...ອ່ານຕື່ມ -
ລົດໄຟຟ້າສອງລໍ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານດົນປານໃດ?
ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດໄຟຟ້າສອງລໍ້ (ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ, ຫຼື ລົດຈັກໄຟຟ້າ) ແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈ, ລວມທັງຄຸນນະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ, ປະເພດມໍເຕີ, ນິໄສການນຳໃຊ້, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດ: ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ ແບັດເຕີຣີແມ່ນປັດໄຈທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?
ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ (EV) ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄມີສາດຂອງແບັດເຕີຣີ, ຮູບແບບການນຳໃຊ້, ນິໄສການສາກໄຟ, ແລະສະພາບອາກາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດທົ່ວໄປ: 1. ອາຍຸການໃຊ້ງານສະເລ່ຍ 8 ຫາ 15 ປີພາຍໃຕ້ສະພາບການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ. 100,000 ຫາ 300,...ອ່ານຕື່ມ
